Dany: vieš ako hovoria v Rolls Royce: keď sa musíš pýtať na cenu, tak na to nemáš.
>:-[] (ale inak ceny sú pri jednotlivých národných konfigurátoroch, napr. na českom webe Porsche). M plebs sa musíme utešovať tým, že aj tak by sme dvojdverové kupé bez kufra nechceli, to je úplne nepraktické.
Inak tiež som myslel, že karmínová je metalíza, zrejme preto, že je viacvrstvová, trochu klame telom a vytvára dojem hĺbky, naviac ten samotný odtieň je veľmi vydarený. Ale zrovna na 911ke by som zniesol aj svetlejšiu, ostrejšiu základnú guards. Za mňa osobne by však bol ideál nejaký stredný odtieň medzi nimi, trochu svetlejší ako karminrot, ale sýtejší ako guards.
Wl: je to silne individuálne, niekomu sa páči nevýrazná pastelová farba, niekomu biele disky. Tiež nie som zástancom bielej (nielen z dôvodu, že budú stále špinavé), ale napr. k tej Integre type R mi to vcelku sedelo. Ja osobne nechápem, prečo automobilky neskúsia aj nejaké farebné disky; keď už po rokoch takmer úplného monopolu strieborných diskov prišla iná farba, tak tá úplne najhoršia - čierna. Možno by nebolo zlé mať disky zladené s farbou karosérie; samozrejme je tam veľké riziko gýčovosti, ale aspoň k niektorým decentnejším farbám, resp. v malom rozsahu by to mohlo sedieť:
[odkaz] A napr. zlaté disky na modrej Impreze sa mi vždy páčili, tam to proste sedelo:
[odkaz]