Ahoj, super informace. Mockrát děkuji. Kolik máš najeto ty? Já o tom uvažuji od doby koupě, tedy měsíc a pro legend jsem se rozhodl na základě přestavby na plyn, avšak po poptání několika montážních firem jsem se dostal do zajímavých rozporů v provedení, názorech na technologii a životnosti.... Každopádně poslední vítězná varianta je BRC. Určitě bych uvítal,kdyby jsi mi poslal nějaké foto... Moc prostoru pro jednotlivé uchycení komponent v legendu není a četl jsem doporučení, že je důležité umístění komponent a jejich upevnění, na což jsem upozorňoval i firmu, která mi to bude montovat...
Každopádně mé informace před montáží jsou takové, že vstřiky BRC jsou bezporuchové a vydrží klidně 200000km na rozdílod STAGu, který po 30000 repasuješ. Problém BRC je, že se obtížně ladí, ale prý jen pro ty, co to neumí :-)
Co se týká tankování, chtěl jsem to schovat do víčka nádrže,ale moc místa tam není... Dále po každé dávat redukci se mi nechce a vzhledem ke spotřebě legendu bych ji montoval 6x do měsíce :-) Takže vyhraje nárazník... Nádrž budu volit abych nezmenšoval kufr, vozíme kočárek a spoustu potřeb pro malou :-)
Nezkoušel jsi sehnat nosič na střechu? Já jsem s Honda ČR nepochodil a sháním to v USA, zatím jsem sehnal za 305 USD... Ke stavu vozu jen jediné, má málo najeto a na km to sedí se servisem. Vůz měla přede mnou žena s dítětem, takže zadní sedačka je poškrábaná od autosedačky,jinak bez problémů. Vůz jsem koupil od Fordu AMB Praha, vše v pořádku,akorát na podvozku byla skrytá vada na zadní těhlici a na předních ramenech, čeho jsem si nevšiml při koupi a bohužel se k tomu postavili zamítavě. Takže firmu nedoporučuji, v Honda Ústí po servisní kontrole oznámili okamžitě, že vada není krátkodobá, že o tom museli vědět. No, nevýhoda koupě ojetého vozu... ale jinak je to auto perfektní, radar super, ventilace sedaček famózní, navigace běs. Kupoval jsi update map? Já mám 2008 a v Ústí nad Labem chybí 90% silnic, jsou tu pouze hlavní tahy. Zajímalo by mě, zda-li v updatu 2013 zvětšili rozsah nebo jen zaktualizovali změny hlavních tahů :-)
No a to je asi vše, co jsem se chtěl ještě zeptat. Každopádně děkuji za informace a je super, že jsi zde informace o legendu zveřejnil, jedním z motivačních důvodů pro legend bylo i tvé video na sněhu :-) Hodně bezproblémových km! Hezký den.

Cauko. Blahozelam k auticku :-) ma najazdenych iba 86000km? Tak to mas ako nove , by som povedal a to auto ti vydrzi naveky :-)
Tak ako vravis, odbornikov je malo ....mne to trvalo asi rok kym som nasiel toho spravneho odbornika! Ale nelutujem ze som sa stym neuponahlal. V podstate kompromisi skoro ziadne neboli, preto som vyberal spravnu firmu tak dosledne a dlho...

-------- V podstate vcom sa budes musiet rozhodnut je velkost LPG nadrze, nadrz tam vojde 630mm priemer, vysku si vyberies sam, ja mam vysku 22.5cm co je 53litrova nadrz, natankujes do nej 42 az 45litrov LPG. Tato nadrz ti zdvihne dno kufra o priblizne 2.5 cm. Na plnu lpg nadrz prejdes 250 az 350km. Cize musis si vybrat co viac preferujes - vecsi dojazd alebo vecsi objem kufru....zvyknu tam davat este vyssie nadrze 60litrove..

------- Dalej sa musis rozhodnut kam chces namontovat hrdlo tankovania LPG, ci do narazniku, co posobi rusivo alebo ci skovat pri hrdlo tankovania benzinu, to ma zase nevyhodu, ze vzdy pred tankovanim lpg musis nasrobovat taku redukciu aby sa dala nasadit tankovacia lpg pistol...

