Díky

To netuším, to se mě ptáš moc, ale řadí pekně a brzdy brzdí, víc mě nezajímá >:D ;-)

Jeden z mála francouzů co se mi fakt líbí... ;-) :yes: (to ode mě ber jako velkou pochvalu >:D )

Jinak vyráběl Williams pro R19 i něco jinýho než motor? A jsou tam nějáký jiný brzdy, dělalo se něco s převodovkou...?

Proto on Pet-a nechtěl tu tvoji chcíplotinu..... >:-[] >:-[] 8-s

jasne hyjenu prohodil za hyjenu dobra volba >:D

Tak ať ti slouží a opatrně! >:D Už mě tady pomalu všichni předjedou! Ou! ;-)

No jezdívám kolem docela často, problém je, že mám často minimálně jednoho pasažéra, ale tak do konce prázdnin se nějaká neobsazená cesta snad najde.

Jo, těch 16V bylo málo, jednu měla má vzdáleně vzdálená příbuzná, bohužel nevím jak na tom teď je, ale byla tmavě modrá na origo litých...

Tak jsem zde jen na chvilku, velká gratlace k mazlovi a ať slouží :yes: :yes: :yes:

:-) THX

Aj ja pozeram ze si doskal :-) Auto vyzera super. Tak nech ti sluzi. Cital som tvoju recenziu a je z nej stal ecitit tvoje nadsenie ;-) Prajem ti vela stastnych a bezpecnych kilometrov.

Díky Vám oběma ;-)

No není to přímo verze Williams, jako bylo třeba Clio, ty jsou myslím všechny modré, ale motor je williams..... :-)

Jasan, fotku budou :-) Díky.....

Tvoje zapálení pro to auto je úžasný :yes: Ať slouží..

Gratuluju k tom, že se sen vyplnil :yes:
Mimochodem, myslel jsem že se Williams dělal jenom třídveřák

jenom rychle, nez zas budu muset utikat za sportem..

vidis Peto, ze ses dockal! Zavidim ti ten pocit, ze sis splnil prani a na svuj sen si uz muzes sahnout! Tak at vydrzi hodne km a jezdi bez zavad!!

Hned jak pridas fotky, otevru a poslu ti nejakou tu desítku.. ;-)

Díky....Změním v tabulce ;-)

Kapota je originál, až ty ty nálepky vepředu a originál kola mám taky doma... :-)

Čau...

Určitě se stav. Tu Pumpu LukOil (naproti Benziny) mám asi 5km od baráku, takže není problém a někdy tam dáme scuka ......No nechci to tady nějak zveličovat, ale myslím si že takových 16V moc nejezdí. Někdo říkal, že to žere olej atd, tady to vůbec, motor je jako nový, trošku mě mrzí ten vyndaný katalyzátor, ale jede to..... :-)

Jinak jo, Renault určitě takové motory dělá, to bylo myšleno trošku obrazně, na svůj věk konkurenci moc nemá (Golf GTI, 306 GTI, atd...všechno super auta), odkazy co si sem dal parádní....

Takže Díky, sraz dáme ;-)

Díky, je to super :-) :-)

pekne az na kapotu, chtelo by to origo kola a fotky interieru.
Prospekt uvadi max. rychlost 215, vykon v 6500, 161 Nm v 4250, hmotnost 1070

závist! :yes: :yes: :yes:
Právě dnes jsem bloumal po inzerních serverech a vzpomínal na mé začátky za volantem hledajíc 16V verzi R19 a máš pravdu, nejsou nikde k mání.
Jak píšu, na R19 jsem kdysi začínal, byla to ale 1,7 54 kW, ale na tu hmotnost (co jsem se díval tak pod tunu) to dokázalo s autem pěkně zahýbat a konkurence (Felicie, která stojí stejně) neměla šanci. Jen jsme teda měli pofaceliftový model, který měl hlavně příjemnější interiér, zadní světla byla moc efektivní a ze svého šarmu neztratil mnoho dodnes. Teď s ním jezdí strýc a dle beztak 3x v německu přetočeného tahometru tam je tak 230-250 000 km. Podvozkově to byla měkotina, ale kufr velký, prostě rodinné auto...

Ale tohle ty všechny neduhy klasické R19 zahnalo, takže jelikož kolem N.Jičína jezdím opravdu hodně, tak počítej s tím, že se stavím někdy na svezení >:-[] Nebydlíš blízko Lukoilu na výpadovce od Frýdku? Tam pravidelně stavím na palivo ;-)

P.S.: Myslím, že něco takového dneska Renault pořád dělá, mrkni na Clio Sport [odkaz] , Megane Sport [odkaz] , Twingo GT [odkaz] atd. a pokud chceš extrém, tak Megane R26.R, které rozcupovalo na okruhu takového frajera jako je výkonnější Focus RS ;-)
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

Dobře ty :yes: :yes: :yes: Gratuluju k autu, páč vim, že to byl tvůj sen ;-) Auto vypadá nádherně, jak z továrny, navíc ten výkon/váha, to musí být peklo >:-[] Měl jsem prakticky stejnej výkonnovej skok (ze 44kW na 103 kW), takže vim, že je to fakt rozdíl. Každej kilometr teď bude úžasnej zážitek ;-) :yes: