Gratuluji, já zatím absolvuji jízdy a ladím cenu, ale už se na něj těším .. :-)

Ja som skusal uz vela USB klucov a ziadny mi nejak nechce nacitat:(
Neviete ako sa da pripadne aktualizovat software?
Inak ukazuje Vam logo radia ktore pocuvate?

Ahoj, mi funguje USB v pohodě, mám tam zaražené dvě a bez problémů. Co se týče těch snímačů, tak to mi právě borec z pneuservisu říkal, že musím nakoupit nejen liťáky, ale i snímače... Ale letos musím dávat penízky jinam, tak snad na podzim mi vyjde i na kola se snímači. Já nastartoval v -23 napoprvé ;-)

Chalani ahojte dakujem za vase prispevky, ta kontrolka pneu mi stale svieti, ale uz som si zvykol, v servise povedali ze si musim dokupit snimace. Tak mozno na buduci rok dokupim:)
Teraz ina otazka: ide vam USB? Skusal som asi 10USB klucov a ziadny mi nechce nacitat:( Aj som ich naformatoval na FAT 32 a nic. Vam to funguje?
Inak auticko super, po 2 dnoch som ho startoval pri -26 a nastartovalo, sice nie na prvy pokus ale nastartovalo:)))

Zdarec!
Gratuluju! Krasny to vuz sis poridil :-)
No gumy musis menit u Subaru. Moudra EU zavedla ventilky, ktere se synchronizuji s computerem v aute. Sice to neukazuje jaky tlak mas v gumach, popripade ktere mas pichle, ale dokaze to zcela spolehlive prudit. Kamarad s Fordem by mohl vypravet. Ja vim pouze to, ze musis do Subaru servisu.
Jinak dneska v -17 mne to v kopci na rucni brzdu take svitilo. Pak to prestalo. Zitra premerim. Predni se mi zda trosku mekci.

Zdarec, také gratuluju, vítej do klubu! Co se týče svítící kontrolky, tak u mne nic nesvítí. Nechal jsem si gumy přehodit v pneuservise (původně jsem uvažoval o koupi všeho - disků, pneu a snímače, ale ta cena...) po přehození na zimní nic nesvítí, těsně než sem jel do servisu, tak kontrolka se rozsvítila - chladné ráno, tak si myslím, že jsem měl podhuštěno a ta změna teploty udělala své...

Ahoj Jozef, gratuluju Ti ke skvělému výběru auta.

K Tvému dotazu, při výměně letních za zimní pneu jsem měl stejný problém. Kola jsem si měnil sám doma, k mému Oťasu jsem od Freye dostal navíc sadu zimních pneu vč. snímačů tlaku.
Po prohození kol, mi začala kontrolka také svítit. V servisu jsem se dozvěděl, že je nutné, při každé výměně pneu udělat načtení do ŘJ.
Takže po každé musíš s Oťasem do servisu, u nás v Plzni mi to u Lišky udělali zdarma :-).

Přeju Ti mnoho radosti za volantem, měj se.

Zdravím, tak už som aj ja štastnym majitelom tohto krasavca v grafitovej frabe.
Chcem sa opytat ako riešite stale svietiacu žltu kontrolku tlaku v pneu pri vymene napr. letnych za zimne?
Letne sadu pneu mam origo Subaru, tam je už od vyroby v kažkom kolese snimač tlaku, teraz ked som však prehodil auto na zimnu sadu pneu tak mi stale na palubke svieti žlta kontrolka akože mam defekt.
Ako to riešite? Dali ste aj na zimnu sadu pneu tie snimače tlaku?

