Automobilky nejsou charity. Proč by ho tam inženýr dával a účetní to schválil, kdyby bylo zbytečné? V normované ta úspora být musí. Že se třeba nedostaví v provozu u většiny uživatelů, to už je jiná. Nebavíme se tu přeci o jedné automobilce, tuhle strategii adoptovali téměř všichni hráči na našem trhu.