Toyota RAV4 2006

Hodnoceno: 3× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Posledních pár let mě to neustále táhlo k Toyotě. Líbila se mi představa vysoké spolehlivosti a japonské kvality. Vždycky se mi líbil LandCruiser, ale i ojetý stojí hodně peněz. Přál jsem si 4x4 a větší auto SUV, zkrátka něco důstojnějšího než moje předešlá, podobně stará Fábie. Jasná volba padla na RAV4.

Jak jsem psal, že jsem posledních pár let snil o Toyotě, průběžně jsem si četl, různé články, zkušenosti majitelů a o spolehlivosti různých motorizací i zde na webu.

Do zaměstnání to mám MHD cca 35 minut v centru města, je tedy nesmysl dojíždět autem, díky tomu mám malý roční nájezd a moje volba mohla směrovat ke spolehlivému atmosférickému 2.0 benzínu o výkonu 112kw. Asi nemusím popisovat jak radostná změna to byla z předešlých 55kw. :D

Když jsem dal dohromady finance, začal jsem zjišťovat, že benzíny jsou o dost dražší, jak méně spolehlivé naftové motory a také, že jich v nabídce úplně tolik není. Vzal jsem kamaráda a jel se podívat na jednu moji Ravku z roku 2006 do jednoho bazaru. Byl to dovoz z Německa, pravděpodobně po doktorovi i s řádně vyplněnou serviskou. Auto jsem si projel přes Carvertical, protože jsem to chtěl vždycky vyzkoušet, abych zjistil, že u dotaženého auta to vůbec nemá smysl. Auto se mi líbilo, zkušební jízda splnila moje očekávání, cítil jsem se v něm dobře a věděl jsem, že je to to pravé pro mě. Auto jsem nechal zkontrolovat ještě před koupí v servisu, kde mi bylo řečeno, že na to jak je auto staré, není ve špatném stavu. Složil jsem zálohu a čekal jsem dlouhých 14 dní, než si pro auto budu moci přijet.

Silné stránky

Spolehlivý benzínový motor
Prostorný
Nádherný vzhled, pokaždé se za autem otočím, jak se mi líbí :)
4x4 a "elektronické zamykání diferenciálu"
Tempomat
Drží si svoji cenu.

Slabé stránky

Vysoká cena ojetin
Drahé náhradní díly
Vysoká spotřeba cca 9,5l/100km (pravda, furt na to šlapu, ten výkon je skvělý :)
Japonská antikorozní ochrana

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Po vyzvednutí auta z bazaru jsem jel natankovat, začal mi téct benzín z horní části hadice od nádrže. Myslel jsem, že jsem pistoli jen málo zastrčil a dál to neřešil. Když jsem dojel domů, zjistil jsem, že je totálně zrezlá hadice k nádrži a je v ní díra. Při prohlídce auta jsem to měl za nalepené bahno.. :D
Kontaktoval jsem bazar formou reklamace, bylo mi nabídnuto náhradní auto, které jsem odmítl. Auto u nich bylo měsíc, že furt čekají na objednané díly. Nabídnul jsem jim polovinu za cenu originálního dílu ( nová hadice stála 12 tisíc) a za týden jsem si přijel pro hotové auto. Od té doby auto divně a delší dobu sporadicky startuje.
Protože s autem jezdím málo, tankuji do něj vždy kvalitní 100 oktanový benzín. Aby se pročistila nádrž a vstřikovače.

Na autě jsem si vyměnil znovu olej, chtěl jsem vyzkoušet Millers Oils + proplach, vyměnil svíčky za předepsané NGK, filtry, nechal jsem vyměnit olej v převodovce, diferenciálu, a rozvodovce, vyměnil brzdovku nechal auto ještě jednou zkontrolovat.
Na autě jsou nějaké podvozkové vůle, které servis zatím nenašel, jinak autíčko jezdí jak má, a chci mu dát jen to nejlepší.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Kupováno v jednom menším bazaru, který dotahuje auta z Německa s jasným původem.
Dostal jsem k autu německé doklady a bylo mi auto přihlášeno na české značky.
Místo slevy mi byl vyměněný olej, pravděpodobně sražené hrany na kotoučích, vyměněný řemen k alternátoru a "ochranný nástřik podvozku" který stál úplně za hovno a budu ho nechávat dělat někde jinde, a snad už pořádně.