Toyota Corolla (2013)
22.10.2013Ako začať? Neviem, či má nejaký zmysel písať, prečo som si vybral práve toto auto. Stále keď čítam na tomto servri recenzie tak sa divím načo to tu kto…
Toyota Corolla (Toky1)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
Toky1 02.04.14 09:46
« Re: Re: Môžeš porovnať Valvematic s turbobenzínmi?
Ak si jazdec, ktorý je nervózny z "pomalosti" ostatných áut pri jazde v meste a máš potrebu neustále predbiehať, tak 1,6 atmosféra neni pre Teba ani náhodou, treba atmo s veľkým objemom alebo nejaký turbomotor. Ak potrebuješ takto reagovať raz za čas, stačí aj malá atmosféra - občas ju vytočiť na dvojke do sedemdesiatky jej neuškodí ale robiť to v kuse, tak to nie. Ja som pohodový jazdec alergický skôr na poruchy a vychcaných servisákov, preto turbomotor nechcem. Jeden som mal a stačilo. Jazdecky sa prispôsobiť autu nemám problém, v tomto som nenáročný ako kaktus, viac si potrpím na ergonómiu, priestor a pohodlie. Som jeden z mála vodičov čo sa v sedadle auta rozvaľuje, dokonca si bežne opieram hlavu o opierku. -
Toky1 01.04.14 15:30
« Re: Re: Môžeš porovnať Valvematic s turbobenzínmi?
Nejakých 70-75% krútiaceho momentu má už tuším pri 2000 otáčkach ten 1,6Valvematic. Kdesi som videl graf. S tým zrýchlením to nieje tak tragické, ale charakter turbobenzínu to isto nemá. Klasika - atmo dole nič a ťahá pekne hore, turbo dole ťahá a hore nič. Asi tak. -
Brandon Walsh 31.03.14 16:58
« Re: Re: Môžeš porovnať Valvematic s turbobenzínmi?
suhlasim, v toyote tie kone nie su citit, bol som na testovacej jazde aurisu, predavajuci mi chcel ukazat ako to ide, dajte si do trojky a teraz plny plyn, plny plny, pozeram nanho ved mam plny >:D zacalo to zaberat az od cca 4500 otacok, pre mna velke sklamanie -
dodo13 31.03.14 15:25
« Re: Môžeš porovnať Valvematic s turbobenzínmi?
Dobre pises, atmosfera je leniva a treba ju tocit, cize v kuse radit. Ja mam Yeti 1,2TSI a ked som sadol do novej toyoty 1,6 Valvematic, tak sa mi zdalo to auto straaaaasne lenive. Sice vraj ma vykon 136k, ale ma ho v 6400 otackach. Cize v meste nemam sancu potencial motora vyuzit. To by som musel chodit stale na jednotke. S TSI mam v 4ke a ked slapnem, tak ide. V tomto som slapol a nic. Pre rovnaky efekt zrychlenia som musel radit do 2. A to je otrava... ;-) -
dodo13 31.03.14 15:21
« Laktova opierka Seat Leon.
V prispevku z 16.03.2014 pises, ze si sedel v Leone, kde je blbo - nizko a vzadu ulozena laktova opierka a ze Ty ju mas nastavitelnu pozdlzne. Vo vsetkych VW autach mas laktovu opierku nastavitelnu pozdlzne aj vyskovo. Pravdepodobne bola v zadnej spodnej polohe len... :-) -
Toky1 25.03.14 13:49
« Re: Re: Spotreba na dialnici - Prispevok 20.3.2014
Hej to som ja. Aj ja si myslím, že to je normálna spotreba, len semtam na iných fórach mi ju nejako nechcú veriť. Aj keď nechápem prečo, veď nejazdím nijako extra ale úplne normálne. Nejazdím na spotrebu ale podľa premávky a ako-tak podľa predpisov. -
maTooB 25.03.14 13:30
« Spotreba na dialnici - Prispevok 20.3.2014
Pokial si mal v oboch pripadoch pri vjazde na dialnicu uz motor zahriaty, tak spotrebu nevplyvnila vonkajsia teplota, ked uz, tak by pri nizsej teplote bola lepsia, lebo spalovanie s chladnejsim vzduchom je ucinnejsie. Cize teplota exterieru ma opacny vplyv ako si vydedukoval.
