ahoj. ano je to rarita a to je dobre , ale zrovna v mojom meste su take este dalsie dve, inac ich je fakt malo a vlastne ich ani nestretavam nikde......dakujem za hodnotenie, video by som chcel este natocit dake sportovejsie v lete, tak snad bude cas....

Zdravím, no opravdu je u nás Legend taková rarita. Nebo aspoň já ho nevídám. Výbavu máš vskutku opulentní. ;-)

Zajímavá recenze a to videjko ve sněhu je působivé...pěkné, pěkné. Tak hodně šťastných kilometrů přeju.

urcite je v cr-v horsi system 4x4...presne to vela ludi si mysli ze SUV ma dokonale 4x4 ale vela SUV ma len priraditelny 4x4.
.Cr-v ma vlastny priraditelny system ktory mal v predchadzajucich generaciach dve olejove cerpadla a viaclamelovu spojku co malo nejaku odozvu,obdoba systemu haldrex 1,2,3. stvrta generacia cr-v pouziva uz vylepseny system 4x4 s jednym cerpadlom a riadiacou jednotkou navyse , tento system pri rozbehu zmiesta hned priradi aj zadne kolesa este predtym nez by mali presmyknut predne..

honda legend ma pernamentny pohon vsetkych kolies s tym ze dokaze plynulo menit pomer medzi prednou a zadnou napravou v rozsahu 30 az 70 percent. pokial ide auto po rovine ustalenou rychlostou tak vecsinou dava na predok 70% a na zadok 30% cize stale su vsetky kolesa v zabere... dalej ma torque vectoring cize dokaze prenasat vykon medzi zadnym pravym a lavym kolesom v rozmedzi 0 az 100%. dokonca system 4x4 funguje aj pri cuvani. tento system nema medzinapravovy diferencial , ten nahradzuju dve elektromagneticke spojky na zadnej naprave a urychlovac momentu...tento system je minimalne tak dobry ako najnovsi xdrive.

ano honda nema ziadny sedan v europe 4x4 :/ ten si treba kupit bud v japonsku alebo usa

Tak prave som sa pozeral na oficialne stranky Honda...a nevidim tam vobec Legend. Priznavam sa, ze som Hondu nikdy az tak nesledoval, ale ze Honda uz Legend neponuka, ma poriadne prekvapilo. Hodil som na konfigurator, ci Honda ponuka 4x4 k sedanu Acord (namiesto Legend), ale nic :-| . Takze sa toho 4x4 pre sedan (min. v Europe) uplne vzdali???

Co myslis s tym "svojim 4x4"? Povazujes 4x4 v CR-v za lepsi alebo horsi system ako na Legend? Urcite ma z logickeho hladiska napada ako jasne lepsi CR-V...ved je novsi, navyse SUV...a jedna sa o nejaky iny system o oboch Hond?

Diky :-)
No iba tato stvrta generacia ma 4x4 a to je skoda a vlastne malokto vie aky vyspely system 4x4 honda ma.
Cr-v sa stym svojim 4x4 neda zrovnavat...

Tak som ti s hodnotenim "pomohol" i ja a mozes hodnotit druhych ;-) . Inac krasne auticko. K japoncom som mal vzdy naklonnost, gratulujem. Ani som nevedel, za Legend ma moznost 4x4...clovek sa stale uci :-) . S Hondou som nikdy nejazdil a vlastne poznam len dvoch, co ju maju. Prvy maximalne spokojeny, druhy (asi 12 rocny legend)...praskla mu hlava a nestalo to malo...tak nech ti pekne sluzi.

Radsej obetuj par desiatok tisic kc aby auto nemalo tolko nabehane...
No to cislo 199000km je podozrive.
Kolko majitelov malo to auto? Videl si podrobny rozpis servisnej historie???.
Pri 195000km tam uz mal byt druhy krat meneny olej v prevodovke a pri 180000km kontrola ventilov.
Inac najlepsie je kupit uz tu faceliftovanu 3.7 ale ta je hodne draha, za nu kupis tri 3.5 :-) a je ich este horsie zohnat...ale tie auta maju najazd tak 50000km,to je v podstate nove auto...

tak cena do 200000,- idealni,uz prodavaji v praze jeden rocnik 2007 za 199000,-,jen se mi nezda najezd...za prvni 2 a pul roku 90 000km a za dalsich 3roky a3 mesice jen 40 000km..zajimave :-)

Este k tej zlinskej firme co prerabala to auto na plyn. Ta fotka stym motorom. Nezda sa mi tam ta chromova trubka co ide do sania.... na co to tam dali?
Dalej skaredo vyzera umiestnenie otvoru na tankovanie plynu...

Cize ty si maximalne ochotny dat 200000cz??

Tu mas este ceny beznych dielov : predne brzdove dosticky sada : od 1500Cz do 2500Cz , zalezi aku znacku zvolis.
Predne kotuce sada: okolo 2500Cz
Rozvodovy remen okolo 50E ale k tomu este treba kladky cize komplet vymena rozvodov s robotou by nemala presiahnut 500E v Honda servise. Rozvody sa menia kazdych 120000km.
Dalej co je nutne je kazdych 40000km kontrolovat nastavenie ventilov. Ventili sa nastavuju pri teplote okolo 21 stupnov cize auto si nechaju v servise par hodin lebo motor dlho chladne...

