woody: tá tvrdosť a jednoúčelovosť je u malých hothečov asi pravidlom a univerzálnosť a prijateľný komfort je skôr výnimkou najmä s dôvodu veľkosti/hmotnosti: ak má mať malé auto s jednoduchou zadnou nápravou, krátkym rázvorom a malou hmotnosťou, avšak vysokým výkonom dobré jazdné vlastnosti a stabilitu, nevyhnutne to smeruje k tvrdosti a uskákanosti pri bežnej jazde. Nové C RS je ako sám píšeš jedno z mála, ale pri starších subkompaktných HH je to zrejme všetko pomerne jednostranne naladené na tvrdú nôtu. O triedu väčšie/ťažšie autá s multilinkom sú už niekde ďalej, práve preto by som uvažoval skôr o nižšej strednej. Aj keď ten napr. ten majiteľ inzerovaného Focusu ST ho vymenil za novú Fiestu ST, takže ide asi o preferencie, na čo auto Brandon chce. ;-)
P.S.: tak sa mi javí, že to C RS si Ťa získava stále viac (a je to aj racionálna voľba z rodinného hľadiska: 5dv. pre občasné praktické použitie, automat pre použitie manželkou, takže máš vyriešenú otázku, ktoré auto v Tvojej garáži by nový hotheč nahradil) ;-)
Edit: tak ešte sa o zvezenie na GTI hlásili dinar a Ron, takže to nemáš také isté (resp. ani ja). >:-[]