--------- Ano urcite si vyber BRC system, je sice drahsi ale slape na 100% s hondami. A najdi si firmu ktora uz legenda robila aby si nebol pokusny kralik...Daj si aj domazavanie ventilov namontovat(flash lube). Rataj stym ze budes musiet davat kontrolovat volu ventilov kazdych 20000km namiesto povodnych 40000km ktore su odporucane hondou.( to je odporucanie, nie podmienka ale radsej to potom dodrzuj ak si nechces zapiect ventily, odporucil mi to kamarat co robi mechanika v honde)

---------- Dalsia vec je ze plynove vstrekovace vydavaju nepekny klepotavy zvuk ako daky diesel, nastastie legend je velmi dobre odhlucneny takze vo vnutry nepocujes rozdiel na ake palivo ides, vonku to uz rozoznas ale nie je to moc pocut pokym neotvoris kapotu....

--------- Ja som sa bal toho ze ako bude system stihat dodavat LPG ked budem tocit motor do 7000ot.....skludom mozem povedat ze stiha dodavat lpg bez jedineho zavahania, vdaka tomu ze tam dali reduktor ktory je vstavany na 240kw vykonne motory, legend ma 217kw.

-------- Umiestnenie prepinaca lpg/ benzin sa zvycajne umiestnuje na zaslepku kde je miesto pre prepinac ostrekovaca svetiel...mne dali pekny gulaty original BRC, pekne to ladi k inym prepinacom v aute...

Hodim este fotky aby si vydel ako je vsetko namontovane, aby ti niekde nemohly tvrdit ze to tak nepojde namontovat....

-------- Co sa tyka palubneho pocitaca tak na ten rovno zabudni, lebo dojazd ti uz nebude ukazovat lebo to neni prepojene s ukazovatelom lpg nadrze...cize budes mat diodovy ukazovatel dojazdu lpg na prepinaci benzin/ plyn a stav benzinu budes vidiet na rucicke ako doteraz ale ukazovanie dojazdu dojde na nulu a tam ostane dokym znova nenatankujes benzin.... ale zase ako budes jazdit na lpg tak ukazovatel dojazdu benzinu ti bude klesat az ostane na nule a bude klesat aj na rucicke akuzovatela stavu nadrze benzinu ale ta sa potom vrati spet ked ti dojde ukazovatel dojazdu benzinu na nulu, tak "auto" pochopi ze ty ides dalej hoci by si uz nemal mat benzin ;) a pochopi ze ten benzin tam este mas, cize ziadne chybove hlasky palubny pocitac hlasit nebude!... priemernu spotrebu mi to teraz ukazuje od 13 do 14.5litra...

-------- Ako to jazdi? Chcelo by to riadne pomerat stopkami... snad bude na to cas.... subjektivne sa mi zda ze to trosicku lepsie taha v strednych otackach a trosicku slabsie vo vysokych nad 5000 ale to moze byt len subjektivny pocit....ale ztohto dovodu a aj zdovodu ze lpg viac tepelne namaha motor, som chcel nastavit aby automaticky prepinalo na benzin pri jazde nad 4650 otacok, ale ma od toho odhovorili, tak uvidim neskor ci to vyskusam tak nastavit.
Vidim ze som sa strasne rozpisal ale chcel som ti to podrobne vysvetlit, tak dufam ze som pomohol :)

Lucasi zdravím, cca měsíc mám Legenda také, 2008, najeto 86000km. Také uvažuji o přestavbě na LPG, můžeš mi poradit, jak na to?
Také mi doporučují BRC,ale zjistil jsem , že odborníků je málo a pohádek hodně... Bylo by možné mi říct úskalí instalace, jak dopadla montáž, nějaké ústupky z tvé strany, jak se to zatím chová atd? Co počítač a spotřeba, nehlásí to chyby?
Moc děkuji. Jelen

ahoj. ano je to rarita a to je dobre , ale zrovna v mojom meste su take este dalsie dve, inac ich je fakt malo a vlastne ich ani nestretavam nikde......dakujem za hodnotenie, video by som chcel este natocit dake sportovejsie v lete, tak snad bude cas....

