BMW X3 (2011)
25.2.2011Približne 3/4 roka dozadu sme sa doma začali pohrávať s myšlienkou kúpy ďalšieho nového vozidla, ale v karosárskom prevedení SUV. Nemali sme predtým…
BMW X3 (ByCool)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
- krasne 26.02.2011 08:48 Brandon Walsh
- Velmi pekne 26.02.2011 09:56
- Ta 5er... 26.02.2011 11:01 Johny.Rico
- MD Bavaria jedna banda 26.02.2011 12:12 Biest
- Poďakovanie 26.02.2011 14:39 ByCool
- manual 27.02.2011 08:21 jmurjr (H22A7)
- X3 27.02.2011 09:34
- X3 27.02.2011 14:55 JirkaHKK
- Konečne som sa dočkal 27.02.2011 15:37 RKa
- Dotaz 27.02.2011 21:25 Podmáslí
- Runflat pneu 27.02.2011 21:25 FirDa
- Gratulace 10.03.2011 17:28
- super fotky 08.09.2011 18:48
- X3 19.11.2011 20:11 JirkaHKK
- X3 17.02.2012 21:17 JirkaHKK
- X3 28.02.2012 18:36 JirkaHKK
- Re: X3 04.05.2012 18:22 ByCool
- X3 17.02.2013 18:52 JirkaHKK
- X3 25.05.2013 21:39 JirkaHKK
- X3 26.12.2013 22:14 JirkaHKK
-
-
"-- skrytý --" 26.02.2011 09:56
Velmi pekne
Možem potvrdit F25 je kus BMW,je krasne tvary su oproti predchadzajucemu modelu uplne niekde inde,nadherne auto zvonka aj z vnutra.Gratulujem kamo vybrali ste grandiozne :yes: A samozrejme davam plny počet-
-
"-- skrytý --" 07.03.2011 10:02
« Re: Re: Velmi pekne
Kamarat tak to si ju ešte nevidel naživo,velkostou je skoro tam kde X5,tie krivky na karoseri robia svoje.
-
Nicco 07.03.2011 14:01
« Re: Re: Re: Velmi pekne
No nieviem. Predna ladvinka ma prilis velke otvory, tiez zdane svetla su v nepomere k autu - prilis velke (BMW obecne nevie urobit zadne svetla, kdezto napriklad Audi to je ina kava), predne svetla su take neelegantne. Bocna linka je ok, ale zase ten ochranny plast okolo kolies opticky zvacsuje blatniky, ze su tiez v nepomere k autu.-
ByCool 07.03.2011 19:42
« Re: Re: Re: Re: Velmi pekne
Tie ladvinky sú podľa mňa primerane veľké, ak mám porovnať Audi Q5, tam je predný otvor oproti X3 oveľa väčší. Mal som možnosť vidieť naživo. Predne svetla mi prídu u X3 podobne veľké ako na Q5 a čo sa zadných týka u Q5 cúvacie svetla sú veľmi slabe, dokonca to kritizovali v rôznych periodikách. Čo sa týka ochranného platu okolo kolies, príde mi celkom praktický, aspoň nebude vidno dorasovaný lak od kamienkov. Za príplatok je možnosť M-paket, kde sú v laku komplet všetky plasty, to už je na zákaznikovi, ako sa rozhodne. Samozrejme, ako každé auto, aj X3 má svojich priaznivcov a odporcov :-!
-
-
-
-
Johny.Rico 26.02.2011 11:01
Ta 5er...
... to je prostě Miss BMW all the time... nemůžu si pomoct... a hlavně ten kukuč... masakr!
Jinak super výběr! -
Biest 26.02.2011 12:12
MD Bavaria jedna banda
No ja som s nimi az take prijemne zazitky nemal...
