BMW řada 3 (2005)
3.2.2008Asi jsem to musel zkusit. Rok a nějaké drobné jsem brázdil zejména středoevropské silnice v Audi A4 Avant 1,9 TDI 96 kW. Za ten společný rok jsem…
BMW 325i (Libor Zezulka (Auto.cz))
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
"-- skrytý --" 06.02.08 13:45
« Re: Zdravim.
OK.Já se taky teď koukám po 325i(spíš po kupé) a přijde mi to jako akorátní kompromis mezi výkonem a relativně malou spotřebou na to co ten motor nabízí.
Ještě jedna věc - vy v technických údajích uvádíte 325i jako dvaapůllitr,ale u kupé 325i o který se zajímám se dočítám o třílitru.Jenom se ptám jestli to není překlep,myslel jsem že kupé i sedan používají ten samý motor,vzhledem k shodnému výkonu 160kw.Ale nevím jak to je,jenom se ptám. -
zezlik 06.02.08 13:24
« Re: Re: Zdravim.
Tak vy říkáte těžko, já to auto vybíral a kupoval. Tedy možná kdybych opravdu sháněl 330i, sehnal bych za podobnou cenu, ale ony hrály roli i ceny věcí okolo, viz. předchozí příspěvek. Takže prostě v mém případě byla 325i optimální, žádný obecný závěr tady z toho nedělám a nikomu návod nedávám. U mě všechny cenové faktory hrály ve prospěch 325i. -
"-- skrytý --" 06.02.08 12:05
« Re: Zdravim.
tak nižší pořizovací cena je u novýho auta,ale u ojetýho takhle obecně těžko.Po třech letech nehraje v ceně motorizace roli(pokud to není nějaká vrcholná motorizace,mám na mysli třeba tohle 325 vs. 330).Naopak,když jsou dva stejné kousky,tak ten s o stupeň silnější motorizací muže být naopak lacinější,protože je vzhledem k dalším zmiňovaným důvodům(spotřeba,pojistka) hůř prodejný... -
zezlik 05.02.08 22:12
« Re: Re: Zdravim.
Těch důvodů bylo víc, ale opravdu se vlastně téměř vše točilo kolem peněz. Nižší pořizovací cena, nižší cena za povinné ručení (dostal jsem vynikající nabídku), dobrá cena havarijního pojištění, nižší spotřeba. Zkrátka v této situaci se jevila 325i jako ideální kompromis a upřímně, nelituji. Navíc, alespoň mám stále kam stoupat ;-) -
Ajin(MoDo Team) 05.02.08 19:59
« Gratuluji
k výběru, není to sice Z4 o které jsme vedli debaty ve Zlíně, ale tohle je o mnoho praktičtější, jsem zvědavý na zkušenosti s motorem. Tak už jenom ta větší kola, časem Mpaket a nezapomenout co nespraví váš Radek, tak náš Radekt umí po softwerové stránce s BMW divy :-) -
"-- skrytý --" 05.02.08 18:13
« Zdravim.
Pekna trojka,klasicka barva,pomerne netrradicni motor.Proc jste nesel do 330,kdyz stejne jezdite vetsinu kilometru s testovacimy auty?Nebo je cenovy rozdil tak znat?jo,a jak to vypada s redakcni M3,jak jste rikal na srazu?Kazdopadne preji at slouzi bez chyb,a dela cest majiteli,diky kteremu se tu vlastne vsichni zname :yes:
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
teď na to koukám a 325i je dvaapůllitr u obou verzí.
Třílitr je 330i a zároveň i 335i,trochu jsem to pomotal.