Zdravím, no opravdu je u nás Legend taková rarita. Nebo aspoň já ho nevídám. Výbavu máš vskutku opulentní. ;-)

Zajímavá recenze a to videjko ve sněhu je působivé...pěkné, pěkné. Tak hodně šťastných kilometrů přeju.

urcite je v cr-v horsi system 4x4...presne to vela ludi si mysli ze SUV ma dokonale 4x4 ale vela SUV ma len priraditelny 4x4.
.Cr-v ma vlastny priraditelny system ktory mal v predchadzajucich generaciach dve olejove cerpadla a viaclamelovu spojku co malo nejaku odozvu,obdoba systemu haldrex 1,2,3. stvrta generacia cr-v pouziva uz vylepseny system 4x4 s jednym cerpadlom a riadiacou jednotkou navyse , tento system pri rozbehu zmiesta hned priradi aj zadne kolesa este predtym nez by mali presmyknut predne..

honda legend ma pernamentny pohon vsetkych kolies s tym ze dokaze plynulo menit pomer medzi prednou a zadnou napravou v rozsahu 30 az 70 percent. pokial ide auto po rovine ustalenou rychlostou tak vecsinou dava na predok 70% a na zadok 30% cize stale su vsetky kolesa v zabere... dalej ma torque vectoring cize dokaze prenasat vykon medzi zadnym pravym a lavym kolesom v rozmedzi 0 az 100%. dokonca system 4x4 funguje aj pri cuvani. tento system nema medzinapravovy diferencial , ten nahradzuju dve elektromagneticke spojky na zadnej naprave a urychlovac momentu...tento system je minimalne tak dobry ako najnovsi xdrive.

ano honda nema ziadny sedan v europe 4x4 :/ ten si treba kupit bud v japonsku alebo usa

Tak prave som sa pozeral na oficialne stranky Honda...a nevidim tam vobec Legend. Priznavam sa, ze som Hondu nikdy az tak nesledoval, ale ze Honda uz Legend neponuka, ma poriadne prekvapilo. Hodil som na konfigurator, ci Honda ponuka 4x4 k sedanu Acord (namiesto Legend), ale nic :-| . Takze sa toho 4x4 pre sedan (min. v Europe) uplne vzdali???

Co myslis s tym "svojim 4x4"? Povazujes 4x4 v CR-v za lepsi alebo horsi system ako na Legend? Urcite ma z logickeho hladiska napada ako jasne lepsi CR-V...ved je novsi, navyse SUV...a jedna sa o nejaky iny system o oboch Hond?

Diky :-)
No iba tato stvrta generacia ma 4x4 a to je skoda a vlastne malokto vie aky vyspely system 4x4 honda ma.
Cr-v sa stym svojim 4x4 neda zrovnavat...

Tak som ti s hodnotenim "pomohol" i ja a mozes hodnotit druhych ;-) . Inac krasne auticko. K japoncom som mal vzdy naklonnost, gratulujem. Ani som nevedel, za Legend ma moznost 4x4...clovek sa stale uci :-) . S Hondou som nikdy nejazdil a vlastne poznam len dvoch, co ju maju. Prvy maximalne spokojeny, druhy (asi 12 rocny legend)...praskla mu hlava a nestalo to malo...tak nech ti pekne sluzi.

Radsej obetuj par desiatok tisic kc aby auto nemalo tolko nabehane...
No to cislo 199000km je podozrive.
Kolko majitelov malo to auto? Videl si podrobny rozpis servisnej historie???.
Pri 195000km tam uz mal byt druhy krat meneny olej v prevodovke a pri 180000km kontrola ventilov.
Inac najlepsie je kupit uz tu faceliftovanu 3.7 ale ta je hodne draha, za nu kupis tri 3.5 :-) a je ich este horsie zohnat...ale tie auta maju najazd tak 50000km,to je v podstate nove auto...

tak cena do 200000,- idealni,uz prodavaji v praze jeden rocnik 2007 za 199000,-,jen se mi nezda najezd...za prvni 2 a pul roku 90 000km a za dalsich 3roky a3 mesice jen 40 000km..zajimave :-)

Este k tej zlinskej firme co prerabala to auto na plyn. Ta fotka stym motorom. Nezda sa mi tam ta chromova trubka co ide do sania.... na co to tam dali?
Dalej skaredo vyzera umiestnenie otvoru na tankovanie plynu...

