Mňa vždy fascinoval pojem spätná väzba v súvislosti s dnešnými autami vybavenými posilňovačmi riadenia všetkého druhu - človek sa často dočíta v rôznych automagazínochu, ako má to a hento auto ukecané riadenie, ktoré prostredníctvom volantu dáva vodičovi vedieť o každom kamienku atď. atď. ... Pravdupovediac, s asi najlepšou spätnou väzbou som mal tú česť u Porsche Boxster a aj tam som mal pocit, že volant sa zmôže maximálne na informáciu typu pozor, cesta pod kolesami nie je dokonale rovná (veľmi podobné to je aj u e87 pred FL). Tak neviem, buď som ja ako vodič úplna lopata alebo sú vyjadrenia novinárov o spätnej väzbe riadenia ďalším obľúbeným klišé - tipujem to na oboje. Bohužiaľ, nejaké youngtimery, Catrehamy, závodné špeciály a iné autá bez posilňovačov riadenia sa mi zatiaľ vyhýbajú, tak nemám možnosť posúdiť problematiku hlbšie. (ak nepočítam Favorit a Škodovky s motorom vzadu zo začiatku mojej kariéry vodiča, ale vtedy som bol rád, že som namiesto štvoky nezaradil R-aketu a na nejaké analyzovanie riadenia nebol priestor)