To bude asi ono. Já jedu na pětku, takže tam pak ta spotřeba rapidně klesá. No a zvykat si z velkýho motoru na malýho kolibříka taky nejde ze dne na den. Teploměr chladící kapaliny nemám, protože nemám maxidot, tudíž mám pouze digitální palivoměr, ale už zvažuji výměnu budíků za maxidot.

Chválím výbavu, motor...připadal bych si jako Vrchní prchní. AAA jsi natrefil dobře, na skoro novém autě nic nevyslíš pokud není bourané. Já když jse se tam byl podívat tak zrona přivezli auto co jsme chtěl, nechtěli mi ho ukázat a tvrdili že tam není a pak že to je asi zákazníka na ocenění. Jinak v AAA nikdy nic nekupovat. Spotřeba Fabii co jsem jezdil byla okolo 7 l při normální jízdě.

Zajímá mne jak se chová motor když zapneš klimu?

Hmm, ked je rano traffic, ani nestihnem hodit stvorku. Vacsinou sa iba posuvam v kolone. A druhy probmem moze byt naozaj moja prava noha. Som zvyknuty na to, ze sa auto hybe. Predtym som mal vacsinou 3-4 litre, teraz mame spominanu dvojlitrovu primeru. Ale to len na okraj.
A teplomer chladiacej kvapaliny mas? Alebo mas motor s nulovym trenim, ako v mojej sluzobnej HTP?

Na palubním počítači mám průměr 5,4 l/100 km. Jezdím do práce 15 km tam odpoledne 15 zpátky. Jinak většinou po městě, trasy tak do 10 km, jednou za čas nějaký delší výlet. Prahu jsem od nás ( asi 150 tam a 150 zpět ) jel za průměrnou spotřebu 4,77 l/100 km a to nebylo podle palubního počítače, ale reálně podle dotankovaného množství paliva do plné nádrže. Kouzlem nízké spotřeby je umění zacházení s plynem. Když rychleji řadím a nevytáčím motor do plných, ve městě 50 a mimo město kolem těch 90 - 100 km/h, tak se opravdu dá reálně jezdit za tuhle spotřebu. Mohu doložit fotku palubního počítače.

_Teddy_ je obycajny kecalek.

heckeer ma pravdu, pri predaji vozidla do aaa podpisujes cestne prehlasenie notarsky overene o pocte kilometrov, ktore ma auto nabehane v den predaja. teddy, ak tvoj kamos pracoval v ackach, tak klame, ak ti nieco take tvrdi. love and peace.

Aka ze je na tom htp spotreba?
Mne ukazuje 51kW HTP po 1500km palubny pocitac 8,9 l/100km. 90% mesto, 10% okres. Po meste kratke trasy, 5-10km.
Taky dvojlitrovy nissan zerie o polliter menej. Na rovnakej trase s rovnakym vodicom a pri rovnakej dynamike jazdy.
Takze o spotrebe dost pochybujem.

taky se přidávám, bylo to víc než k věci

Ahaaa, kolega Teddy...(znamy to teoretik - rypal)... Vidim ze si sa zas do niekoho pustil velmi inteligentne :-) ..
.
.
.
A zas sa zda, ze si svoju "pravdu" neobhajis... Ja si uz zacinam zvykat >:-[]

P.S. Ja mam na svojej Fabii 37 000 za rok a ziaden problem... Predosle rodicovske auto (tiez 1,2 Fabia) mala za 3 roky cez 140 000 a problemy taktiez ziadne...

Skus nam svoje tvrdenia nejako podlozit >:D :yes:

Rozumný náběh? Nic takového podle mě neexistuje. Záleží totiž na tom, jak se k autu chováš a jak s ním zacházíš. Jezdil jsem se služební octavií 1.9 TDi ročník 2001 a měla najeto k 30.6.2008 bez pár drobných 437 tis. km. A nijak výrazně to na ni nebylo znát. Motor jako motor, se slušným zacházením vydrží každý. Já teď najezdím tak kolem 1500 - 1800 km měsíčně a auto s tím nemá nejmenší problém. A 38000 km tam nenechalo AAA ( ti asi 6000 km) ale Škofin, a auto bylo v TOP stavu a to jak karoserie tak interiér. Takže nelze vše srovnávat podle jednoho metru!

