Ahoj maxo, aj na mojom aute sa da podradit pocas aktivovaneho tempomatu. Ale nefunguje mi to co jmurjr - ovi ze ked stlacim spojku na viac ako 4sekundy, ze sa vypne tempomat. Zakazdym ked potom vyradim mi vyletia otacky. Dnes som si ale urobil taky mensi vylet do PB ku kamosovi cez Homolku a testoval som rozne veci, konecne na letnych gumach /original su tam DUNLOPy 205/55 R16/ ktore dufam rychlo zoderiem a dam tam Micheliny 225/55R16, lebo tie DUNLOPy dost vynasaju v zakrutach. Konecne som sa nikam neponahlal, nikoho som v aute nemal, nemusel som mysliet na milion dalsich veci a mohol som si vsimat len auto, musim povedat, ze je to super voz. Ako ten vykon, ked je clovek sustredeny na jazdu, ze tam ma vzdy spravnu rychlost uplne staci. Auto sa paradne citi na klukatych cesticka a na dialnici, tam je ako doma. Neviem ci sa cosi odblokovalo, mam 9000km ale zda sa mi ovela zivsie. V kopci nema ziaden problem, krasne sa berie... Isto neni to ziaden trhac asfaltu ale myslim, ze som sa s nim zohral. Dokonca som konecne citil, ako krasne stvrdne podvozok, ked clovek rychlejsie prechadza zakrutami... Spotreba pri tom ako som nanom dneska skusal mozne aj nemozne bola ked som prisiel domov 5,1l tak to som bol trosku v soku. Nazaj som spokojny, dufam, ze sa este nebude kazit a bude vsetko OK...

samozrejme drzi rychlost pokial nestupim na brzdu.
Na predoslom C 220 CDI T som mal manual a spojka mi nevypinala tempomat.
Ked som isiel napr. 90 na petke dal som tempomat v miernom kopceku a ked som presiel na rovinu som prehodil do sestky a tempomat drzal danu rychlost.Ale pravdu povediac nepamatam si ze by som to niekedy skusal s tym neutralom a urcite viem ze sa mi ani raz nestalo, ze by mi tak otacky vysli hore ako si pisal Ty.

rasto 7 G tronic si prehadzuje prevodove stupne tak ako potrebuje, ale nastavenu rychlost stale dodrzuje.Ak treba podradi, ak treba radi hore, ale nastavenu rychlost stale drzi.
:yes:

My měli automat v Hondě Odyssey a ta podřazovala při jízdě na dálnici, kdy jsme měli třeba těch 75 mil/hod do kopce na tu čtyřku docela brutálně. Člověk by určitě jel plynuleji a spojku i plyn by víc lehtal. Ale na druhou stranu to byla zábava, sledovat stroj, jak se s tím vyrovná. A koneckonců jsem měl zvuk 3.5L motoru rád.... :-)

:yes: >:D

...presne na toto som myslel, ked som to pisal, ze Tvoje auto asi nemusi nikdy podradovat, preto som tam naivne napisal ten priklad s tou 90 >:D ale myslel som zase aj na ten styl jazdy ked som pisal o 90siatke... :-)

čo si si myslel? Prvé alebo druhé alebo oboje? >:D

...myslel som si... :-)

mám obe. Ale chvíľku mi to tu blblo

No moj automat do kopca veľmi nepotrebuje preraďovať :-!
Okrem 700Nm aj preto, že tempomat používam málokedy, a ak tak na diaľnici.
Ja totiž jazdím štýlom ktorý nie je veľmi kompatibilný s tempomatom...

