Toyobaru bylo na "rýsovacích prknech" ještě za mě (2005-2007) a dnes je jasné, že Toyota podcenila turbo syndrom, který později ovládl segment trhu, do kterého Toyobaru mířilo. Toyota byla přesvědčená (já také), že opravdové řidičské auto nepotřebuje spoustu koní a pekelný krouťák. V tu dobu (2007), jsem ještě sedlal ITR, ale to se již začala prodávat Mazda 3 MPS turbo a stačilo se s ní v roce 2008 v Brně jednou svést a na GT86 na které jsem čekal, bylo rázem zapomenuto.... ;-)