tak jsem se podíval, co jsi dopsal. nastavení podvozku jsou jen dvě, to ostatní jsou "palivové mapy" jak by se řeklo u motorky:-) eco má mizernou odezvu, má tě přinutit šetřit, ale dokáže jen jediné - totálně znechutit. Pak je standardní jízda, potom sport, který přitvrdí podvozek a sport plus, který vypne stabilizaci. takže polohy podvozku jsou jen dvě...

nene, díval jsem se do specifikace, měl jsem M-podvozek, ale byla možnost ho přitvrdit. podívám se tedy co jsi o něm napsal. tykání je samozřejmě v pohodě.
ale i tak mi to auto přišlo poměrně měkké, při nastavení sport, dvě-tři zatáčky rychle za sebou, pravá levá - a auto se rozkymácelo. to byl jeden z důvodů, proč jsem ho dal pryč.

bývám v Bratislavě docela často a co jsem si povšimnul, tak mám skutečně pocit, že MB je u vás něco jako u nás BMW, prostě to "nejvíc" z dostupných automobilů. a že v nich vídám jezdit i mladší borce, což se u nás neděje skoro vůbec... jen takový postřeh.

Slovneskou diakritikou som povodne nechel zatazovat ceskych citatelov, ale nepaci sa to zasa slovakom - skritizoval ma aj kamarat - tak som to teda sformalnil :-)
Neviem ci mam chut to este rozpitvavat, auto uz mam, som spokojny, mne pomohol import no na druhej strane oni vypovedali zmluvu auto bavariji, takze si len pratali vlastny bordel... Zatial co BMW sa sudi s vlastnymi dealermi, Mercedes robi vydarene akcie na Slovakia ringu (predminuly tyzden)...

Veru tak, cesť aspon Mercedesu na Tuhovskej, kde maju k dispozicii importerske AMG verzie, co viem tak aspon E a CLA, tiez S v prevedeni 500, tam ale este nie som :-)

K nastaveniam podvozku som nieco doplnil do recenzie - v pripade Tebou(dufam nevadi, ze tykam) jazdenej 335i - zalezi aj ci mala xDrive, pokial ano, je aj napriek pritomnosti M packetu, resp. sportoveho podvozku oproti standardnemu podvozku zvyseny. Naopak so zadnym pohonom je sportovy podvozok po spravnosti znizeny, co vidiet aj na fotke v galerii s 318d, ktora mala podvozok standardny.

V kategórii väčších áut, obzvlášť v prémii, benzín nenájdeš nikde. Všade na Teba pozrú v štýle: buď si mešuge, alebo si len obsmŕdač a chceš sa povoziť, všetci predsa kupujú pri objeme nad 2 litre výhradne naftu. ;-\

Však aj manželky mafiánov musia na niečom jazdiť, nie? A všetci žiaľ vo väzbe nie sú.

Práve som to dal na blog, tak mrkni tam.

Diky, tesi ma, ze sa auto paci. No uvidim co bude o dva, tri roky, mozno ani, ak to bude s downsizingom a oturbovanim dalej dakto pokracovat, nebudem chciet menit :-)

Tak to uz byva, co pasuje jednemu, nepasuje druhemu. Hlavne, ze si kazdy vyberie. Kazdopadne ma nepritomnost naraznikov M packetu a pritomnost luxury line pri sportovej jazde nijako neobmedzuje. Mimo toho posobim s autom radsej elegantnejsie.
Neviem kde si nabral narodne spolocenske rozvrstvenie podla vlastnictva mercedesu, ci bmw, nerad ale bagatelizujem, sam som priaznivcom mercedesu, no nepripada mi, ze by boli jeho vlastnici spolocensky vyssie ci uz od vlastnikov bmw, alebo inej znacky (vyjimam Daciu :)). Najma ked sa Mercedes v poslednych rokoch snazi naburat tradicne vnimanie ich znacky. Po Bratislave jazdi ozaj spusta premiovych aut, mnoho z nich su jazdenky z nemecka, mnoho z nich je kupenych za nie ciste peniaze a preto takto automaticky rozvrstvovat sa tu ozaj neda, aj ked samozrejme nejake tendencie existuju.
Jasne, ze neocakvam, ze budem jazdit za 6 litrov. Aktualne som na dlhodobej 8,5 s prevahou mestskej prevadzky.

Tempus skončil/právě končí, ne?

Piťovci tu módu začali, momentálně jsou ale všichni ve vazbě, a géček potkávám po Bratislavě pořád spoustu. V Brně potkávám jedno jediné:-)

Inka zrovna včera vyšiel v novinách SME celostranový inzerát BMW . niečo v zmysle : autorizovaní predajcovia vám zaručia prémiový servis. A Tempus tam spomenutý nebol. ;-)

No (čierne) Géčka majú v Bratislave len Piťovci (jedna mafiánska skupina), takže to je taký pochybný spoločenský vrchol. ;-)

No nevím, k M-kovému podvozku a tomuhle motoru mi moc nepasuje moc Luxury line paket...
jinak - to stěhování dealerů v Bratislavě jsem zaznamenal, na Slovensku nemá BMW moc dobré postavení ve srovnání s Mercedesem, který je tam národní auto:-) mít BMW vůbec nic neznamená, ale mít S-klasse nebo géčko, to je ve společenské úrovni jednoznačný
vrchol:-)
hele píšeš, že jsi nechtěl adaptativní podvozek, tzn. ten Mkový je jedna poloha napořád?
Nemůžeš přitvrdit? Já jsem měl tuhle 335i, se sportovním podvozkem, tuším, že byl specifikovaný i jako M, a dal se nastavit ve dvou polohách. Pravdou ovšem je, že ani jedna nebyla sportovní:-)
Jinak ta spotřeba je fajn, ale v reálu budeš jezdit, hlavně jestli se posouváš hodně po městě tak okolo 8-9, myslím.

Ked ho budes za par rokov predavat, tak sa mi ozvi :-)

Vynikajuci vkus, podla mna nie je nic krajsie ako hneda koza, velmi sa mi to paci, za mna :yes: :yes: :yes:

O tom prúse.i predajcov som nedávno čítal a je to slušná ostuda a rana prémiovému imidžu BMW.
Rozhodne by stálo za úvahu spraviť na túto tému samostatný blog, ktorý predsalen číta viac ľudí z ACZ, ako recenzie na MACZ. V podstate stačí upraviť to, čo si už písal v recenzii. Mnohých by iste zaujímalo, aká je situácia v BMW na Slovensku.
Inak fajn recenzia na výborné auto, možno trochu formálne učesať (diakritika a pos.), ale to je detail.

Ten problém s benzínovou predvádzačkou nemá na Slovensku len BMW.Pred časom som vážne uvažoval o Lagune 2,0i.Na celom Slovensku nebol jediný kus na vyskúšanie.Tak som išiel k importérovi a ten mi slúbili pomôcť.Viac sa neozvali. :no: Tak som nakoniec skončil inde.

Nazdarek, ten plast adaptivneho tempomatu sa im velmi nepodarilo a to este pisem vepmi umiernene. Hlavne na tej bielej farbe je to dost rusive aspon na prvi pohlad. Ta spotreba vyzera fantasticky, ja mam 2.0 tdi 170 koni, ale tu spotrebu /6.0l/
niekedy mam problem dosiahnut aj ja. Inak super kara. Nech sluzi