Tiez nie som velky nadsenes DIESEL, objektivne ale je jasne, ze je mnoho situacii, kde je DIESEL vhodnejsi, aj ked mnoho aj takych, kde je BEZNIN

Tiez aj pripustam, ze s titulkom sa neda uplne suhlasit. Ale zrovna Audi R8 s tym TDI... Mne to pride len ako jedna obrovska reklama na DIESEL. Tlaky, aby rozne preteky typu WTCC, ci znamych 24 hodin umoznili pouzit pre DIESEL TURBO (co benziny uz davno nesmu mat).

TO by ma ale fakt zaujimalo, aka je zivotost takych uz "SUPERVYKONNYCH" DIESEL motorov. Vydrzalo by to castu jazdu na doraze svojich moznosti (trebars na okruhu)? O kolko by zivotnost bola nizsia, ako s tym 4.2 FSI? DIESEL ma obrovsku vyhodu, ze sa z neho relativne lahko kratkodobo da ziskat velky vykon a krutak, ale podla mna za obrovsku cenu spolahlivosti (nebavme sa o 3.0d od BMW, ano ma velky vykon k svojmu objemu, ale je to este stale civilny motor, nie supersport). Kolko kol by naozaj zvladol ten LEON vo WTCC?

Tiez nie som velky nadsenes DIESEL, objektivne ale je jasne, ze je mnoho situacii, kde je DIESEL vhodnejsi, aj ked mnoho aj takych, kde je BEZNIN

Tiez aj pripustam, ze s titulkom sa neda uplne suhlasit. Ale zrovna Audi R8 s tym TDI... Mne to pride len ako jedna obrovska reklama na DIESEL. Tlaky, aby rozne preteky typu WTCC, ci znamych 24 hodin umoznili pouzit pre DIESEL TURBO (co benziny uz davno nesmu mat).

TO by ma ale fakt zaujimalo, aka je zivotost takych uz "SUPERVYKONNYCH" DIESEL motorov. Vydrzalo by to castu jazdu na doraze svojich moznosti (trebars na okruhu)? O kolko by zivotnost bola nizsia, ako s tym 4.2 FSI? DIESEL ma obrovsku vyhodu, ze sa z neho relativne lahko kratkodobo da ziskat velky vykon a krutak, ale podla mna za obrovsku cenu spolahlivosti (nebavme sa o 3.0d od BMW, ano ma velky vykon k svojmu objemu, ale je to este stale civilny motor, nie supersport). Kolko kol by naozaj zvladol ten LEON vo WTCC?

problemy s turbom... Ono to netreba az tak strasne dramatizovat, urcite je spusta ludi, co moc turbo nezahrievaju a ani nechladia pred vypnutim a nic sa im nestalo, za niekolko rokov. Sanca ale ze sa takto odpali, je relativne realisticka.

V bzninovom TURBE hrozi samozrejme uplne presne to iste, akurat ze tam sa vacsinou zacina zapinat vyssie, ako pri diesleloch (pri diesiel tak 1500 - 2000 rpm, bezin tak nad 2500, 3000 ). teoreticky benzin ponuka vyssie spektrum otacok, na ktorych sa da jazdit par minut, kym sa motor a olej, atd. atd. zahreju.

JJ, já vím že moderní je úplně jiný kafe...ale jelikož jsem odpůrce nafty tak pro mě prostě nafťák smrdí a klepe. ....(Omlouvám se tímto všem s autem v naftě)...

Hm, tak smrdi a klepe? No ty si uz asi davno nesiel v dobrom naftaku. Vies, kvalitny a moderny naftovy motor, to nie je tdi-pd v oktavke alebo passate...

tak nam ich vymenuj >:D a poslem ti "stefanika" >:D

..a rano ked vstavas tak si robis zoom,zoom co....

Není problém udělat velký diesel ani ho naladit tak aby šel rád do otáček ale uniká mě smysl.... spotřeba je pak jenom nepatrně nižší - takže proč? (kromě toho že jde o momentální potřebu nafotvé image)

Teď jde o to, Dadánku, jestli jsi to správně pochopil?!? :-) :-)

Pak je ještě otázka jestli je dobré dávat diesel vůbec do takového auta. Protože když se řekne nafťák tak si představím auto které smrdí a motor klepe.... >:D >:D >:D

Já se řadím k odpůrcům nafty, ale s titulkem nesouhlasím. "Sportova adrenalinova jazda? S dieslom ZABUDNITE! ;)" ?????"... A co takhle nový 12ti válec v Audi R8 ? Taky nafta a podle mě to bude super jízda.

Tak to potom hej. To chapem ... ja som sa uz totiz vratil! ;-) :yes: Sweet home! :-)

Asi nemá smysl reagovat, protože to je odvěký spor zastánců a odpůrců nafty či benzínu, to je něco jako slávisti versus sparťani, ale aspoň zapochybuji o té statistice....polovina dieslů na trhu že by byla silnější než tento benzin? Na jakém trhu??? Jedině na trhu USA, protože tam jsou v dieslu jen lokomotivy a náklaďáky, ty mají asi víc koní, i když teda zrychlení mít lepší asi taky nebudou.... :-)

>:D >:D >:D ufuf >:D >:D >:D

"Sportova adrenalinova jazda? S dieslom ZABUDNITE! ;)"????
to co bolo?polovica dieselov na trhu tak natrhne * tomuto benzinaku, ze sa moze ist hambit do lesa!

No já kašlu hlavně na rodinu a do jídla, když se nastydnu..... :-)A já jsem pryč jen proto, abych se o to raději vracel!!!!! >:D >:D

Presne! :yes: :-! :yes:
Tak vela stastnych kilometrov bez nehod a nech nam tie mazdeny sluzia. ;-)

Jen pro tvoje info...pokud máš 626 v benzínu(nevím jak diesel)můžeš být ohledně rozvodů vklidu,protože motor se ti nemůže potkat!

super.... :yes: myslim, ze si nemusime mazat med kolem ust.. jsme stejna krevni skupina Zoom Zoom :-)))

Dik :yes:

>:D >:D :yes: tak tak ... potesi ;-) A kasli na Mexiko ci USA ... pod domov! ;-)