Vsetko je v pohode kym sa nieco na aute nepokazi. To sa zrazu zmeni ich pristup k zakaznikovi. Obzvlast vtedy, ked uz na aute skonci zaruka. Zrazu nepoznaju zakaznika a ze by si ho vazili sa neda povedat. Parkrat som sa tam pekne nasral. Pri kupe naslubuju a potom skutek utek (napr. poskytnutie nahradneho vozidla)
A to nehovorim o tom, ako sa spravaju k ludom, ktori nevyzeraju ako potencionalni kupcovia bmw... -
jmurjr (H22A7) 27.02.2011 08:21
manual
ahoj,
do x3 s tymto dieslom je manual najlepsia volba. 8 stupnovy automat je sice super, ale tak do 35i. v 20d mi automat pripadal trochu zmateny, rozbehova reakcia bola trochu vlazna. jediny sposob ako sa da s kombinaciou 20d a automat rozbehnut celkom slusne je drzat pravou nohou otacky na 2000-2500 a potom lavou nohou pustit brzdu.
gratulujem k novemu autu.-
ByCool 27.02.2011 12:55
« Re: manual
Ahoj,
Presne to isté mi potvrdilo už pár ľudí, že je dobre keď som zvolil manuál. Dokonca aj jeden známy, čo bol v Nemecku na skušobných jazdach nových X3 ešte pred officiálnym predajom potvrdil, že na 20d je ekonomickejší a hlavne čo do jazdy praktickejší manuál.-
-
Juraj S. 01.06.2013 00:20
« Re: Re: Re: manual
Pekne napísaná recenzia, pridám trochu aj iný uhol pohľadu.
Tiež jazdím na X3 2.0 xdrive F25 s manuálnou prevodovkou ale ja za seba musím povedať, že ak by sa dalo - tak ho okamžite vymením za 8st. automat.
V podstate je to auto pre mňa dosť veľkým sklamaním - čakal som väčší komfort (môžem porovnávať s jazdením vo Volve xc70 so 6st. automatom). Pre mňa je v tom aute tuhá spojka mám pocit absolútneho nesúladu motora, spojky a prevodovky. Jazdil som už na mnoho autách s manuálnou prevodovkou - rád jazdím a radenie mi nerobí problém, ale na žiadnom aute sa mi tak ťažko nejazdilo. Cítim to hlavne pri jazde v meste, v zápchach pri jazde na 1. a 2. a častých rozjazdoch. Ak sa k tomu pridá štart/stop systém a chvenie motora, mám pocit, ako by som jazdil na traktore... Je to hrozne vyčerpávajúce a po hodinovej jazde v zápche ma bolí ľavé lýtko.. :-)
Čo sa týka podvozka u X3 - je skôr športovo naladený ako komfortný a na nekvalitnom povrchu auto dosť poskakuje. Predajca BMW mi povedal, že je naladené tvrdšie kvôli vyššiemu ťažisku a obmedzeniu náklonov a takto správa aj X5 a X6. Vraj komfortnejšie sa dá zviesť v 5 rade...
Pre porovnanie XC70 je v tomto ohľade balzam na dušu - pohodlná plavná jazda, úplný opak X3
Ale aby som našiel aj plusy - motor, karoséria, priestor, design.
-
ByCool 02.06.2013 11:03
« Re: Re: Re: Re: manual
Ďakujem za reakciu. Mne prišlo do 2,0d zbytočný luxus dávať automat, v prípade silnejšej motorizácie, to bolo pochopiteľné.
Predtým som jazdíl na Passate 3C rovnako s manuálom, tam bola tiež spojka tuhšia. Mne to osobne tuhá vyhovuje viac, ako príliš mäkka spojka. BMW majú celkovo tvrdšie podvozky a to nie len SUV, ale aj osobné. Mal som možnosť sa zviesť aj na iných modeloch od BMW, rozdiel bol akurát pri normálnom podvozku a vzduchovom, ale aj v prípade vzduchového podvozku sú BMW naladené tvrdšie oproti niektorým iným automobilovým značkám v podobnej kategórií.
Čo sa týka Star/Stop zvyknem ho dekativovať, hlavne pri dlhších jazdách, aby malo turbo čas na stiahnutie, ale aj v meste ak nie sú dlhé kolóny to vypínam, lebo ma to viac otravuje ako pomáha :-)
Čo sa týka prejavu motora. Pokiaľ je studený, zvukové prejavy sú výraznejšie, ale po zahriati je jeho chod tichší.
