Octávia
V prvom rade prajem veľa šťastných kilometrov bez nehody.
Ako veľa diskutujúcich by som sa chcel zastať "Japoncov". Veľa čítam - recenzie, diskusie, porovnania... Skôr platí - čím staršie auto, tým viac vystupujú "Japonci" do popredia v spoľahlivosti. Hlavne sa tam neriešia podstatné veci (motory, turba...) ako u EU konkurencie. Väčšinou nejaké hlúposti. Neznamená, že sa niečo nepokazí. Ale ak, tak to bude pojazdné. A že majú nižšiu bezpečnosť? Nezmysel - to by neprešli testami. Možno majú tenšie plechy, ale skelet je OK. Japonci nedávajú do áut novinky, moderné nezmysly... Netestujú na zákazníkoch. Oni tam dajú to, čo funguje. Ich zmýšľanie je asi také - nadnesene - zlyhanie = harakiri ;). Sú pracovití, vytrvalí... (napr bojovníci v 2.sv vojne - bojovalo sa s nimi oveľa ťažšie ako s Nemcami !)
Osobne, ak by som kupoval jazdené auto, tak 1: Japonec, 2. Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi... potom dlho nič a potom málo jazdené auta v nižšej výbave od súkromného majiteľa s pomenej km ako Focus II (dobre jazdí)...
Octávia má ale jednu obrovskú výhodu = je ich tu strašne veľa a nie je problém s dielmi, servisom - je to jasná voľba rozumu... Sú ľudia, ktorí nič iné nekúpia, lebo cena je najdôležitejšia. Pre nich ale nie je zážitok z jazdy vôbec dôležitý. Ich priorita je: cena, servisné náklady, veľkosť kufra, strieborná farba (aby to vyzeralo čisto)... Takže NO EMOTIONS !
Potom sme tu my, ktorí chceme aj emócie pri šoférovaní a keď na to konečne máme, tak si kúpime napr... Nie je to TOP auto, ale jazdí perfektne.
Kvalita Jazdenej Škody nebude vyššia ako u japonca s benzínovou atmosférou. A ešte je totálne obyčajná (nedovolím si povedať, že zlá). Kedysi bola Octávia I mojím snom - teraz sa orientujem na iné značky a jediná Škoda, ktorú si chcem zašoférovať je staré 110-ka, ktorú má brat v garáži (naše staré rodinné auto).
K Mazde a jej problémami s motorom. Áno diesle majú problémy, ale benzínové motory sú OK. Japonci nie sú veľmi na diesle a aj Toyota sa vzdala vlastého vývoja dieslov a motory berie od BMW (alebo brala) + spoločne pracujú na vývoji hybridov (Toyota je tu nr.1!).
Spomínal si, že otec má Subaru = nie si stratený prípad :). :yes: Práve Subaru je jedným z najväčších exotov, ale aj jedným z najzaujímavejších áut (tu už náklady môžu byť ozaj vyššie, lebo je zložité 4x4 a je ich málo).