no zvláštní neřídil, ale i tak hodnotíš vlastnosti, ale to je jedno ;-) jinak celkem souhlas, od běžného auta s batohem vzadu se nedá očekávat zábava (ještě v dehtu...), ale na to jsou přeci jiná auta... jediná pro mne celkem zábavná vlastnost je při vypnutí esp... pak je třeba připnutí zadku v zatáčce docela zajímavé :-) jinak to je vcelku sterilní, lehce předvídatelné auto...jako naprostá většina produkce nejen koncernu

Octavii jsem nikdy neřídil, ale za sebe mohu říct, že ve všech škodovkách je nuda (možná mimo RS) :no: :no:

Však už víš. ;-)

heh díky a který spolužák mne zdraví ;-) a jinak snad sloužit bude, ťuk ťuk

Zdravím spolužáka z VŠ.
Kdo ví, odkud se musíš vydrápat na kopec, pochopí.
Octávka je dobrá volba. Jen škoda té Borky.
Tak přeji hodně šťastných km, v zimě zábavu s haldexem a hodně úspěchu v nové práci!!! ;-) ;-) ;-)

ahoj, octa s tím zvýšeným paketem fakt vypadá jak na chůdách s malými bačkorkami >:D jsou tam origo 205/55R16, tak jak je v TP, ještě tam jsou i 195/65R15 a 225/45R17. A jinak ta zaslepená okna půjdou pryč, když se budou dávat decentní fólie....

ahoj díky, jinak při těch 130km/h točí cca 2500ot/min

... možná je to jen klam způsobený zvýšeným podvozkem verze 4x4, ale zdá se mi, že tam jsou nějaké malé (s nízkým profilem) a úzké pneu, působí to jako pěst na oko. Raději si ty rozměry pneu včetně hmotnostního indexu zkontroluj s údaji v technickém průkaze (verze 4x4 může mít rozdíly vůči standardní verzi), ať pak nemáš nějaké problémy.
A navíc to auto hyzdí zaslepená zadní okna - pozůstatek přestavby na "náklaďák s mříží" N1.
Z čistě racionálního pohledu je takovéto auto první volba toho, kdo potřebuje pohon všech čtyř kol.

Tahle barva tomu sedí s 4x4 jak je trošku víc, vypadá moc pěkně.

Kolik točí na šestku při 130?