Ve škodovkách se po odpojení konektoru na baterii nastaví základní hodnota nabíjecího napětí (už nevím přesně, třeba 14,3 V) a alternátor pak normálně nabíjí. Naproti tomu inteligentní dobíjení nabíjí jen občas a nárazově, což baterii (ani EFB) nesvědčí. Napětí změříš např. voltmetrem do zásuvky. Někteří tuhle metodu vypnutí S/S nedoporučují, protože neví, co vše vyřadí z provozu, ale jiní jsou spokojeni.

Pekná vecná recenzia. Keby som nevedel, že je o Sandere, tak mám pocit, že rozuzlenie výberu bude Aygo resp. Yaris :-) Vlastním Logan 1.0 SCe 2018. Oproti Sanderu má dlhší rázvor (zhodný s MCV) a tým aj viac miesta v zadu, takže deti v sedačke majú viac miesta na nohy a nekopú do operadla.
Zimu sme zvládli uplne s prehladom, aj vdaka zimným Nokianom, vyhrabalo sa zo snehu pri zjazdovke bez problému. Podvozok pekne zehli diery, uvidíme kolko vydrzia čapy resp. celé ramená.
Prvé auto som ma hatchback, vždy som bol presvedčený, že ak druhé auto tak Sandero, ale aj na iné okolnosti je to Logan a keďže kufor má veko vysoko, nie je to také neprektické ako som si doteraz myslel. To len pre tých čo majú podobný názor, nesúdiť podla foto ale skúsiť.. Pre mňa plus je dlhší rázvor a tým viac miesta v zadu.
Náš Logan 2018 má klasickú baterku a nemá aní spomínaný šedý konektor ani S&S systém. Okamžité napätie sa da sledovať na autorádiu. Na 10s drzať stlacené MENU, potom DIAGNOSTIC a uvidíte na LCD autorádia napätie. Pekne vidieť, že bez zapnutých stretávacích svetiel dobíja iba pri brzdení motorom, vtedy napätie vystupi nad 14V. Pri akcelerácii klesa. Takze konektor urcite odpojit.
Rovnaká EFB Varta nám odišla po pol roku v Lodgy 2016 1.5 dCi.

Dal jsem plnej počet :-) Cesta k Sanderu byla opravdu krkolomná. Mám takový "opovrhovaný" auta rád. A až vypoví službu moje cvička do práce,tak o nový Dachně docela uvažuju. Klima mi nedělá dobře a stačí mi mlhovky,dálkovej centrál a el.okna tzn. výbava Open...Sandero je dražší a Logan sedan má výhodu většího kufru a lepší tepelný pohody na krátký trasy ( vytápí se menší prostor,při otevření kufru nejde zima do kabiny). Financování 80 keš a 2700 měsíčně. A 1.0 SCe všichni chválí kvůli spotřebě.