To je pecka. Neumím si představit 200 koní ve dvoulitrovém dieselu. Prostě BMW je zase o několik tříd jinde než ostatní automobilky!! Je to vynikající!!

k úpravě sem se odhodlal po 2 letech provozu loni na podzim, když už mi BMW přišlo příliš obyčejný. Pocity? Je to výraznej rozdíl, auto jde líp za plynem, a ve vyšších otáčkách jsou ty kobylky navíc poznat moc, pocitově se vytáčí lépe. Vespod už nemá tendenci se "dusit" při neopatrnym zacházením se spojkou. Naopak při pohodový jízdě si můžeš dovolit zařadit vyšší stupeň, díky vyššímu kroutícímu momentu a tím (třeba) můžeš srazit spotřebu. Auto se prakticky dostalo na parametry E46 330d, což neni k zahození. V dálničních rychlostech se výrazně zlepšila pružnost.
Možná nemam úplně pravdu, ale řek bych, že když to auto je z fabriky naprogramovaný abys s nim moh jezdit ty, tvoje máma, a vůbec kdokoli, tak těch pár procent výkonu při péči, kterou autu věnuješ, mu nemůže ublížit.
Nechal sem to upravit na Kladně [odkaz] a už je to moje druhý naftový auto, který tudy prošlo přes kompjůtr. Cena je tam 15300.

Jeste bych mel otazku na upravu rdici jednotky. Jakej mas pocit po uprave a jaka byla cena?

naprosto uzasny kola. o tehle BBS snim od te doby co je zacli davat na 320si :yes:

jj, přidám, ještě doplnim něco textu a ten interier pravda trošku chybí...

takovej macek a tak málo fotek :'-( Pls,přidej vííííc obrázků,včetně interiéru,ať se můžeme juknout ;-) a taky dávat bodíky...