Dovod hladaj inde, vietor (aj slaby), gumy, zabeh, zavetrie za inym autom... -
3_diamanty 22.03.14 15:00
« super auto ... gratulacia k benzinu
vcelku jasna volba u osobaku :yes: :yes: :yes:
diesel jedine v SUV
s 1,6tkou v japoncovi mam len a len dobre skusenosti.... v podradeni nie je problem je to len o zvyku..... takze spravna volba... gratulacia
nech sluzi,,,, pekny japonec,,,, :yes: -
Toky1 13.03.14 16:28
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Môžeš porovnať Valvematic s turbobenzínmi?
Je pravda, že hádam zo všetkých turbobenzínov práve ecoboosty od fordu sú jediné také, čo nevykazujú nejakú systémovú závadu. Aj keď vraj aj tie najnovšie vw sú už ok - neviem síce dokedy, ale držím palce aby bol s nimi už kľud. Vyzerá to tak, že únia všetky automobilky k fúkaným motorom svojim prístupom k legislatíve jednoducho dotlačí. -
sabbath_stones 06.03.14 13:56
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Môžeš porovnať Valvematic s turbobenzínmi?
Mal som dve auta s atmo benzínom a keď som chcel tretie nové tiež som mal dilemu aký motor vybrať. Diesel som používal sporadicky služobne a nemôžem akceptovať jeho vlastnosti na dlhé cesty.
Takže, výsledok výberu bol Ecoboost 1,6 a Mondeo. Neľutujem, nežerie motorový olej, jazdím podľa možnosti s cca 2000 otač. Mám len 8000 km ale nemal som žiadne problémy. Raz mi vymenili mot. olej a teraz s 5w-20 je lepšie. Spotreba je dosť nízka. Možno lebo nejaký ten mesiac tankujem len rakúsky benzín. Ak potrebujem predbehnúť len podradím a predbehnem bez problémov. Viem potvrdiť, že po 3000 ot. auto začína byť dosť živé a Mondeo je fakt obrovské. Dúfam, že takto zostane. Auto bude úsporné, rýchle a nebudú technické problémy, budem meniť kvapaliny a nevyhnutné čreva. -
Toky1 06.03.14 08:28
« Re: +
Vtip je v tom, že sa ani nesnažím jazdiť na spotrebu, jazdím len tak ako si to premávka vyžaduje. Nevyrážam zo semaforov slimačím tempom ako klobúkový sváko čo mu trčí slama z topánky a ani mi nereve motor ako na pretekoch dragstrov, väčšinou šoférujem len akosi podvedome pretože rozmýšľam nad milión inými vecami. -
KLingO.KE 27.02.14 12:37
« svetla
teraz som si vsimol co si pisal o dennom svieteni - mne to robi takisto na aurise
ak nemas serosenzor tak ti netreba zapinat cele svetla kym ty vidis - staci ti zapnut obrysovky - vzadu sa ti zapnu koncove a vpredu ti akurat denne ledky znizia vykon (sluzia aj ako denne aj ako obrysovky) a tym padom budes videny a nemusis palit hlavne ziarovky (a policajti do toho asi tiez nebudu drbat bo tomu prd rozumeju ze ako to je na novych autach) -
Toky1 20.02.14 18:52
« Re: Re: spotreba
Jaj, pravda. Som ja ale tupan.
Hybrid v corolle nieje, len v aurise a aurise combi. Tie som nechcel kvôli malému miestu na kolená pre cestujúcich vzadu (sme dlháni) a cene. Keby som uvažoval nad dízlom v automate tak by som kludne vzal radšej hybrid ale ten cenový rozdiel medzi benzínovou verziou a hybridnou som proste neprekusol. To už bolo tuším 6 či 7 tisíc euro navyše. V hybridoch ale vidím budúcnosť určite skôr ako v elektromobiloch. Práve kvôli nepripravenej infraštruktúre a ani tie baterky sa ešte nedajú nabiť za chvíľu. A tie ceny áut... achjaj....
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
Zatim vse OK, najezd v tuto chvili 8500 km, spotreba na dalnici pri 130 km na dlouhe trasy 6,2-6,5 L. Zalezi kolik je po ceste kopcu :-) Normalni prumer pri jizde do prace a z prace neco pres 70 km denne je 6-6,2 L Upozornuji ze ji nesetrim a jezdim svizne. Snazim se udrzovat 100-110km/h
Co mi vadi :-| I kdyz jsem si priplatil trojpaket tak mam startovani na klicek ktrery me porad stoucha do kolena. Moje vyska je 185 cm.
Dale je to sice posun ve tvaru sedacek z predchozich modelu ale porad nic moc.
Jinak celkove dobra spotreba, pekne zrychleni kdyz tomu clovek nalozi, velmi dobre zpracovani a dobre reseny multifunkcni displej
;-)