Ahoj,

chci moc poděkovat za tuhle parádní recenzi, která mi pomohla s výběrem mého nového auta. Jen to čekání 6 měsíců mi přišlo nekonečné.... :))

Tiez som dlho zvazoval ake auto na dlhe cesty s rodinou, hladal som benzinovy atmosfericky motor a 4x4, jasna volba padla na Outbacka 2016. Trochu som sa bal spotreby ale pri 130 mam cca 8,2l a ak jazdim viac mesto tak 8,8l co na dany obsah povazujem za super spotrebu. S popisom v recenzii suhlasim uplne zo vsetkym, prijemne prekonal moje ocakavania a v zime na snehu som si ho riadne uzil. Benzin na dialnici dych nestraca ani pri vyssych rychlostiach co som hlavne chcel. Castejsie zrychlujem z 90-130 ako z 0-100 a tam je uplne super. Aj ked je vyssi vdaka Boxer motoru drzi v zakrutach az neuveritelne - tazisko ma sakramensky nizko. Jedinu chybicku ma a to je klakson,este aj na Astre G 2009 ma klakson "muznejsi" prejav :-) Ak sa bude dat, hned ho dam pri prvej serviske vymenit. (Idealne za ten z Astry G)

Zdarec! Tak u mne po zimně také první problém, rozbité krycí sklíčko směrovky na zrcátku, ďura je tam jak vrata, je to sic prkotina, ale vůbec nikdo netuší (já ani manželka) kde a kdy... Co se týče trhání, cukání u mne se to nijak neprojevuje, mám najeto cca 19,5ts km. Stále jsem z auta nadšen a nemizí to >:D Co se týče Toyot, tak já vlastnil stařičkou Camry 3L V6 a taky super auto, dokonce jsem chviličku zvažoval jeho dovoz z AU k nám >:D >:D

No z Toyoty prejit kamkoliv je problematicke. Ja jsem pred Outbackem mel Corollu, Aurise, Avensise. Vsechny fungovaly jak hodinky. Ted mam take obavy. Ale na obhajobu Subaru musis rict, ze Toyota je ethalon spolehlivosti. A to ted nemyslim hospodske povidacky. Opravdu ty auta funguji. Ve firme mame 2 Aurise (jeden hybrid) a 2 Fordy (Mondeo 2015, Focus 2016), kamarad ze sousedni firmy neda dopustit na koncernova Audi, VW, Skodovku. Mira navstev servisu je u vsech naprosto stejna, jen se o tom mlci. Ono se hur priznava, ze audinka za 2M ma musky a musi do servisu. Toyoty vyzadovaly a nastesti stale vyzaduji pouze garancky. Muj Outback zatim take. Snad mu to vydrzi. Tuk, tuk, tuk :-)

Ahoj, jasne že s nim pojdem do servisu, čital som na forach že to robi viacerým majitelom, doteraz som mal Toyotu a nemal som žiaden problem, tak som trochu sklamaný zo Subaru:(

Ahoj,

ja mam nyni najeto 59kkm a zadny problem jsem jeste nezaznamenal. Teda jednou po cca 20min blbnuti na zasnezenem parkovisti svitila pristrojovka jako vanocni stromecek a musel nasledovat itacke reseni (restart). Ale za tu srandu to stalo :-)
Auto funguje jako hodinky. Spojka obcas smrdni, kdyz se hrabu s nalozenym autem do prudkeho, kameniteho kopce. V posledni dobe jsem se naucil ten kopec vyjizdet na X-mode a je po starostech.
--------------------------------------… />Hele mas rocni auto, v kterym se neco sere. Vem ho a dovez do servisu.

Ahojte tak mam prvy problem s autom. Stava sa mi že ked chodim po meste a pustim napr. pred križovatkou nohu z plynu tak sa mi začne auto tak zvlaštne trhať, akoby nevedelo čo zaradit, proste mi začne trhat celym autom, ked pridam tak je vse ok, ked pustim nohu z plynu tak začne to trhanie a začne mi smrdieť spojka, robí mi to len sem tam tak raz za tyžden.

:'-( :'-( :'-( :'-(
Po počiatočnom nadšení, sklamanie. Neviem čo to može robit ale myslim že to asi spojka s CVT meničom, aspon podla nejakeho fora som to našiel že ta kombinacia CVT a tej subaru spojky zas neni až taka super ako vyhlasuje subaru, aj životnost tej CVT je vraj otazna.
Podotýkam že mam ročne auto, 30000km!!!Diesel.
Snad sa to nejak upraví, nechcem spalit spojku, ale nechcem zas ani menit spojku, ktovie či sa na to vztahuje zaruka, čo som čital na forach tak to na zaruku nechcu brat, že tie lamely v spojke su spotrebny tovar :'-(

no to moc inzenyri subaru nevychytali.

Cece radia to zobrazuje podl ejejich nazvu. Obcas se stane, ze se pepise ulozena stanice nejakym jinym kouskem nazvu radia. Nevim, co ho k tomu vede, ale u nekterych radii (Vysocina a Orion) se to deje. Treba Expres je porad Expres :-) Hol dobre radio :-)

Zdravim pani chce sa len opytat, ukazuje vam na radiu okrem nazvu stanice aj joho logo, lebo som videl na nete nejake obrazky a tam to ukazuje aj logo stanice.
Asi tam treba aktualizovat nejak ten software, nie?

