Dacia Logan 1,4 MPI

Hodnoceno: 51× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Na konci tohoto roku jsem koupil auto o kterém se hodně diskutovalo a diskutuje.Potřeboval jsem sehnat vůz do kterého se vejde minimálně 4-5 lidí,je za přijatelnou cenu (slouží jako pracovní)a má bez složených sedáků velký kufr (po složení má Dacia ložnou plochu neskutečnou).Zároveň jsem nechtěl něco velkého kvůli parkování a chtěl jsem si odečíst DPH (N1).Po nedlouhém přemýšlení (ono skoro není přemýšlet o čem )byla volba vcelku jasná.Auto jsem před cca měsícem dovezl z Jihlavy a už si na sebe snaží vydělat i když se musí 3 000 km zajíždět způsobem,že otáčky by neměly padnout pod 800 ot./min. a nemá se překračovat prý přes 3 500 ot./min.Na dálnici to znamená ,,speed,, 118 km/hod.
Dacii jsem koupil v nejnižší výbavě ai motorizaci,přihodil jsem k tomu přední elektriku oken,lyžiny,příčníky a servo, posléze jsem dokoupil autoradio s mp3 + 2 x repro,toť vše.
Logan nemá najeto extra moc km,nicméně napíšu silné i slabé stránky tohoto auta i na základě pracovníků,kteří s autem jezdí.
Nazávěrečné hodnocení je asi moc brzo,přesto si myslím,že to za ty prachy není vůbec špatný ,,kauf,,a hlavně - než koupit nějakou vyskákanou ,,jebku,, z autobazaru co má šíleně nalítáno (ale kterou?),tak radši novej vůz se zárukou a jasnou ,,historií,,.
*Slabé stránky budu psát,jako by to bych to auto koupil za ,,půl míle,,a čekal o něho zázraky*

Silné stránky

1.zní to asi moc ,,čecháčsky,, ale cena (peníze jsem vrazil do mého prvního auta)
2.možnost odpočtu DPH
3.neskutečný kufr
4.zadní dělené dveře se dají vyklápět až kolmo k vozu
5.poměrně slušné odpružení
6.pohodlné sedáky (snad i pohodlnější než v mém Superbu - divný..)
7.digitální ukazatele teploty vody a palivoměru v oranžovém podsvícení - vypadá to fakt hezky
8.vzhled i díky barvě auta - v této tmavě šedé (černou nedělají)moc Loganů nejezdí a barva byla pochválena od více lidí
9.velmi slušné jízdní vlastnosti - auto se v zatáčkách nenaklání a působí neutrálně(dlouhý rozvor a kola jsou v rozích kastle)
10.při jízdě v noci se skoro nemusí používat dálková světla - Logan má dost velkou podvozkovou světlost,zvlášť na zimních gumách
11.tichý motor - hluku je v kabině minimálně
12.dobře se vysává
13.díky světlosti podvozku se v zimě pohodlně Wappkou dostanete na podvozek)

Slabé stránky

1.vzhled Dacie připomíná tak trochu jezevčíka
2.stěrače jsou kratší než by měly být - ostříknete sklo a pak musíte snad 10x stírat - koupím delší
3.interiér - hodně plastu,kvalita nic moc,při nastupování či vystupování se zaflákají ,,papundeklové,, šedé výplně dveří - proč neudělali aspoň ty plasty ve dveřích černý to nechápu
4.slícování - je lepší si to moc neprohlížet
5.volant se nedá nastavovat
6.sedáky se nedají výškově nastavovat
7.řazení - zvláště po chladném ránu je chvíli řazení dost nepřesné
8.řazení - 1 a 2.stupeň docela O.K. 3.stupeň je ,,lenochod,,4-5.stupeň ujde.
9.strašně málo odkládacích ploch - úplná zoufalost
10.zámky dveří nedali do klik ale do kastle - nechápu
11.motor - 1,4 je na toto auto málo,takže zatím (třeba se to po zajetí zlepší)časté podřazování
12.na nerovnosterch lehce poskakujete na sedadle (trochu jak na trampolíně)
13.není tam klasický popelník,ale nějaký válec co může sloužit i na nevímco
14.díky výšce vozu se velmi špatně nakládá žebřík na horní příčníky (musíte si dát něco pod nohy,nebo ať to nakládají lidi min.190 cm vysocí)
15.světlá barva sedáků - škaredé a hlavně nepraktické
16.teď jsem si vzpomněl - ovládání topení je strašně nízko a odvádí to trochu pozornost
17.blinkr . blikejte doprava či doleva,ale stejně to bude vypadat,že blikáte výstražnými - to musel vymyslet pablb

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

zatím nic,ale ono něco přijde

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Renault Dacia Jihlava.Při přebírání v autosalónu jsem si chvíli myslel,že mě nachystali Nissana GTR,u auta byla i moje jmenovka a bylo ve speciální částečně prosklenné místnosti.
Moc se mi nelíbí výše splátek na to,že je to fungl nová kára (Renault leasing nebrat!)