Tiež tieto praktiky nečakám, ale aj tak sa mi zdá lepši prístup IIHS za Atlantikom. Ktorý zoberú auto z predaja a hlavne, že občas niečim prekvapia. Ako napríklad small overlap na pravej strane. Kde pri teste zistili, že viaceré značky používajú na pravej a ľavej strane iný profil, čo by sa ešte dalo obhájiť, ale aj iné mäkšie ocele, čo je jasný dôkaz šetrenia. A v teste obstáli len CRV a Tucson.