Kvitujem plusy X3, ale na druhú stranu ma hnevá použitie tvrdých plastov v batožinovom priestore, odkiaľ sa pri teplejších dňoch ozývajú pukavé zvuky.-
Juraj S. 02.06.2013 15:49
« Re: Re: Re: Re: Re: manual
Presne aj u nás sa pri kúpe automat považoval za zbytočnosť - ďalší členovia rodiny preferovali manuál - a teraz každý ľutuje a nadáva. V rodine zvykneme používať autá ktoré máme k dispozícii podľa potreby a aktuálnej situácie no a X3 zostáva na okraji záujmu - každý sa X3-ke vyhýba. Dokonca aj nový Hyundai i30 je obľúbenejší... :-|
Celkovo musím povedať, že pri predsatvení X3 na prelome 2010-2011 ma to auto nadchlo. Design, výkon motora, priestor sľuboval veľké zážitky s autom prémiovej značky. Nemohol som sa dočkať kedy dorazí, od zadania objednávky sme na neho čakali skoro 3 mesiace. Potom nadšenie rýchlo vyprchalo a nikto z rodiny sa až tak neteší ak má s ním absolvovať cestu dlhú 1000km.. Jendoznačným favoritom na dlhé cesty je Volvo XC70.
Súhlasím aj s komentárom ohľadne použitých plastov - u BMW by som čakal vyššiu kvalitu. Start/stop vypínam väčšinou aj ja, ale niekedy na to zabudnem a v meste ma to vie poriadne naštvať..
Ak bude čas - napíšem podrobnú recenziu aj fotkami
-
-
-
-
-
-
"-- skrytý --" 27.02.2011 09:34
X3
Čau, dobrá volba auta :yes: Chválím i manuál. Co se týká kol na léto určitě jdi do 19tek, komfort mezi 18 a 19 nepoznáš, ale vzhled je úplně jinde :-) -
JirkaHKK 27.02.2011 14:55
X3
Pane, díky za 1. recenzi. Já jej budu také objednávat, pravděpod. příští týden a s automatem a na 18" kolech - V-307 ( 30.000 Kč.). Rozmýšlím se mezi barvou A14 mineral či B06 Sparkling B. Jakou vy to máte barvu? Tu nejlepší co dávají na X5 - béžovou bohužel na tento typ nelze objednat...
17" kola jsou do podběhů malá, chce to 18", v žádném případě 19", uděláte si z toho "předešlý trakař" V podběhách asi budou vypadat lépe, ale dříve je zničíte a auto rychleji "vyhrkáte".
A napište také o spotřebě!-
ByCool 27.02.2011 19:12
« Re: X3
Tak dopredu Vám môžem povedať, že nebudete ľutovať. Odporúčam u BMW predajcu požiadať o skušobnú jazdu na automate a potom s manuálom pri motore 20d. Farbu mám Minerál silber. Čo sa spotreby týka na dialnici pri rýchlosti 130 - 140 km/h mi ukazovalo aktuálnu spotrebu 6,5 - 7,3 l a priemernú 7,8 l. Pri jazde mimo mesta s rýchlosťou okolo 90 - 110 km/h sa pohybuje spotreba okolo 6,3 l a v meste mávam od 7,8 - 8,9 l. Záleží od štýlu jazdy, naviac má predajca pri preberaní vozidla informoval, že cca po 10.000km (po zábehu) by sa mala spoteba o niečo znížiť. Čo sa týka automatickej prevodovky treba nad tým porozmýšlať, prípatok za automatickú prevodovku je 2.319€ a podľa mňa sa viac hodí do vyššej kubatúry. -
-
-
RKa 27.02.2011 15:37
Konečne som sa dočkal
Na túto recenziu už čakám nejaký tne piatok. Pravdepodobne aj my pôjdeme týmto smerom. Rozdiel je, že za každých okolností berieme automat. Len stále čakám, kedy sa začne dodávať aj ten 3.0d. Inak si spokojný s týmto motorom? Vieš mi povedať približnú cenu tvojho modelu? Kľudne aj cez SS. ďakujem veľmi pekne.-
ByCool 27.02.2011 19:31
« Re: Konečne som sa dočkal
Zatial nemôžem motoru vytknúť nič zlé, 2.0d bol a je najpredávanejší motorom u X3. Samozrejme čím viac km tým lepšie človek bude poznať + a - spomínanej motorizácie, čo sa po 1000km ťažko hodnotí, dokiaľ človek nie je motoristický novinár alebo závodník :-) 3.0d by sa mal začať dodávať od polivce tohto roka.
