reklama


Recenze

pumpkin (muž 26 let) Poslat zprávu
 
9 Majitel

Renault Kangoo Privilége 1.5dCI

9,62 Uživatelé

Hodnoceno: 135× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Renault Kangoo, foto 1 Renault Kangoo, foto 2 Renault Kangoo, foto 3 Renault Kangoo, foto 4 Renault Kangoo, foto 5 Renault Kangoo, foto 6 Renault Kangoo, foto 7 Renault Kangoo, foto 9
Renault Kangoo, foto 12 Renault Kangoo, foto 18 Renault Kangoo, foto 19 Renault Kangoo, foto 20 Renault Kangoo, foto 21 Renault Kangoo, foto 22 Renault Kangoo, foto 23 Renault Kangoo, foto 24 Renault Kangoo, foto 25 Renault Kangoo, foto 26 Renault Kangoo, foto 27 Renault Kangoo, foto 28 Renault Kangoo, foto 40 Renault Kangoo, foto 42 Renault Kangoo, foto 43 Renault Kangoo, foto 44 Renault Kangoo, foto 45 Renault Kangoo, foto 49 Renault Kangoo, foto 50 Renault Kangoo, foto 51 Renault Kangoo, foto 52 Renault Kangoo, foto 55 Renault Kangoo, foto 56 Renault Kangoo, foto 57 Renault Kangoo, foto 59 Renault Kangoo, foto 60 Renault Kangoo, foto 61 Renault Kangoo, foto 62 Renault Kangoo, foto 63 Renault Kangoo, foto 64 Renault Kangoo, foto 65 Renault Kangoo, foto 66 Renault Kangoo, foto 67 Renault Kangoo, foto 68 Renault Kangoo, foto 69 Renault Kangoo, foto 70 Renault Kangoo, foto 71 Renault Kangoo, foto 72 Renault Kangoo, foto 73 Renault Kangoo, foto 74 Renault Kangoo, foto 75 Renault Kangoo, foto 76 Renault Kangoo, foto 77 Renault Kangoo, foto 78 Renault Kangoo, foto 80 Renault Kangoo, foto 86 Renault Kangoo, foto 87 Renault Kangoo, foto 88 Renault Kangoo, foto 89 Renault Kangoo, foto 90 Renault Kangoo, foto 91 Renault Kangoo, foto 92 Renault Kangoo, foto 93 Renault Kangoo, foto 94 Renault Kangoo, foto 95 Renault Kangoo, foto 96 Renault Kangoo, foto 97 Renault Kangoo, foto 98 Renault Kangoo, foto 99 Renault Kangoo, foto 101 Renault Kangoo, foto 104 Renault Kangoo, foto 105 Renault Kangoo, foto 106 Renault Kangoo, foto 107 Renault Kangoo, foto 108 Renault Kangoo, foto 109
 

Technické info

Přezdívka auta Kangoo Rok výroby 2003 Koupeno nové najeto [km]:56400 palivo: nafta počet válců: 4 počet ventilů na válec: 2 objem [cm3]: 1461 výkon [kW]: 60 kroutící moment [Nm]: 185 zrychlení 0-100 km/h [s]: 12 maximální rychlost [km/h]: 155 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 14 zavazadlový prostor [l]: 650 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 5,5

Popis vozu

Trocha z histórie

Renault Kangoo sa začal vyrábať v roku 1997 v meste Maubeuge vo Francúzsku. Mal konkurovať svojím rivalom- Citroenu Berlingo a Peugeotu Partner, ktorých predstavenie sa konalo o čosi skôr. Kangoo zožalo veľký úspech hlavne vo verzií Express, určenej pre podnikanie a firmy. Dokonca sa predávala aj predĺžená verzia Kangoo Long. Rôzne firmy si ho brali pod skalpel a tak vznikla aj verzia pick-up alebo so skriňou. Aby mu prišli na chuť aj milovníci štvorkoliek, tak v roku 2001 bola predstavená verzia 4x4 (niekde tiež označovaná RX4). Kangoo začínalo s bočnými posuvnými dverami len na pravej strane, no v roku 2000 prišla verzia Pampa, ktorá ponúkla pohodlné nastupovanie dozadu aj z ľavej strany. V roku 2003 sa Kangoo dočkalo aj faceliftu nazvaného PhaseII. Zmena nastala v prednej maske, svetlách, tiež v interiéri a motorizáciach, ale stále to bolo konštrukčne to isté auto. Počas svojej 10 ročnej kariéry sa Kangoo vyrábalo v rozličných akčných sériách (napr. Kaleido, Ice, Sun, ...) a na konci výroby sa predávalo aj s ABS, či lakovanými lištami. Motorizácie boli nasledovné: 1.0, 1.2, 1.4, 1.6, dieslové: 1.5 dCi 1.9 diesel 1.9 dTi a 1.9 dCi. Na jeseň 2007 bola predstavená nová generácia Renaultu Kangoo.

Naše Kangoo

Kúpili sme ho v roku 2003 s motorom 1.5dCi v najvyššom stupni výbavy Privilége. Bol nástupcom Felicie GLX 1998, ktorá slúžila skvelo no už to chcelo niečo priestrannejšie.
Kandidátmi na naše auto boli v tom čase aj Berlingo a Partner ale nepáčil sa nám spôsob otváranie posuvných dvier. Tak nakoniec to vyhralo Kangoo. Vybrali sme striebornú metalízu aj kvôli tomu, aby to tak farebne nerušilo v interiéri, nakoľko mnoho častí je bez plastového obloženia. Stupeň výbavy Privilége odčleňuje Kangoo od dodávky a pridáva mu skôr charakter rodinného auta. A samozrejme klimatizácia je v lete veľkou výhodou. (samozrejme sa nedá porovnávať s rodinnými autami ako je napríklad Mazda5).

Výbava Privilége

Exteriér: Lakované nárazníky trocha menia charakter auta čo je podľa mňa po vizuálnej stránke plusom. Ďalej sú to hmlovky, ktoré sa za zlého počasia alebo hmly určite zídu. Posuvné dvere po oboch stranách uľahčujú nastupovanie na zadné sedadlá a pohodlne ich otvoríte aj na parkoviskách kde sú autá na seba nalepené. Tiež vám ich pri vystupovaní na frekventovanú cestu nikto neutrhne :).
Interiér: Až tu si človek uvedomí ako môže lepšia výbava zmeniť pohodlie cestovania.
Po facelifte v roku 2003 sa trocha zmenila aj prístrojová doska v aute. Pôsobí prehľadnejšie, budíky majú biele pozadie a odkladacia schránka pred spolujazdcom pojme veľa vecí. Výbava Privilége má tiež atermické sklá, ale nezdá sa mi že by bol nejaký rozdiel s nimi a bez nich. Sedadlá sú príjemné, nie moc mäkké a majú nastaviteľný sklon opierok hlavy pre posádku vpredu. Čo sa týka bezpečnosti, zachraňovať vás budú 2 predné a 2 bočné airbagy. Pásy majú dvojité pnutie. V praxi to znamená asi toľko, že keď nabúrate, nevykĺbia vám rameno... Nad pasažiermi vpredu je veľká polica, kam sa pohodlne vojde aj autolekárnička a iné potrebné veci, ktoré treba mať vždy poruke. Na zadné sedadlá sa pohodlne zmestia tri dospelé osoby. Miesta nad hlavou je samozrejme vždy dosť a aj v našom prípade keďže po bokoch máme výklopné skrinky „Avion“. Takže vzadu máte pocit že letíte v lietadle...Teda až na tú rýchlosť :D .
Celogumenú podlahu dotvárajú tkané koberčeky, ktoré trochu pridávajú na komforte cestovania. Odkladacích miest je v aute dosť, skôr treba dať pozor aby ste tam niečo nestratili. Plasty v interiéri sú šedé a ťažšie sa čistia. Výbava Privilége ešte ponúka elektrické okná, zrkadlá aj s vyhrievaním. V zime potešia vyhrievané sedadlá, teda iba sedáky.
Veľkým plus na dovolenky je batožinový priestor s objemom 650 litrov. Po sklopení zadných sedadiel sa objem zväčší na 2600 litrov! Sklopené sedadlá sa dajú bezpečne zaháknuť o predné opierky hlavy. Pri prevážaní dlhých predmetov by sa zišlo aj sklopenie sedadla spolujazdca dopredu.
Motor je svižný, auto je vždy víťazom v zrýchlení na semaforoch. Spotreba sa v súčasnosti pohybuje okolo 5,5 litra v meste. Je to dodávka, takže maximálka je do 170km/h.
Po kúpe bol v servise namontovaný mechanický systém Construct a rádio VDO s CD prehrávačom.
S autom sme spokojný, ešte nás nenechalo nikde visieť.

Silné stránky

- 650 litrový batožinový kufor , po sklopení sedadiel 2600 litrov!!
- veľa úložných priestorov
- svižný motor 1.5 dCi
- dobrá spotreba v meste (5,5l)
- veľký vnútorný priestor
- sympatický dizajn (vec vkusu)
- pohodlný a útulný interiér
- dobré zrýchlenie na križovatkách
- vyhrievané sedadlá
- vyšší posed
- klimatizácia

Slabé stránky

- absencia ABS, nastaviteľného volantu.
- sedadlá sa nedajú sklopiť do roviny
- predné stierače
- veľké spätné zrkadlá
- sem-tam niečo vŕzga
- kryty kolies sa v meste rýchlo zničia
- sedadlo spolujazdca sa nedá sklopiť
- koncepčne staré 10 rokov

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Servis je dobrý, no trocha drahý. Často tam však netreba chodiť.
V záruke vymenené brzdové doštičky a bezpečnostné pásy.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Kúpa bola dačo strašné. V tom čase prerábali showroom Istros Bratislava, takže auto sme preberali v unimobunke. Pomýlili sa a objednali Kangoo s vyklápacími piatymi dverami, pritom sme chceli delené. Ako odškodné ocino dostal 4 plechové disky na zimné pneumatiky. Nakoniec sú tie výklopné dvere aj krajšie.

Road Trip Sever 2008

Po úspešnom návrate z týždňového brázdenia Európy by som vám rád priblížil auto, v ktorom som strávil 3700km a tiež zopár postrehov z cesty.
Takže najprv k autu. Jednalo sa o 3-ročný VW Sharan 2.0 TDI zrejme vo výbave Trendline. Auto poskytovalo veľkorysý komfort dokonca aj pre pasažierov v 3. rade sedadiel. Nad každým sedadlom sa nachádzalo osvetlenie a výduch ventilácie/klimatizácie. Sedadlá boli pohodlné a ani po 1000km ste necítili bolesť chrbtice. Priemerná rýchlosť bola vždy okolo 140km/h. Jediným mínusom bola zvýšená hlučnosť od strešného boxu a odídený DVD prehrávač. Inak bolo cestovanie v Sharane veľmi príjemné.

Tešil som sa že v Nemecku či škandinavií nafotím zaujímavé autá, no realita bola iná. Krajiny ako Dánsko či Švédsko majú oveľa nižšie nároky na autá (v porovnaní so Slovenskom). Väčšina áut bola v lepšej výbave a ich vek presahoval 10 rokov. Tiež by ste málokedy narazili na SUVčka. A ak, tak väčšinou ťahali obytný príves alebo jachtu. Zaujímavé tiež bolo, koľko Felícií jazdí po Dánsku a Švédsku. Sem-tam sa dalo naraziť aj na Ladu 110 a Nivu.
Škandinávsky vozový park pozostáva hlavne z nemeckých áut, potom samozrejme Volvá a Saaby. Na francúzske a talianske autá často nenarazíte. Veľmi veľké zastúpenie japonských áut v Škandinávií má Toytota. Prevládajú hlavne modely Prius (v Goeteborgu ich bolo asi ako u nás Fabií, dokonca aj Ikea má za služobné autá Priusy), ďalej Avnsis a Picnic.
Neviem z akého dôvodu, ale takmer všetky autá vo Švédsku mali ostrekovače svetlometov.
Tiež sa mi páčila istá švédska hrdosť na automobilku Volvo. Napríklad narážacie autíčka v zábavnom parku boli v tvare modelov Volvo a taktiež v obchode boli všetky hračkárske autíčka značky Saab a Volvo.
Inak škandinávsky vodiči sú veľmi ohľaduplný, jazdia disciplinovane. Povolená rýchlosť na diaľnici v Dánsku je 110, niekde 130km/h.
Keďže sme každú noc trávili v inom kempe, zistil som že škandinávske kempy sú veľmi kvalitné. K dispozícií vždy boli čisté sprchy, toalety, kuchynka či práčovňa. Niektoré kempy mali aj plavecký bazén..O kempoch v Nemecku sa to už tak jednoznačne povedať nedá. Takže ak by niekto uvažoval nad kempovaním v Škandináví, môžem len odporučiť :)

 
reklama

Novinky v recenzi

11.9.2010 13:51

Čo nové po dlhej dobe

Dlho som sem nič nenapísal, lebo už sem tak aktívne nechodím. Možno sa to novou stránkou MACZ zmení. Ale späť ku Kangu.
V lete oslávilo svoje 7. narodeniny s číslom 56000 na tachometri. Do servisu zavítalo len v rámci pravidelnej kontroly s ktorou bola spojená výmena brzdových doštičiek. Tiež sa domontoval spínač denného svietenia. Takže svetlá sa rozsvietia hneď po naštartovaní.
Takže všetko v pohode, pribudlo zopár škrabancov a na vodiacej lište posuvných dvier sa začala odlupovať čierna farba. Ale to sú len kozmetické chybičky.
Momentálne Kangoo slúži na prepravu stavebného materiálu, takže trochu dostáva zabrať. Ale onedlho bude interiér opäť v tip-top stave, dúfam.

22.11.2009 22:23

Puklice

Kangoo má pomerne vysokú spotrebu puklíc, najmä pri parkovaní v meste. Nakoľko súčasné puklice začínajú byť v úbohom stave, objednal sa celý nový komplet. Takže s letným obutím príde aj k značnému skrášleniu Kanga. Kolesá predsa robia auto.

15.2.2009 12:14

Zimááá

Kangoo je po uši špinavé a zasolené. Keď sa oteplí, čaká ho veľké čistenie a na jar aj výmena zadého svetla a oprava prasknutého nárazníka.

15.2.2009 12:00

Batéria odišla

Vybila sa, auto muselo prenocovať v centre Bratislavy. Batéria vydržala slušných skoro 6 rokov. Bola nahradená novou, zakúpenou v Renaulte.

10.8.2008 00:00

Tak sme sa práve vrátili z Tatier. Cestou do BA boli hmlovky a výstražné svetlá veľmi užitočné. Neprestávajúci dážď spôsobil zatekanie do auta, konkrétne hneď za spínaciou skrinkou pod volantom. Tesne pred cieľom sa za zákrutou objavila dlažobná kocka na ceste...schytal to pravý prah dverí...
Pridávam zopár fotiek z Tatier :)

31.3.2008 00:00

Letný čas - letné pneumatiky

30.12.2007 00:00

NOVÁ RECENZIA

3.11.2007 00:00

Zraz Moje.auto.cz 3.11.2007
Pridávam zopár mojich fotiek z dnešného zrazu a dúfam že ma tu neukameňujú za to že som zverejnil ŠPZtky (ak by mal niekto problém, vymažem fotku stačí napísať) Zraz ako taký bol super, spoznal som osobne zopár super ľudí ako PT-r, zdendino či jmurjr a iných. Organizátori nesklamali, boli dobre naladený, obdarili nás DVDčkom a nálepkou na auto. Nakoniec bol prekvapením kvalitný obed v blízkej reštaurácií :) Som rád že som sa mohol zúčastniť.

