Nuz, ale ono to nie je niejak komplexnejsie ponate, ten motor je fakt len prifuknuty s priamym vstrekom + Ti VCT ... tym padom este zodpoveda dobe svojho vzniku co sa tyka efektivity... riadiaca jednotka, chladenie su len externe periferie, nevravim ze nie dolezite, no pokial je rec o motore tak je to hlavne mechanika, to je to co sa prevezme a zdiela napriec koncernami
A ty si prosim ta ako vyargumentoval ten tvoj 2.0 EB vo focuse s 280 ps ? >:D Moje trvdenie ma daleko vacsiu pravdepodobnost a potvrdili ti to aj vieceri, nie som sam co sa domnieva... Ford ma momentalne 2 nove jednotky, ktore su pripravene na dalsie emisne obdobia a vojdu sa do focusu.. schopne serioveho vykonu 200 ps+... buhuzial 1.5 3cyl uz nema moc potencial nad 200k a dalsich 50k je nezmysel, takze co zostava ?