Takze muzeme byt v klidu, je to proste vlastnost vozu :-) Ja mam nyni cca 12,5k km a musim zaklepat, ze zatim bez problemu. Resili jste uz nejakou reklamaci nebo problem?

Je to v pořádku dělá to i mě, myslím že to souvisí s tím elektrickým dochlazováním turba, když vypneš auto a naopak při zapnutí jako by ten systém nějak naběhnul...zabzučel.. ;-)

tak díky za info, jsme na tom stejne ;-)

Ahoj, mam 280, ale uplne posledni vyrobu (zari 2016), takze je to az na mapu 290 :-) To co popisujes mi dela taky, takovej hodne divnej bzucivej zvuk, jako kdyz se roztaci dynamo na kole nebo tak neco :-) Ptal jsem se na to v servisu a pry je to v poradku, dela to od zacatku.

muzu mit dotaz? Ty mas 280 nebo 290? Ja kdyz rano startuju, tak mi to tak divne zabzuci, asi tak 1 sekundu, pak uz ne, jen za studena, takove hlasite bzzz, nedela ti to take? Mozna je to normal, mozna ne...

Rozhodne, vsak jak si na to nestezuju, naopak to vidim jako vyhodu. Ale moc tomu nerozumim, je to fakt dobry a hezky auto, Leon obecne. Navic, co jsem tak zatim narazil, tak jsou majitele CUPER pohodari :-)

možná je to dobře že nás je málo, aspoň to nebude tak přemnožené...

Také gratuluji k dobré volbě! :-) Já jsem s autem stále maximálně spokojený, nyní mam najeto cca 12tisic kilometrů a dneska jdu na první prohlídku/olej. Stále však na ulicích moc cuper nepotkávám, možná tak jednu/dvě za měsíc. Ale je fajn, že se CUPRY na silnici zpravidla pozdraví :-)

tak sem pod dojmem recenzí a všech možných diskuzích vč. této auto objednal v Carnově Brno, ani sem ho nezkoušel, jen zavolal a objednal, auto bylo ani ne do měsíce - ovšem jednalo se o vůz ve výrobě, u kterého nešlo změnit nic, ale vyhovovalo mě to, v podstatě se vším co je o tomto autě psáno se dá souhlasit, takže :yes:

R19 standart, stojí necelých třináct tisíc kus

Ahoj, ja to v manualu nezkousel, jsem "nejezdec", ktery preferuje automaty :-) DSG v CUPRE je velmi dobre, rozhodne je lepsi nez "sucha" dvojspojka, kterou ma Clio RS (obcas si ho pujcim od manzelky :-) ). Motor je rovnez mnohem lepsi nez foukana 1.6, u ktere ma obcas clovek pocit, ze jede na gume a je bezpodminecne nutne ji pro vykon vytacet. U sedacek bych uvital o neco lepsi bocni vedeni a vysouvaci podsedak, ale to uz by clovek chtel moc :-) Co se tyce sound actuatoru, mel jsem stejnej pocit jako ty. Takze prvnich par dni mi to prislo fajn, ale pak jsem zajel do servisu a nechal si to stahnout dolu :-) V menu to nastavovat nejde, musej to udelat pres diagnostiku. Jde to pouze fyzicky odpojit, ale to prej zase v servisech nevidej radi :-) Bezklicovej pristup treba prijde s faceliftem a pak budes mit dalsi duvod k zamysleni! Marne totiz koukam co pak, treba za rok/dva, jake dalsi auto koupit, ale nic jsem zatim nevymyslel, snad udelaj jeste silnejsi/lepsi CUPRU, treba 4x4 a pak by bylo celkem jasno :-)

Cau. V tydnu jsem se svezl s cuprou v manualu. Celkem pekna jizda :-) Tech 60k nahoru oproti memu je znat a zatah nastupuje niz. Holt novejsi motor :-) Samosvor jsem moc extremne zkouset nemohl ale na tech par pokusech byl cejtit. Pustim chlup a za 40 si ho koupim >:D Co mi ale moc nesedlo byla na "sportovni" auto az moc mekka spojka zabirajici az nahore. Zvyknout by se asi dalo, ale asi bych svuj tvrdy pedal dlouze oplakaval >:D Sedacky byly standartni a ty mi taky moc nesedely. Vedeni slusne ale v rencku mi prijdou ze je delali primo na mou postavu :-) Tohle ale neni nic proti... kazdemu sedi jina sesle. Jak to mas se sound actorem? Chvili mi to v rezimu cupra prislo cool ale pak me to hlasite brblani zaclo otravovat. Da se to zeslabit pres ten infotainment?
Nechal jsem si udelat cenovy navrh... za 770 to neni tak zle. Ale nemaji bezklicovy vstup a startovani tlacitkem. Takze zatim zustavam ve francii >:D

Kdysi jsem sháněl na svoje kola VW Topas. V DE stály řekněme (nepamatuju se přesně) 370 E/kus, na Slovensku řádově 50-80 E navíc. Takže vlastně žádnej div, nevím co jsem čekal jinýho :-( Je to strašnej nesmysl a zajímalo by mě, kdo si tak bruálně mastí kapsu.

480 E za 18tky CUPRA ja teda pekna palka. Nevim kolik stojej standardni CUPRA 19, ale tipnul bych si, ze budou levnejsi, protoze i ta odlehcena 19 performance stoji okolo 500 EUR.

Kdyby ty kola někdo chtěl, tak znám cenu: 480 E / kus, což je naprosto šílený!! Německo 380 E / kus. To je jen míň šílený, ale zaráží mě ten rozdíl.

Zkusím se tam aspoň optat, díky

No na obrázku sice vypadaj zajímavě, ale ten design to přeci jen není. Ale je to jistě zajímavej tip, aspoň taková nějaká alternativa, díky!

Nevidel jsem je v realu, ale na tech fotkach vypadaj hezky, takze dobra volba! :-)

18" kola z aero paketu v barvě titan mám jako zimní na Cupru. Kupoval jsem je v prosinci 2015 současně s Cuprou a zimním obutím. Dostal jsem i menší slevu oproti katalogové ceně.

na Slovensku sa dá objednať cupra 265, možno majú aj kolesa