Cize ty si maximalne ochotny dat 200000cz??

Tu mas este ceny beznych dielov : predne brzdove dosticky sada : od 1500Cz do 2500Cz , zalezi aku znacku zvolis.
Predne kotuce sada: okolo 2500Cz
Rozvodovy remen okolo 50E ale k tomu este treba kladky cize komplet vymena rozvodov s robotou by nemala presiahnut 500E v Honda servise. Rozvody sa menia kazdych 120000km.
Dalej co je nutne je kazdych 40000km kontrolovat nastavenie ventilov. Ventili sa nastavuju pri teplote okolo 21 stupnov cize auto si nechaju v servise par hodin lebo motor dlho chladne...

Nic se nekazi...to chtela slyset moje zena :-) no na plyn predelavali Legenda 2007 ve firme ve Zline-Zelechovice/to uz si najdes sam/ maji to ve fotogalerii...ta spotreba se vyresi predelanim na plyn.Ted jeste natrefit na dobry kus na prodej...uz se to blizi k 200 000,- za rocniky 2007...

Nazdar. Dik. To je nahoda ale fiat stilo som mal aj ja nejaku dobu ale diesel :-)

Nad plynom uz uvazujem viac ako pol roka :-) Ale kedze to chcem mat spolahlivo urobene tak este vaham a zistujem veci okolo prerabky.
Pozor na tu spotrebu, cez zimu na kratke trasi v meste plus obcas medzimesto plus obcas velmi ostra jazda, priemerna spotreba ide k 16 - 17 litrom.a moj dlhodoby priemer sa zvysil na 14l....
A kolko ze tych legendov prerobili v tom Zline? Lebo legendov (typ kb1) sa moc neprerobilo ...par kusov v europe, takze tomu moc neverim....Je to trocha narocnejsia prerabka. Na slovensku ju robili iba v Sturove. Musi sa davat dole sanie.
Zrejme tento mesiac to dam prerobit na plyn, firmy mam dohodnute len si musim vybrat. Odporuca sa tam system BRC, s tym systemom uz boli prerabane.
Cenu nahradnych dielov nejak neriesim kedze sa tam nic nekazi :-) Ale ked si nahodou nieco vlastnou vinou poskodis tak zaplatis hodne.
Bezny spotrebny material ako napr. filtre nie su drahe.

Cau pane,super auto,pujdu do nej...mam 6 rok Stilo 2,4 Abarth takze velkeho motoru a automatu se nebojim..s fiatem sem si za ty roky uzil ....super svezeni i servisu :-) tak chci Japonce ,no a k dotazu...na plyn neuvazuje to predelat? spotrebu psals kolem 13l,ja jezdil mesto,sem tam mimo a mam 10,5l,tak to na 3,5l obsah je super,ale asi bych to hned predelal na plyn,tady ve Zline ve firme ,kde predelavaji na plyn maji s Legenda dobre zkusenosti.Co nahradni dily?jake jsou ceny?napr.kdyz ti prdne Xenon...jinak ja se tech moc tlacitek v interieru a elektroniky nebojim,uz se na to tesim,cim vice tlacitek a funkci,tim pro me lip :-)

diky za info

Cau. no ta spotreba sa dost odvija od toho ako jazdis ... >:D moj dlhodoby priemer po nejakych 8000km podla palubneho pc je 13l. ale je pravda ze nejazdim ako dochodca :-) a obcas si radim aj na manual do obmedzovaca >:-[]

tak ale napr cesta po dialnici plus okresky sa da spravit za 9.8 l ked sa jazdi predpisovo a rozumne

pri zapnutom tempomate na dialnici pri rychlosti 135km podla rucicky to zere okolo 9.5

Ahoj, akú máš spotrebu? Nádherné auto, len škoda, že ich nebehá viac. Malý výber. V roku 2009 sa v Nemecku predalo len 21 kuskov...

urcite tu este popisem casom viacej,pridam aj video...ak mate nejake otazky kludne sa pytajte