Tak na dálnici neduní vůbec, tam o motoru ani nevím. Myslel jsem dunění spíš takové, že někdy drží převodovka motor zbytečně v nízkých otáčkách a nechce přeřadit třeba ze 4 na 3. To mi příjde, že ale nedělá při "sportovním" režimu. Jinak fakt na dálnici jsem zkusil jet nějaký 165 a uplně v pohodě. Jasně, že to neni nic rychlého, ale já stejně po českých dálnicích víc nejezdím, maximálku jsem ještě nezkoušel.