Myslím 2.0 TDCi, ale když půjdeme 10 let dozadu a přirovnáme to k té kauze Passatu B6 z minulého týdne, máš širší výběr:
Ze starších i 1.8 TDCi, který je sice totálně nevycválaný, ale taky dle hodně testů nesmrtelný a 1.6TDCi z posledních let výroby už je taky v pořádku, nicméně je tu ještě 1.5TDCi, který rozhodně špatný není a 2.2 TDCi a ten taky patří k tomu lepšímu.
U 1.6 čistit vstřikovače? No, to bych asi byl ochotný podstoupit u auta, které má třeba 100 tisíc km a více, ale čekal by jsi to u nového auta ve 22 tisících km? Jednapětku jsem taky zkoušel, ale přišla mi trochu "osekanější", nicméně dost lidí to vidí opačně.