Áno, to je celkom dobrý prístup, spraviť z 3D verzie imidžovku, akési kupé. Jediný (ale pomerne zásadný) problém je, že to v reále nefunguje a výsledkom je zpravidla wannabe pseudocoupé s tučným zadkom a tankovým priezorom miesto druhého bočného okna. Jedinou výnimkou je Scirocco, ktoré ako jediné pôsobí prirodzene a vizuálne ľahko, hlavne vďaka tomu, že k jeho tvarom sa dizajnéri nedopracovali zošikmením zadku a zmenšením okien na Golfe, ale tvary navrhli v podstate od základu nové.
Kupé do miliónu akoby si musel hľadať lupou na našom trhu, to je pravda. Podľa mňa je to tak ale správne, štíhle, dynamické línie kupé sú totiž akýmsi znakom niečoho exkluzívnejšieho a drahšieho - a teda logicky tento typ karosérie funguje hlavne na drahších autách, kde je navyše aj priestor na vyššie marže a teda je možné, aby sa zaplatil vývoj relatívne okrajovej karosárskej varianty.