< původní příspěvek < Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: A opět je to tady!
Ty jsi taky odborník.
1. Amarok nemá haldex ale torsen, a uzávěrů diferaku vzadu.
2. Přiřaditelny pohon je v terénu lepší než staly, protože ma redukci.
3. Amarok v automatu se stálým 4motionen je to co je nejlepší - skvěle vlastnosti v terénu a na silnici komfortní a rychlý. A na rozdíl od Navary i prostorný a hezky.