Koukám, že se to tu docela rozjelo. Tak uvádím podrobnosti. Kolega výš má pravdu. Auto je od Škofinu, v AAA bylo asi 5 měsíců. K autu je veškerá dokumentace včetně servisní knížky i s poslední servisní prohlídkou na 35 tis. km. V době prodeje měla 38 tis. km. Najeté km nejsou všechno. Viděl jsem auta s 15 tis. km a byly v žalostném stavu. A motor? Čistej jako křišťál a šlape jako hodinky. Takže nevím jaké má někdo jiný zkušenosti, ale já mám tyto. A nekupoval jsem první auto, takže vím na co se zaměřit. Toliko můj názor a moje zkušenost.

myslím že to bylo k věci až až ale po tobě nemůžu chtít abys to pochopil ,máš vyjímku čučorietko

Nieco k veci? Nie? Tak potom nic...

no hlavně že to máš podložený, takový idioti jako ty akorát roznášejí keci a nesmysli, AAA si při výkupu nechá podepsat km od majitele který vozidlo prodává a sím ho prodává dál, to za prvé, za druhe co se týče tý fabie,jsou to komisní vozy spol škofin, to znamená že aaa z ní nemůže vyndat ani rezervu, až budeš mít zase něco nového tak se s námi poděl,čučorietko

Za co das ty ruku do ohna, to je tvoja vec. Ale moj kamarat tam robil, a mam ine informacie. Samozrejme ze stacaju, a nie len AAA ale prakticky kazdy autobazar (aj poniektori sukromni predajcovia, ale tych je malo). Pokial nie je k dispozicii servisna knizka, je to jasne. A ak aj je k dispozicii, tak sa da prinajmenej stocit naspat tych ~20 tisic od poslednej prehliadky (tipujem ze toto moze byt pripad Fabie v recenzii - na menej stocit nemohli, lebo v servisnej ma asi prehliadku po 35 tisic).

Ze im tam uz chodia auta stocene? Clovece, casy skody 120L su davno prec! Tam si mal jeden bowden na vystup prevodovky a mechanicke pocitadlo, to dokazal stocit nazad aj blbec. Ale na dnesnom aute (vratane Fabie) uz musis mat na to nastroje. 90% ludi nema zdaleka take skusenosti a moznosti, aby si to stocili sami. Naopak, autoservis ma nastroje, ktorymi stoci kilometre aj na rok starom japoncovi...

aciek sa zastavat nebudem, len ti napisem tolko, ze kilometre nestacaju, auta so stocenymi kilacami im tak uz pridu na vykup. ci veris alebo nie. dam za to ruku do ohna.

pri spominanej fabii keby chceli dat vyssiu cenu na auto, tak predsa nenechaju 38 000km za jeden rok jazdenia, ale nejakych 15 000km, nemyslis ??

pozri sa po bazaroch, dovozovky ci maju 2 roky alebo 10, stale maju nabehanych len 123 000km.

To je sice pravda, ale ked ju kupoval, tak uz asi vedel, ze na nej nebude rozvazat pizzu po meste. Zrejme mal udaje o tom, kolko unho nabehaju referentske vozidla. Motor HTP je dobry na to, na co je urceny: vacsinou kratsie trasy, mesto a okresky, sem-tam dialnica. Rozumny primerany nabeh tak do 15000km/rok. Kto najazdi 100-150km denne (kazdy den v roku!), uz by sa mal pozriet po inej motorizacii...

A druha vec, 38000 na nom nechalo AAA (za necely rok!). Kolko tam bolo v momente ked auto k nim priviezli, to vedia len oni.

jedna vec je kolko clovek planuje s autom najazdit, a kolko realne treba... ja som na mercedes planoval 30-40000 rocne, a zatial to vychadza na 55-60000 rocne.

Podla mna, clovek ktory toto auto kupoval ako nove bol asi mierne padnuty na hlavu. Najazdi 40000 za rok, a berie Fabiu s 1.2HTP? No ten motor musi teda vyzerat! S referentskymi autami nikto nezaobchadza v rukavickach, to je jasne. Ale 40000/rok je na takyto motor prilis. Fakt by som rad videl, ako vyzeraju valce a piestne kruzky...

K AAA sa nevyjadrujem, mozno tam mas znameho a vdaka tomu narok na specianu obsluhu. Ovsem ako vravis, "...Fábinka měla najeto asi 38000 km...". To slovo *asi* je v tomto pripade naozaj velmi dolezite. V kazdom bazare sa pretacaju kilometre, AAA nie je vynimkou. A ak ho predali s 38000km na tachometri, tak asi mali na to dovod. Pretoze u rok stareho auta by ~25tisic km bolo primerane. Obavam sa, ci nahodou nemalo najazdene este viac...

No nic, uvidis za rok-dva. Tak prajem vela stastnych kilometrov...

Ještě jsem se zapoměl zmínit, že ty kola jsou fakt pěkný. To se musí nechat. :yes:

Tak jestli proti tomu nikdo nic nemá, tak bych se toho ujmul první. Tyto Fabie mi nikdy nějak moc neučerovali. Nelíbí se mi poměr tloušťka X výška, ale to je pouze můj názor. Dál by mi asi vadil výkon. Podle mého je 44 KW málo, ale taky se s tím asi dá jezdit. Takže když to vezmu kolem a kolem, je mi jasné, že pro majitele je toto auto dost originální a dostačující, jinak by si ho asi nepořídil. Proto přeju hodně šťastných kilometrů a ať dlouho slouží.