-
-
Podmáslí 27.02.2011 21:25
Dotaz
Ahoj, měl si možnost jet v minulé generaci X3ky? Jinak krásná X3ečka ať slouží dlouho a bez poruch! ;-) :yes: -
FirDa 27.02.2011 21:25
Runflat pneu
Už konečne viem prečo bmw išlo do tých runflatov >:D
Neviem či to prinieslo aj nejaké pozitíva okrem možnosti prejdenia určitej vzdialenosti po prerazení pneu. Pneumatiky majú tvrdé bočnice ako pneu so spevnenými bočnicami a sú o dosť ťahšie ako neranflat pneu. -
"-- skrytý --" 10.03.2011 17:28
Gratulace
Gratuluju k dobremu vyberu a preju spoustu bezpecnych kilometru -
"-- skrytý --" 08.09.2011 18:48
super fotky
super recenzia, perfektné fotky ako z moto časopisu, dobrý výber :yes: -
JirkaHKK 19.11.2011 20:11
X3
Vážení,
od 28.6. 2011 jsem rovněž vlastníkem tohoto vozu (X3, 20d, automat) . V současné době mám na něm najetro cca 7tis. km. S většinou názorů souhlasím, s některými nikoliv. Nejnižší spotřebu, kterou docílil můj známý s tímto vozem byla 6,8, já se pod 7 nikdy nedostanu. Teď má průměr 9litrů!
Byli jsme v Chorvatsku na Bolu, cestou tam jsem měl průměr 7,6l nazpět 7,9l, což bylo vzhledem k zatížení 4 osob a plném kubru ( i s nějakým jídlem) a jízdě mezi 140 - 170km docela příjemné. Rovněž jsme stáli strašné fronty ve Slovinsku i Chorvatsku - litoval jsem řidiče "manuálů" ti museli přijít o nohu!!! S automatem pohodička. System start stop se snažím po nastartování hned vypínat, jen ničí motor (axiální uložení a i baterku) - dejte si ji někdy změřit, je skoro stále NEnabitá!!! Ta deaktivace umístěná vlevo od tlačítka start je "idiotská" proč nebyla umístěná vpravo, aby na ni člověk lépe viděl???
Ted jsem sehnal zimní pneu Nokian Hakapelity,( jen do 170km) ale nemám stále ještě nové disky, asi Rial, tak jsem zvědav, jak se zlepší komfort pérování pro "ranflatům". Zatím se mějte a napište !-
ByCool 20.11.2011 10:44
« Re: X3
Zdravím,
najprv gratulujem k X3. Ja momentálne evidujem na X3 priemernú spotrebu 7,8l, pričom dlhodobá spotreba je 7,6l. Často sa jazdía krátke trasy po meste a maximálne do susedného mesta (vzdialeného 20km) čo sa odzrkadluje na spotrebe (mesto od 7,8l-9,2l). Stále je to krásna spotreba oproti konkurencii. Deaktivačné tlačítko systému Štart/Stop je naozaj veľmi zle umiestnené, to s Vami plne súhlasím. V poslednej dobe som si na to zvykol a intuitívne ho nahmatám, podľa potreby Z/V. Pri kúpe nás informovali, že brzdením dochádza k rekuperácii brzdnej energie späť do batérie, tak uvidím. Určite si dám batériu skontrolovať, som zvedavý ako na tom bude. Čo sa týka zimných pneu, ja som na začiatku roka horko-ťažko zohnal nerunflatové zimné 17" 225/60 Continental WinterContact TS790 (do 210km/h) na inzerát. Musím povedať, že som zatiaľ veľmi spokojný. Mohol by ste sa pochváliť svojou novou X3 (hlavne keď je v automate) v podobe recenzie a fotiek na "moje.auto.cz". Veľmi rád si prečítam postrehy a skúsenosti s X3 F25, ale hlavne rád sa pokochám fotkami . Prajem veľa km bez závad a bez nehody. ;-)-
JirkaHKK 08.12.2011 10:22
« Re: Re: X3
Pane, od minulého týdne mám auto přezuté na Nokianech H... a na ráfcích fa Rial - COMO - 5x 2 paprsky. Mám je rovněž jako letní 245/50/18, což TP "zatím" neumožňuje, je to k nevíře !!! Můžete tam dát 17" až 21" kola, ale 18" jako jsou letní nelze - to je německý či americký šlendrián ! Fotografie se pokusím časem také nějaké tam dát, mám tu světlou stříbrnou - mineral, domnívám se, že ze současného " nešťastného, ubohého" vzorkovníku je to asi nejlepší, resp. nejuniverzálnější barva. Zdravím z HK-
