Turbo se dává na malý motory proto, abys měl např. stokoňovej motor, kerej při částečný zátěži nemusíš škrtit klapkou (to působí ztráty). Udělat to bez turba samozřejmě lze taky, ale jedna věc je ta práce, a druhá je vlastní technologie - musel bys to udělat do Atkinsonova cyklu (což znamená složité variabilní ventilové rozvody), a stejně to neni všelék.