Calibra na nic neumřela, byla superúspěšná a skončila, protože se přestala vyrábět Vectra A, z které vycházela.
Není pravda, že měla jeden motor. Měla jich vždycky několik. Začínala s 2.0i (85 kW) a 2.0 16V (110 kW), později navíc 2.5 V6 (125 kW) a 2.0 Turbo 4x4 (150 kW), dvoulitr 16V potom měl jen 100 kW.
Mimochodem to turbo 4x4 u nás stálo skoro milion, šestiválec něco přes 900 tisíc.