ByCool 09.12.2011 17:27
« Re: Re: Re: X3
Zdravím,
aaaa Rail Como dobre poznám, to je možné vidieť aj na druhom, už bývalom aute (Passat B6/3C). Prekvapuje ma však to, že TP neumožňuje používať spomínaný rozmer. U nás s tým nie je problém. Podľa všetkého máme rovnakú farbu :yes: Som zvedavý na Váš príbeh a hlavne fotografie. ;-)
-
-
-
-
ByCool 09.12.2011 21:57
« Re: Re: X3
V pohode výber, škoda že nebol M-paket v ponuke hneď od začiatku. Tie 19" styling 369M chcem časom aj ja zohnať, len som ich nikde zatial nevidel inzerovať, tak hádam sa raz dočkám ;-\ Jedno ma mrzí, že sa súčasná X3 nevyrába s M-paketom vo farbe mineral-silber. Niekde na zahraničných fórach som čítal, že budúci rok by sa mal rozšíriť repertoár farieb, tak necháme sa prekvapiť farebnými kreáciami od BMW :-!-
RKa 09.12.2011 22:21
« Re: Re: Re: X3
No tie 19 kolesá sú fakt krásne a jednoznačne najlepšie na to auto. Mám názor, že kolesá tvoria auto, takže do toho treba investovať. A časom sa určite nájdu poprípade priamo v BMW za slušnú pálku. My sme dlho váhali biela čierna. Čierna je na aute krásna a naša obľúbená, lenže na bielej krásne ukázali veľké nasávacie otvory v M pakete...
Je to predsa ešte nový model, ešte sa tam doplnia určité veci :-) -
JirkaHKK 10.12.2011 21:39
« Re: Re: Re: X3
Pane na 19" kolech s "Ranflaty" to bude docela pěknej trakař! Já tam mám 18" a nyní na zimu neranflaty, a to je pohodička, žádné hrkání, je to o poznání plavnější jízda a o tom to je. Nepochopím také ty, co si do tohoto auta dávají sportovní sedačky, většina i já se do nich nevejdu a navíc toto auto je na jaké sportování ??? Jo a ještě jedna věc, víte kolik váží disk 307 - 18" s ranflaty? - 27kg a na obyčejných pneu? 22kg. Těch ušetřených 20kg na nejhorším místě auta ( neodpérovaná hmota) je min. 03 - 05l/100km menší spotřeba. Ale nic proti tomu, na 20" kolech bude také vypadat dobře... Spotřebu mám stále mezi 8 - 9 litry, jezdím vesměs "couračky" a pak zase dálnici a ve 160km ( dle TCH) to opravdu za 7 l nepojede.-
ByCool 11.12.2011 14:13
« Re: Re: Re: Re: X3
Zdravím, schválne sa nedával športový podvozok, skrz stav naších ciest. Tie 19" by som chcel vyskúšať, keď to nebude ono sa predajú. Ako je z fotiek vidno, jazdím na 18" styling 307 s runflat pneu. a nie je to zas také horzné, na zimu nonrunflat 17" sú viac tlmené nárazy (čo je logické aj z šírky bočného profilu 60). Čo sa tej váhy týka neviem to potvrdiť ani vyvrátiť, nakoľko som nikde nevygooglil tabuľku súčasnej ponuky originál diskov BMW, iba [odkaz] tam sa však X3 F25 neuvádza. Myslím, že je každému jasné čím je väčšia stičná plocha s vozovkou, tým je aj priamoúmerne vyššia spotreba. Čo však človek nespraví pre efekt :-) Tie športové sedačky neľutujem, nakoľko je tam väčšia varibilita nastavenia polohy, ale hlavne dobre fixujú telo v zákrutach. Samozrejme, každému vyhovuje niečo iné. Dôležité je, aby sa dobre cítil počas jazdy. -
RKa 11.12.2011 19:42
« Re: Re: Re: Re: X3
Je mi to jasné. Už máme jedno auto na 19 kolesách (Mercedes C6.3 AMG). Nie je to také zlé ako by sa zdalo.
