15 koni u vyfuku- mozna by to slo, ale muselo by jit o celou soustavu sani + ladene svody + odstraneni katalyzatoru + komplet cat back. Takze oficialne STK a policejne nepruchodna zalezitost. Jednotkou (prepisovatelnou) by slo resit vic, ale prave ve spojeni s "hardwarem", takze proste klasicka atmosfericka umera nejakych 30k za bratru 2500-3000€ (a to nepocitam dalsi vydaje spojene s homologaci nekterych dilu, co by u nas bylo nutnosti). Neco se zase zabije sirsimi koly s plasti o vetsi sirce, pokud chci jezdit i na okruhu a ne jenom driftovat.
Jsem v tomhle vazne spis skeptik, zvlast kdyz z vlastni zkusenosti uz trochu vim o cem to je. Kdyby melo 1 odlehcene hlinikove kolecko udelat z auta takovou strelu, uz ho tam dal rovnou sam vyrobce.