a ted si predstav co takove pocty udelaji s trebas E500, viz moje recenze, deset let a 300t km:

porizovaci cena: 2.6m
servis za 10 let: 450k (15x30t - prumerna cena servisu)
pojisteni: 350k (10x35k - prumerna cena pojisteni)
naklady na palivo: 1.080k (30x36k prumerna spotreba 12l)

celkem tedy za 10 let 4.480m CZK - prodejni cena auta tak 150? takze 4.3m

Moje zkušenosti se spotřebou: V provozu 10 měsíců, najeto cca 20K, prům.spotřeba od zahájení provozu 8l, složení jízd: hlavně Praha 50%, dálnice 30%, ostatní 20%.
Moje hodnocení: super auto, neměl jsem lepší:-)

To je mi ale úvaha, proto budeme všichni jezdit na kole a ještě zděděné po pradědovi abychom neprodělali... Tak já tě trochu vyvedu z omylu u těch ztrát:
V r. 2001 jsem koupil Peugeota 406 2.0 benzín - měl najeto cca 37 ts. byl rok starý, mám jej dodnes a je používán ve firmě jako firemní vůz - náklady pořizovací cena cca 300ts (přesně si už nepamatuju - 15 let ;-) náklady? Benzín olej a 1x baterie pár žárovek.
V r. 2002 nákup Mercedes Sprinter, nový cca 1 mil kč, jezdí dodnes u nás ve firmě, náklady? Olej nafta, 3x nová baterie a jeden celolak s vyvařením.
Proč to píšu? Protože tyhle auta stále vlastním a obě si na sebe vydělala! Takže smát se někomu že si koupí auto jen tak, aniž by jsi věděl k čemu jsou a za jakým účelem si je koupíš, je omezenost.
A ještě se zmíním, že jako firma si uplatním DPH 20% a odečtu si jej z daní a rázem jsou ta čísla jiná.
Cítím z tvého příspěvku snad závist a nebo zapšklost.... >:-[]

Ja vzdycky uvazuju kdyz vidim na silnici takove a podobne auto. Co asi majitel takoveho auta dela. Tipnu si, ze to auto stoji cca 1 milion CZK a kupuje ho hotove. Za pet let bude jeho cena rekneme 300 000 CZK, pojistka na rok bude tak 30 000 CZK a kdyby majitel najel 100 000 km bez oprav tak je to 300 000 CZK jen v benzinu. Takze provoz a ztrata na cene celkem za 5 let je 1 150 000 CZK coz je 19 000 CZK mesicne. >:D

Ahoj, tak jsem zpět z dovolenky. Co se týče spotřeby, tak cesta do Chorvatska - Trogiru - ostrov Čiovo, mi vyšla přes Slovensko, Maďarsko na 8,3 l s tím že jsme s malým dost zastavovali a také jsme měli dva noclehy na Slovensku a v Maďarsku. Auto bylo naloženo 3 dospělí a jeden prcek plus totálně naložený kufr - aby měl junior pohodli jako doma i na dovolence... >:D Na ostrově jsme se také pohybovali autem, čímž se nám zvedla v těch úzkých, klikatých uličkách spotřeba na 8,8 l. Cestou zpět jsme o něco více spěchali a na dálnici jsem za sebe nechal neustále "řídit" tempomat - mimochodem to zvládal skvěle! Rychlost jsem nastavil na 150 a jeli jsme čímž se nám opět zvedla spotřeba na rovných 9 l , v celkovém součtu 2260 km je to více než slušné. Za mne naprostá spokojenost, kdy jsem si jízdu jako obvykle užíval. Jediná drobnost která mi trošičku vadí na autě je malá nádrž, ale vím že to tak mají skoro všichni japonci, my měli Suzuki Grand Vitaru a tam byla ještě menší a o Nissanu X-trailu ani nemluvím, tamje doslova pidi nádržka >:D. Bydlím kousek od Frenštátu, takže pivko není problém a probrat ty naše miláčky... ;-) >:D