Nic se nekazi...to chtela slyset moje zena :-) no na plyn predelavali Legenda 2007 ve firme ve Zline-Zelechovice/to uz si najdes sam/ maji to ve fotogalerii...ta spotreba se vyresi predelanim na plyn.Ted jeste natrefit na dobry kus na prodej...uz se to blizi k 200 000,- za rocniky 2007...

Nazdar. Dik. To je nahoda ale fiat stilo som mal aj ja nejaku dobu ale diesel :-)

Nad plynom uz uvazujem viac ako pol roka :-) Ale kedze to chcem mat spolahlivo urobene tak este vaham a zistujem veci okolo prerabky.
Pozor na tu spotrebu, cez zimu na kratke trasi v meste plus obcas medzimesto plus obcas velmi ostra jazda, priemerna spotreba ide k 16 - 17 litrom.a moj dlhodoby priemer sa zvysil na 14l....
A kolko ze tych legendov prerobili v tom Zline? Lebo legendov (typ kb1) sa moc neprerobilo ...par kusov v europe, takze tomu moc neverim....Je to trocha narocnejsia prerabka. Na slovensku ju robili iba v Sturove. Musi sa davat dole sanie.
Zrejme tento mesiac to dam prerobit na plyn, firmy mam dohodnute len si musim vybrat. Odporuca sa tam system BRC, s tym systemom uz boli prerabane.
Cenu nahradnych dielov nejak neriesim kedze sa tam nic nekazi :-) Ale ked si nahodou nieco vlastnou vinou poskodis tak zaplatis hodne.
Bezny spotrebny material ako napr. filtre nie su drahe.

Cau pane,super auto,pujdu do nej...mam 6 rok Stilo 2,4 Abarth takze velkeho motoru a automatu se nebojim..s fiatem sem si za ty roky uzil ....super svezeni i servisu :-) tak chci Japonce ,no a k dotazu...na plyn neuvazuje to predelat? spotrebu psals kolem 13l,ja jezdil mesto,sem tam mimo a mam 10,5l,tak to na 3,5l obsah je super,ale asi bych to hned predelal na plyn,tady ve Zline ve firme ,kde predelavaji na plyn maji s Legenda dobre zkusenosti.Co nahradni dily?jake jsou ceny?napr.kdyz ti prdne Xenon...jinak ja se tech moc tlacitek v interieru a elektroniky nebojim,uz se na to tesim,cim vice tlacitek a funkci,tim pro me lip :-)

diky za info

Cau. no ta spotreba sa dost odvija od toho ako jazdis ... >:D moj dlhodoby priemer po nejakych 8000km podla palubneho pc je 13l. ale je pravda ze nejazdim ako dochodca :-) a obcas si radim aj na manual do obmedzovaca >:-[]

tak ale napr cesta po dialnici plus okresky sa da spravit za 9.8 l ked sa jazdi predpisovo a rozumne

pri zapnutom tempomate na dialnici pri rychlosti 135km podla rucicky to zere okolo 9.5

Ahoj, akú máš spotrebu? Nádherné auto, len škoda, že ich nebehá viac. Malý výber. V roku 2009 sa v Nemecku predalo len 21 kuskov...

urcite tu este popisem casom viacej,pridam aj video...ak mate nejake otazky kludne sa pytajte

Cau. No ono to je troska zlozitejsie s kotucmi....chcel som dat dierovane kotuce ale ked mi prisli a vyskusal som ich tak nepasovala roztec dier pre sroby! az potom som zistil ze v katalogoch v autopredajniach su z neznamych dovodov dva druhy kotucov a dokonca aj platniciek......tak som ich vratil a dal som kotuce a platnicky original, kupovane aj montovane v honde. Na jar mavaju akciu zlavu 30% z ceny, tak to nie je taka hrozna cena...
Tie kotuce s priemerom 300mm, co si nasiel na internete nepasuju na nasho legenda kb1, tie pasuju na acordy...
Legend KB1 ma roztec srobov 120mm , tie na internete s priemerom 300mm maju roztec dier na sroby 114,3! Tak pozor na to. A hrubka kotucov ma byt od 29.9mm do 30.1mm, tie 300mm maju 28mm. Takze hladaj podla tychto parametrov. Ale asi najdes len obycajny kotuc DELPHI BG4215.

Vitaj. Diky, recenziu uz ani neviem kolky krat som doplnal, mierne upravoval, aby som poskytol co najviac informacii z realneho pouzivania, ktore mozu pomoct pri vybere auta...cize este som neskoncil s doplnanim :-)

Je to hlavne o preventivnej kontrole, mechanik mi vravel ze len trosku dosteloval volu na par ventiloch...mozno by sa ten interval mohol predlzit ale ja nebudem riskovat a zvlast ked mam dorobene LPG, vtedy sa to odporuca skontrolovat kazdych cca 25 000km,takze teraz mam na LPG najazdene cez 20000km a ventili boli kontrolovane pred 30 000km, takze este nabeham 5000km a dam skontrolovat a podla toho v akom stave budu,uvidim ako casto ich budem davat kontrolovat....

ano je tam 40stranok o legendoch, ale o starsich verziach, o novej KB1 tam v podstate nie je nic....kedysi som tam ja zalozil dve temy, ked som chcel daco zistit.....ale tento model legendu nema moc ludi na sk a cz, cize tazko sa hladaju rady konkretne k tomuto typu....
ano o lpg tam je toho hodne, ale nikto tam nema skusenosti s motorom honda V6, ale vseobecne rady tam najde v pohode, ale musi hodne toho precitat.....