Gratuluji, já zatím absolvuji jízdy a ladím cenu, ale už se na něj těším .. :-)

Ja som skusal uz vela USB klucov a ziadny mi nejak nechce nacitat:(
Neviete ako sa da pripadne aktualizovat software?
Inak ukazuje Vam logo radia ktore pocuvate?

Ahoj, mi funguje USB v pohodě, mám tam zaražené dvě a bez problémů. Co se týče těch snímačů, tak to mi právě borec z pneuservisu říkal, že musím nakoupit nejen liťáky, ale i snímače... Ale letos musím dávat penízky jinam, tak snad na podzim mi vyjde i na kola se snímači. Já nastartoval v -23 napoprvé ;-)

Chalani ahojte dakujem za vase prispevky, ta kontrolka pneu mi stale svieti, ale uz som si zvykol, v servise povedali ze si musim dokupit snimace. Tak mozno na buduci rok dokupim:)
Teraz ina otazka: ide vam USB? Skusal som asi 10USB klucov a ziadny mi nechce nacitat:( Aj som ich naformatoval na FAT 32 a nic. Vam to funguje?
Inak auticko super, po 2 dnoch som ho startoval pri -26 a nastartovalo, sice nie na prvy pokus ale nastartovalo:)))

Zdarec!
Gratuluju! Krasny to vuz sis poridil :-)
No gumy musis menit u Subaru. Moudra EU zavedla ventilky, ktere se synchronizuji s computerem v aute. Sice to neukazuje jaky tlak mas v gumach, popripade ktere mas pichle, ale dokaze to zcela spolehlive prudit. Kamarad s Fordem by mohl vypravet. Ja vim pouze to, ze musis do Subaru servisu.
Jinak dneska v -17 mne to v kopci na rucni brzdu take svitilo. Pak to prestalo. Zitra premerim. Predni se mi zda trosku mekci.

Zdarec, také gratuluju, vítej do klubu! Co se týče svítící kontrolky, tak u mne nic nesvítí. Nechal jsem si gumy přehodit v pneuservise (původně jsem uvažoval o koupi všeho - disků, pneu a snímače, ale ta cena...) po přehození na zimní nic nesvítí, těsně než sem jel do servisu, tak kontrolka se rozsvítila - chladné ráno, tak si myslím, že jsem měl podhuštěno a ta změna teploty udělala své...

Ahoj Jozef, gratuluju Ti ke skvělému výběru auta.

K Tvému dotazu, při výměně letních za zimní pneu jsem měl stejný problém. Kola jsem si měnil sám doma, k mému Oťasu jsem od Freye dostal navíc sadu zimních pneu vč. snímačů tlaku.
Po prohození kol, mi začala kontrolka také svítit. V servisu jsem se dozvěděl, že je nutné, při každé výměně pneu udělat načtení do ŘJ.
Takže po každé musíš s Oťasem do servisu, u nás v Plzni mi to u Lišky udělali zdarma :-).

Přeju Ti mnoho radosti za volantem, měj se.

Zdravím, tak už som aj ja štastnym majitelom tohto krasavca v grafitovej frabe.
Chcem sa opytat ako riešite stale svietiacu žltu kontrolku tlaku v pneu pri vymene napr. letnych za zimne?
Letne sadu pneu mam origo Subaru, tam je už od vyroby v kažkom kolese snimač tlaku, teraz ked som však prehodil auto na zimnu sadu pneu tak mi stale na palubke svieti žlta kontrolka akože mam defekt.
Ako to riešite? Dali ste aj na zimnu sadu pneu tie snimače tlaku?

Moje zkušenosti se spotřebou: V provozu 10 měsíců, najeto cca 20K, prům.spotřeba od zahájení provozu 8l, složení jízd: hlavně Praha 50%, dálnice 30%, ostatní 20%.
Moje hodnocení: super auto, neměl jsem lepší:-)

Ahoj, čekám na tohoto krasavce už třetí měsíc, stejná barva, interiér, motorizace a výbava :-) Samozřejmě jsem taky zkoušel Volvo XC 70 a uvažoval o Alltracku, zkusil Mazdu CX-5, ale stejně vyhrál po svezení Outback, navíc bude to moje třetí Subaru. Ano, není to trhač asfaltu, ale při dnešním provozu a počtu aut na silnicích obecně to bude více než stačit. Kdo chce jezdit "rally" na D1 určitě koupí koncernovku. Já mám aktuálně Outbacka 2008 v naftě a protože se poměr dlouhých tras vůči krátkým výrazně obrátil, benzín byl jasná volba a taky servis dieslu není zrovna levný. Jinak z doplňků bych určitě doporučil ochranu nakládací hrany, nevěřil bych, že trochu písku z pláže a prach tak poškrábe tuto plochu při nakládání.

Dotaz na Vratidla007: prosím Tě drží dobře ty plastové lemy blatníků? Mám je taky objednané, ale obchodník ze SUBARU mě od nich odrazoval, protože jsou jen nalepené a při nízkých teplotách se můžou odlupovat. Díky