Ahoj, čekám na tohoto krasavce už třetí měsíc, stejná barva, interiér, motorizace a výbava :-) Samozřejmě jsem taky zkoušel Volvo XC 70 a uvažoval o Alltracku, zkusil Mazdu CX-5, ale stejně vyhrál po svezení Outback, navíc bude to moje třetí Subaru. Ano, není to trhač asfaltu, ale při dnešním provozu a počtu aut na silnicích obecně to bude více než stačit. Kdo chce jezdit "rally" na D1 určitě koupí koncernovku. Já mám aktuálně Outbacka 2008 v naftě a protože se poměr dlouhých tras vůči krátkým výrazně obrátil, benzín byl jasná volba a taky servis dieslu není zrovna levný. Jinak z doplňků bych určitě doporučil ochranu nakládací hrany, nevěřil bych, že trochu písku z pláže a prach tak poškrábe tuto plochu při nakládání.

Dotaz na Vratidla007: prosím Tě drží dobře ty plastové lemy blatníků? Mám je taky objednané, ale obchodník ze SUBARU mě od nich odrazoval, protože jsou jen nalepené a při nízkých teplotách se můžou odlupovat. Díky

Čau,
odnimatelné tažné stojí dle ceníku 18.222,- + práce. Taky o něm uvažuji. Mám kompletní ceník doplňků ze SUBARU Zlín, pokud chcete udělám scany a šoupnu to sem.

No tak vidis! :-) Ja pred 10r temer nevedel, ze nejaky NJ existuje, teda krom "divnych" SPZ na dakarskych tatrovkach, a nyni tam bydlime :-D. Teda na kopeceku nad nim. Hele, tak jak se vratis z dovolene, tak to bychom mohli nekde dat pivo :-)
S tim, ze spusta lidi ani netusi, ze tak dobre auto se da poridit mas abs. pravdu. A brozurku nejak zaridime ;-)

Ahoj, dík za info, na Nový Jičín jsem nějak zapomněl, že mají i Subaru a to přitom bydlím kousek od něj >:D Co se týče toho manuálu, tak bych ti klidně dal peníze aby sis to u Subaru objednal na sebe a pak mi "brožůrku o několika stránkách" třeba poslal, nebo bychom se domluvili na převzetí ;-) Jestli by jsi souhlasil samozřejmě... Příští týden se chystám na dovolenou Oťasem do Chorvatska, přes Maďarsko, tak jsem zvědav jak to zvládneme i s prckem a jeho výbavičkou a hlavně s mými zády/plotýnkou >:-[] Kopi koule jsi mě přesvědčil, že to stojí za to a ta maska se mi taky líbí od začátku co jsem si domů přinesl katalog příplatkové výbavy, je to asi jen otázkou času kdy ji pořídím. Jak přijedu z dovolenky, tak asi tady hodím taky recenzi na moje.auto, ať tady nejsi tak sám a uděláme Oťasovi taky reklamu, vždyť plno lidí ani netuší, že Oťík s výbavou je za takové dobré peníze oproti konkurenci!

Jo jsou to paka! Jezdi tady 30r stary strepy, lokomotivy v CR spaly za den, to co mozna cela Praha za rok, ale benzinovy motor, co zere 10l/100km je straaaasne skodlivy. Tak hybaj si koupit super ekologicky diesel...

Cece ta koule vysla nejak kolem 18k. Ale fakt se to vyplati. Za par sekund nasadis, vyklopis zasuvku na elektriku a frcis. Byt to je poruseni autorskych prav, ale pokud potrebujes manual, tak ti klidne pujcim tu svoji brozurku (bratru 4cm tlustou) a muzes si ji zkopirovat.

Ahoj, ja jezdim uz leta do Jihlavy, a to jak s Toyotami, tak i ted se Subarem. Nemuzu si je vynachvalit (Toyotu i Subaru). A take je to tim, ze to mam "po ceste" do prace :-) Jelikoz mame na severu hybridniho Aurise, tak jsme s nim byli 2x v Novem Jicine - Trendcar. Chlapici byli sikovni, rozumni a za moc dobre penize. Nemuzu soudit jak Subaru, ale s Toyotou to umeli. Na obe znacky jsou autorizovani.