Naviac pri motorte 3.0d bude tých pár kg spojených s väčšími kolesami zanedbateľné.Čo sa týka sedačiek, športové sme dali, pretože sa v nich sedelo lepšie. Nie preto, že by auto bolo športové, ale proste sa v nich lepšie sedelo. Samozrejme ide o kategóriu SUV, takže žiadne športové aktivity sa s tým podnikať nebudú. Bude to pohodlné zvezenie z miesta A na miesto B.
-
-
-
-
-
JirkaHKK 17.02.2012 21:17
X3
Vážení,
jak jste vyzkoušeli své čtyřkolky v terénu, nebo na zasněžených cestách - necestách ??? Já jsem absolvoval společně s mými známými test výjezdu na vojenský " úl" na letišti v HK. Sešli jsme se X3, Š. Yeti, D. Duster - na celoročních pneu. 1. jel Duster a prakticky vyjel, 2. Yeti rovněž a pak X3 se rovněž dostala až nahoru. Dolů se nechalo couvat buď na neutrál nebo zpátečku při zapnutém el. systému pro jízdu se svahů a auto bez zásahu na brzdy samo nádherně a pomalu couvalo. Rovněž tak i Yeti, který má pro tyto účely zvláštní systém OFF Road, byl to vyjímečný zážitek, škoda, že jsem nevzal foťák a nezdokumentoval tuto jízdu. Po tomto testu mám za posledních 150km spotřebu 11 litrů! Jo a kontroloval jsem si počítač, resp. udávanou a skutečnou spotřebu na 250 km a funguje mi naprosto přesně, rozdíly jsem měl pouze v setinách litrů, to jsem překvapený!
Tak taky něco napište!!!-
ByCool 18.02.2012 10:36
« Re: X3
Zdravím, moc teraz s autom neblbnem skrz ťahanice s poisťovňou (Generali), okolo havaríjnej poistky. Po 8 rokoch začali robiť problémy, čo človeka nasralo. Silou mocou sa pracuje na tom, aby autíčko bolo čo najskôr poistené v inej poisťovni, len to také jednoduché nie je. Prevažne jazdím mesto a pri tých extrémne snehových podmienkach čo máme v Žilinskom kraji sa spotreba pohybuje okolo 10 litrov. Musím podotknúť, že bezpečnostné systémy systémy a rovnako 4x4 fungujú výborne. Skúšal som X3 pri vypnutom ESP na parkovisku, až vtedy si človek uvedomí, ako veľmi elektronika pomáha počas jazdy v zhoršených podmienkach.
-
-
JirkaHKK 25.05.2013 21:39
X3
Byl jsem v Praze na 1. garanci, píšu to na vedlejší "adrese" vcelu bez problémů, mám tam tedy již 4. olej, spotřebu většínou mezi 8 - 8,5 l. Příští pneu budou normální a asi i úzčí možná 235/18, výšku ještě nevím, přestože v TP tento rozměr není uveden. Šíře 225 jsou zase poměrně úzké, hlavně na pohled... -
JirkaHKK 26.12.2013 22:14
X3
Pane,
nečetl jste tu pravdu o bavoráckých hliníkových blocích??? Nadepsáno v Auto tipu myslím "konec jedné legendy" ??? Koatastofa o bavoráckých blocích a jejich opravách. Tady v HK na jednom motoru 320d měnili celý blok na 40tisících km za původně navrhovaných 70 tis. Kč, pak byla nějaká sleva, nebo o rozvodech motorů za 100tis. Kč. ??? Kdy se musela vyměnit i kliková hřídel vč. nových šál, neboť jedno ozubené kolo je součástrí klikové hřídele. Kdybych to věděl, tak jsem do toho pravděpodobně nešel a vzal Q5 3.0D ...
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
