no on si clovek nevybere...u shellu to prej taky stoji zaprd...no rano naskocila ale byla v garazi ikdyz studeny....spis ted pres den aby se oteplilo >:D

Tak to doufej ;-) Mě už na éemfau nikdy nikdo neuvidí. Dnes bylo ještě o několik stupňů méně a na Agip naskočila hned.

Ten vyjede tak v květnu, protože z toho sněhu okolo se už dávno stal ledový beton :-)

moc pěkná :-)
co se týče nafty, tak sem bral minulej tejden u OMV (to se eště nevědělo že bude dnes takový mráz takže bez aditiva) tak sem zvědav co mě dnes čeká >:D snad bude v pohodě...taky záleží jak na tom byl tvůj filtr....
tak ať slouží je moc pěkná....159 sem vždycky chtěl...

Teda tak na tuhle úroveň ych se chtěl dopracovat >:D Jen teda strop y to chtělo vyšší. Jinak pěkně ji majitel uložil k zimnímu spánku. :yes:

Vy máte starosti... :-) ;-)

já po městě běžně do 7,5 litrů! nekecám >:D . .Jinak už jedině Verva Diesel :-( ještě někdy dám Agipku ale to jen když není zbytí

Jojo něco podobnýho vytvářel i Coxxic ;-)

hm hm hm... toho sem si nevšiml >:D

Vždyť je skoro na každé fotce jiná značka >:D

No já ti nevim, ale myslim, že už si neni na co zvykat. Ať dělám co dělám pod 10 to nejde ani za nic. Praha-Brno možná zajet za 7 jde, ale to město je fakt peklo, a se studenym motorem obzvlášť.

V inkriminované době jsem volal s daným problémem do servisu, a tam mi řekli, že už jsem asi padesátý kdo volá, že zamrzl. V druhý 156 jsem měl Benzina Vervu a naskočila okamžitě.

Jakmile jsem aktivoval auto klíčem, tak si čerpadlo začlo tahat naftu, což se projevovalo děsivými chrčivými zvuky jako když tahá ledovou tříšť. Po delším žhavení a stisku startu, motor na několik mžiků naskočil ale vždy s nepřijemnými pazvuky chcípnul. Nic příjemnýho to teda nebylo ;-)

Taky mě zaujala, respektive její první polovina...? Co to je?

A to si chcem kupit diesel kvoli spotrebe :-(

Ale zaujemave je, ze aj tebe zmrzla nafta a tiez mas 159-ku. Nieze by som nieco naznacoval, ale v poslednej dobe som nic nepocul o mrznucich naftach. Zaby tam dali uzke steny pal. nadrze, ved v I nemrzne? :-O

:-) jsi vystavil tu nádheru ještě jsem to nečetl celé ale srovnávám předFL a po FL . . .Po FL je nová spojka a převodovka (trošku sportovnější), která je trošku tužší a o spojce ani nemluvím . .Co se týče spotřeby než si zvykneš budeš jezdit přes 8,5 litrů asi jako já. Postupem času co jsem si zvykal mi to po Praze žere od 7,5 - 8,5 a mimo město dokonce jsem schopen jed pod sedm litrů aniž bych byl nějaká větší brzda provozu (např: jako HTP >:-[] ) . .Ovšem mrzí mě na dálnici kolik to žere při 180 nad 10 litrů a 130km/h = 9 kopec nekopec i na tempomat ;-\ . . . doporučuji chip nebo aspoň Sprint booster ta váha bude méně znát a Alfinka bude obratnější ;-) . . .Taky mě překvapilo (i když jsem SW měl) o kolik méně místa pro cestující je v SW o proti berlině :'-( . .Zase jsem si cenil i když ne tak velkýho ale hlubokýho kufru (dnes ovšem zaostává za kunkurencí)
nicméně ať nezlobí. Co se týče mě byly to zatím detaily ale jakmile bez chybky přežije tuhle krutou zimu přežije všechno :-)
takže až si to přečtu bude hodnocení. Cao Alfisti! ;-)

Souhlasim s tebou Rudo, je to krásný auto i v kombajnu :-) A to já jsem opravdu odpůrce kombíků >:D

Jinak recenze je taky pěkná a fotky přidáš na 100% (soudě podle ostatních recenzí) až bude lepší počásko :-)

ty taliáni sou mistři, je vidět, že jim náladu nekurvil bolševik a mají na čem stavět. Je to jak letní procházka po večerní Padově, ten design je skutečně neskutečnej. :yes:

Krásný auto, designově je to úplně bez chyby... Akorát ten interiér by se mi líbil víc tmavší;) Ať slouží a jsi s ní spokojen :yes:

Jak tak koukám z okna, vidim to na polovinu března >:D

Ahoj ty SPZ jsi upravoval? ;-)

Jinak recenze je fajné počteníčko až bude víc fotek rád tě ohodnotím kladně ... ;-)