Napisal som Ti dve SZ ale neviem, mam pocit ze Ti nedosli, ja som Tvoju dostal... nechapem to... :-(

rasto, chystám výlet do PD za klientom/kamarátom - buď dnes doobeda (malá šanca) alebo budúci štvrtok okolo 14-15 hod (veľká šanca).
Uvažujem že by som zobral otcove Céčko ale aj trochu besnenia s AMG na tej peknej ceste "pod horou" má láka. Ak máš záujme a ostane mi čas, môžme dať mini zraz.
Keď tak napíš SZ, resp. to do SZ píšem mobil ;-)

...asi to teda nebude chyba, myslim si ze asi o tom vedia a je to proste tak koli tomu radeniu. Pvy moment som sa zlakol, teraz uz budem vediet, ze treba tempomat najskor vypnut :-) btw ako to robi automat? on asi nema problem pocas nastavenej rychlosti preradit na iny rychlostny stupen, ked mas napr. nastavene 90 a pride nejaky prudky kopec, ze?

no ja som mal tempomat na starom C220 CDI a to čo sa tu popisuje mi nerobil. Potom som mal náhradný wágen E200 CDI a ten to robil tak ako tu rastovi a to ma sr*alo. Nejako mi to vadilo, tú vec s radením pod tempomatom som neskúšal, nepotreboval (bola vtedy v meste 60-ka) a nerobil. Ale na diaľnici mi vadilo že otáčky vyskočili a až po chvíli padli. Ked som nemal zohriaty motor - dakujem pekne...som vtedy myslel že je to nejaká chyba či čo...

...mna teda rozculuje to svietenie... Som zvedavy, ak nezabudnes vyskusaj co urobi Tvoje auto na vyradenie... Dakujem

pokial viem, tak vyradenie nespravi nic s otackami. pravdupovediac, ani som to neskusal. teraz vecer som bol prec na berlingu, ale zajtra to otestujem, ak nezabudnem. 50-tka znamena viac penazi do statneho rozpoctu. oproti 60 mam o cca 5-8 percent vyssiu spotrebu v meste. a samozrejme peniaze vo forme pokut... teraz uz ani nezastavuju. takze clovek zije v neustalom strese, ze co ak ma nahodou namerali a mal som 53km/h...

jj presne na toto nadavam aj ja, ta 50 v obci, na obidvoch autach to mame rovnako, ani trojka ani stvorka. Ja chodim v obci na trojke, lebo na stvorke nejak neviem odhadnut tempo a raz dva idem rychlejsie ako treba... :-) Skusal si niekedy vyradit rychlost pri aktivnom tempomate? Co to urobi na B-cku??

tempomat vypinam tuknutim do brzdy. a myslim si, ze to, ze sa nevypina hned po zmacknuti spojky je plus, pretoze pri 50 v obci sa casto neviem rozhodnut, ci ist na 4 alebo na 3. pre uplnost, vacsinou mam nastavene 55 na 4 a pred kopcom podradim, aby sa auto dostalo hore bez namahy.
ja ked stlacim spojku a vyradim, tak mam otacky konstantne nizke, a stupat zacnu az pri opatovnom zaradeni a pusteni spojky.
jedina vec na ovladani co ma stve je nastavovanie rychlosti. ty mas nejaku novsiu generaciu. mne na tempomate ide pridavat/uberat iba po 1km/h a naopak pri limite mi to ide iba po desiatkach... a prave limit by som potreboval na 55...

Tak to já taky vypínám tempomat vyřazením, nebo ťuknutím na pedál brzdy. Dneska jsem si říkal, že tempomat vyzkouším, ale jak bylo pěkně a do kopců a vvvrrrmmm!!!!! Tempomat byl rychle zapomenut..... >:D

...zaujimalo by ma, naco je to dobre, ved kedy v praxi clovek ide na tempomate na dva rozne rychlostne stupne rovnakou rychlostou??? Ale asi je to tak ako hovoris, dnes som to testoval, ale neskusil som drzat spojku stlacenu dlhsie... Ale ked som pri zapnutom tempomate len vyradil, otacky najskor spadli dole a potom hned vyleteli raz aj na 40000. Potom pristrojovka pipla a napisalo ze tempomat je vypnuty. Cize kratkym stlacenim spojky a vyradenim sa tempomat nedeaktivuje, stlacenim brzdy ano. Inak s Tebou suhlasim, obladanie tempomatu funguje na jednotku, da sa pridavat resp uberat rychlost po 1km/h alebo po 10km/h co je velmi fajn, len si budem musiet zvyknut vzdy najskor vypnut tempomat az potom vyradit...