V Hyunday se platí cca 7000Kč. Neznačkový servis udělá všechny úkony za 2000Kč u Mazdy se po domluvě vlezou do 2500Kč. To mi příjde dobré. Navíc ostatní servisy jsou zvyklé na auta z bláta, co uhnou a dají se tvarovat. A Mazdu, která je z oceli pak ničili svými postupy. Například mi tam rvali brzdové destičky kladivem a divili se, že čelist neuhla ani o 0,1mm, VW pry uhne i o 1mm. tak o takové postupy už nestojím.