30.10.2007 00:00

Ahojte, Kangoo si budete môcť pozrieť aj 3. na zraze moje.auto :)

11.9.2007 00:00

Doplnené fotky po umytí a štúdie Pangea a Break Up.

7.9.2007 00:00

Pridávam fotku z dovolenky v Tatrách. Na našu chatu sa dá dostať len po zlej lesnej ceste, takže Kangoo dostalo trocha zabrať... Dokonca na jednej väčšej nerovnosti niečo puklo a otvorili sa posuvné dvere... Ale inak fajn :)

17.8.2007 00:00

Pridávam zopár fotiek z dovolenky, kde bolo aj ďalšie Kangoo v rodine. Konkrétne 1.2 16V z akčnej série Kaleido
A tiež neoficiálne fotky novej generácie Renaultu Kangoo, ktorá by sa mala objaviť v roku 2008. Kľudne sa k tomu vyjadrite :)

29.7.2007 00:00

V meste som náhodou narazil na naše predchádzajúce auto. Náhoda:). Tak pridávam fotky Felicie 1.3 GLX - prvej červenej v Bratislave.

Video

Přímý odkaz na video.


Přidat názorDiskuse: Renault Kangoo Privilége 1.5dCI

Další vozy Renault Kangoo


reklama

Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:

Další auta majitele

Hodnocení
spolehlivost
9
praktičnost
9
prostornost
10
jízdní vlastnosti
9
jízdní komfort
9
provozní náklady
9
náhradní díly
8
výkon motoru
10
spotřeba
10
hlučnost motoru
8
kvalita sedadel
10
brzdy
9
zavazadlový prostor
10

Více o modeluRenault Kangoo KC (1998-2009)
Renault Mégane Scénic 1,6e - Óda na prostor Renault Mégane Scénic 1,6e - Óda na prostor

Renault Scénic byl představen v říjnu minulého roku a…

Renault Clio II - Povedený nástupce bestseleru Renault Clio II - Povedený nástupce bestseleru

Když se v roce 1990 objevil nástupce mimořádně úspěšné…

 

reklama





Blesk.cz

Escobarův nájemný zabiják „pláče“: Okradli mě zloději, necítím se v bezpečí

Escobarův nájemný zabiják „pláče“: Okradli mě…

Předního zabijáka bývalého kokainového krále Pabla Escobara přepadli ozbrojení zloději. Muž, který má na svědomí…

Opuštěná věznice nahání strach! Zemřelo tu 30 dozorců, posledním popraveným byl sériový vrah

Opuštěná věznice nahání strach! Zemřelo tu 30…

Kdysi tu pykalo přes tisíc trestanců, dnes legendární věznice Joliet v americkém Illinois zeje prázdnotou. Po…

 

iSport.cz

Jelínka odvolání překvapilo: Možná se někdy důvod dozvím

Jelínka odvolání překvapilo: Možná se někdy důvod dozvím

Vedení hokejové Mladé Boleslavi reaguje na nepovedenou první polovinu sezony. A trochu překvapivě. Skončil…

Kauza HC Polanský zná první verdikt. Končí Marek, vystřídá ho Peterek

Kauza HC Polanský zná první verdikt. Končí Marek,…

AKTUALIZOVÁNO 10.45 | V kauze "HC Polanský" padl v Třinci první verdikt. Dozorčí rada HC Oceláři odvolala…

 

Reflex.cz

Alkoholici i opuštění staří lidé: Pro které skupiny obyvatel se stávají Vánoce svátky neštěstí?

Alkoholici i opuštění staří lidé: Pro které skupiny…

Dlouho se tradovalo, že jsou Vánoce – svátky klidu a míru – nejtěžší pro lidi trpící depresemi. Dnes už však…

50 důkazů krásy i krutosti na Zemi. National Geographic zveřejnil nejlepší fotky uplynulého roku

50 důkazů krásy i krutosti na Zemi. National…

Křehký život v divočině i krutost pytláků. Výběr fotografií, které vždy na konci roku vybere časopis National…

 
 
reklama