Ale áno, spaľovák má niekoľko zásadných výhod a EV niekoľko zásadných nevýhod, takže ideál by bol nechať si oboje.
EV je v súčasnosti vhodný na kratšie trasy, plus potrebuje infraštruktúru, ktorá sa ešte len pomaly buduje. Naviac je stále pridrahý. Teda nevýhod má dosť. V prvom rade by by sme s elektromobilmi mali rátať v mestách, taxíky, rozvážkové dodávky a malé nákladiačiky, MHD, poštové autá a tak podobne. A samozrejme súkromné vozidlá tých, ktorých výhody EV presvedčia. A to je hlavne čistá a tichá prevádzka, plus nízke prevádzkové náklady, čiastočne kompenzujúce vyššiu nákupnú cenu.
Bez spaľovákov sa zatiaľ nezaobídeš na dlhých trasách, v ťažkej doprave alebo autobusoch jazdiacich mimo mesta. Infraštruktúra je existujúca a dobre fungujúca, aj keď budúcnosť asi nebude patriť nafte a benzínu, ale skôr CNG, čo by postupne tiež nemal byť problém, sieť sa, podobne ako u elektriny, rozrastá.
Vzdialenejšia budúcnosť? Čistá elektrina. Batéria, zdá sa, sú na konci svojho vývoja, ich možnosti vývoja už možno končia, naopak, napr. superkapacitory majú budúcnosť ešte pred sebou, a ďalej, ktovie.
A aby ropný priemysel nekrachol, bude sa starať o pohon elektrární, samozrejme nepôjde o spaľovanie ropy ale o jej využitie po rozložení na fragmenty, kde si aj ekológia určite príde na svoje. A určite tiež budeme potrebovať plasty a rôzne iné ropné produkty, ktoré sa stále viac uplatňujú v priemysle aj bežnom živote.