...tak právě ten pocit, že "řídím elektromobil" by mě spolehlivě odradil! :-)

Asi najvacsi paradox/slabina u jazzu je, ze ako maximalne priestranne auto ma kufor len 300 l. Cize ak sa vezu dvaja a sklopia tie MagicSeats, tak toho nabalia vela a je to idealne auto so super spotrebou a super motorom a automatom.
Ale ak su uz traja/styria, co podla vsetkeho jazz v pohode zvladne, tak maju velmi obmedzeny kufor - slabych 300 l - to ma hocijake auto triedy B a cele to prestava davat zmysel.

Na druhej strane, ak chce dnes clovek segment B a automat, tak to znamena litrovy trojvalec a automat podtacajuci motor lebo emisie, co nie je podla mna ziadna vyhra.

Ja by som do jazzu nesiel, lebo slaby kufor pri 3+ cestujucich, ale pre dvoch to moze byt idealne auto:D

Zdravím. Moc mě těší, že recenze alespoň někomu pomohla. V první řadě gratuluju k novému vozu. Crosstar vypadá oproti běžnému Jazzíkovi mnohem lépe! Jenom mě tam mrzela absence hlídání mrtvého úhlu a vyhřívaný volant. A taky vyšší cena. Nebudu lhát.

Motor jsem nijak zásadně nezajížděl. Ono vlastně ani není moc jak. Určitě je dobré někdy využít dynamiky motoru, ale z 90% jezdím velmi defenzivně. Dlouhodobou spotřebu po 17tisících mám 4,4l/100km. V létě to je dlouhodobě kolem 4l v zimě kvůli topení to leze nahoru. Takže věřím, že spotřeba i vám klesne. Já jezdím tak 50% město, 30% dálnice, 20% okresky.

Mně aplikace funguje. Měl jsem na rok nějaký ten balíček, kdy jsem viděl vůz na mapě a mohl koukat do knihy jízd. Nyní to stojí 790kč na rok a už jsem si ani neplatil. Přes aplikaci zdarma jde vůz zamknout a odemknout, zapnout klakson nebo zkontrolovat dojezd či teplotu. Zkuste ještě zatlačit na dealera. Je divné, že by to odpískali. Stejnou aplikaci má i Honda e a poslední aktualizce aplikace je 3 měšíce zpátky. Zrovna dnes jsem na to koukal.

Já auto hodnotím pořád stejně kladně. Za ty peníze je to moderní auto nabité technologiemi. Vše funguje jak má. Občas se nespojí carplay, občas zazmatkuje nějaký asistent, ale nic závažného. Hlavně oproti tomu co čtu o jiných značkách (ehm infotaiment škodovek). Spotřeba i pohodlí je skvělé. Magic seats využívám stále dokola a je to výborná věc.

Z chyb se mi lehounce loupe lak na hraně plastového nárazníku. Ale je to opravdu nepatrné a všiml jsem si toho jen protože jsem puntičkář.

Ať se daří a dobře to jezdí. Třeba se někdy potkáme v provozu. M

Vidíte to mě ještě nenapadlo. Je tam místa dost a človek si nešáhne na místo pro pasažéry! :-)

Ahoj, to mě moc teší že tu je nějaký parťák s Jazzem. Já mám od sepsání článku najetých dalších 1100km a můžu říct že super. Na dálnici ten asistent pro jízdu v pruzích funguje skvěle a človek opravdu dorazí do cíle trošku více odpočinutý.

Také přeji ať Jazzík dělá radost a hezky slouží na cestách. :-)

2.0 proto, že je silnější než 1.8, a proto i tišší při zrychlování.