Designově se mi to auto líbí pořád, ale příště bych asi volil jinak. Mě ještě vadí hluk od zadní nápravy, když najedu do nerovnosti. Škoda, že tam není víceprvek. Například v zatáčce, když je příčná nerovnost nebo dilatace, tak auto tak divně uskočí. Ohledně hluku od podběhů, to je i tím, že je tam plast. Na původních autech jsem měl takový "koberec". Zase výhoda v zimě, nedrží se na tom sníh a bordel. Třeba teď v zimě mi začaly pískat páté dveře, konkrétně ty písty. Auto mám skoro dva roky. Toto se mi nikdy na žádném i starším autě nestalo. Podle mě šetřili po euro kde se dalo. Ono obecně ty auta už nejsou na 150 - 200 tisíc kilometrů. Mimochodem mám najeto sotva 30 tisíc.

Tak na to si zatím nemůžu stěžovat, ale auto mám měsíc, tak uvidíme. Mně jen zatím trochu vadí malý odhlučnění blatníků....teď v zimě když jedu po silnici sypaný štěrkem, tak jsou ty kamínky fest slyšet a to jsem u předchozích aut nikdy tolik neslyšel. Dále je slabší zavírání dveří...nezavírají se moc tlumeně, takže mi je jasný, že mi asi brzo začně něco ve dveřích taky povrzávat :-)
Ale jinak mě auto pořed moc baví a jiný bych si stejně nekoupil :-)

Ohledně přístrojovky mám stejný problém. Vrzání v levé přední části pod A sloupkem u řidiče. Stačí najet na výmol a už se to sype. Dále při puštěné hudbě vibrují plasty u předních dveří, tam kde je reproduktor. Nejsem puboš, takže poslouchám hudbu normálně a stejně to vibruje. No, ale největší problém a to je chyba v koncernu, je zavěšení předních kol. Pokud jedu napravo, od kola se ozve kvičení. Prý je to tím, že místo gumy se teď používá plast, který je "bezúdržbový". Mají to všechna auta od Fabie, po Superb, Passat atd. Je to humus. Leon je designově super, vevnitř taky nemám námitek, ale poskládané je to hrozně. Už mi opravovali uchycení sedačky, čistily brzdové destičky, ulomila se mi roletka (špatně udělané uchycení), vypadla mi gumová zarážka u zadních dveří atd., Nečekal jsem, že to bude oproti Golfu tak očesané. To už si můžu koupit rovnou korejce...

Dík za info...aspoň mám srovnání. Asi to bude tou teplotou. Když byla obleva a bylo +10, tak jsem jezdil se spotřebou kolem 6, ale jak je zima, mám ji 7-8 a když festovně mrzlo, tak i nad 8. Uvidíme v létě. Snad se i takhle v zimě motor nějak slušně zajede :-)

S kratkym Leonom 1,4 92kW som este pred zimou mal prvych cca 5tis km spotrebu podla PP 5,4 v zastupeni okresky/mesto/dialnica 20/40/40, potom sa pocitac celkovej spotreby z nejakeho dovodu resetol . Po resete mam teraz pocas zimy priemer 6,5 / tlak v zimnych pneu 2,3 na vsetkych kolesach/. Pri nizkych teplotach -17C kym sa motor zohreje na prev. teplotu je spotreba 8-9 l. Kedze to ma vyfukove zvody integrovane v hlave ocakaval by som rychlejsie zohriatie , vykon kurenia je tiez slabsi.

Hm...to je zvláštní...koukal jsem do PP a spotřebu na 1.nádrž jsem měl 8.6,ale to jsem asi trochu prasil a byly ty festovní mrazy -15°C. Skutečná spotřeba byla o něco nižší.2.nádrž jedu teď a podle PP jedu na 7.2. Dlouhodobá i s minulou nádrží je 7.8.Včera jsem kontroloval pneumatiky a od prodeje jsem měl podhuštěno o 0.5 baru na všech pneu,tak jsem nahustil dle doporučení a uvidím. Profil ježdění mám dost podobnej...jezdím hlavně město a jelikož jsem z Liberce,tak to tu je dost do kopce.
Jako o spotřebu mi zas až tak nejde a s autem jsem celkově víc než spokojenej, ale čekal jsem ten motor o něco úspornější...Na papírovou spotřebu ani náhodou...

Mám najeto 22 tisíc a spotřeba mi neklesla - od počátku jezdím za cca 6,5 litru. Pouze mám výkyvy ve spotřebě dle jízdního stylu. Na první nádrž jsem jel za 7,05, nejnižší spotřeba na vyjetou nádrž bylo 5,58 l/100 a v dlouhodobém horizontu byla nejvyšší spotřeba na vyjetou nádrž 7,15 l. Režim mám 70% Praha, 20% okresky, 10% dálnice...

Tak zrcátko funguje, přesně jak, jsi psal :-) dík.
A ještě s tou spotřebou...přijde mi pravda vyšší než jsem čekal. jezdím teď průměrně kolem 7.5 l/100km, ale většinu tras jezdím po městě a nevím, na kolik se na tom podepisuje i zima. Tady u nás celkem i mrzlo a když započtu manželčin výhřev pod zadkem, tak by to mohlo být ono. O kolik Ti šla spotřeba dolu po zajetí auta? Já mám teď najeto 1000km a do 1500km nechci s autem moc prasit...kor v zimě...

No je jasný, že se někde šetřit muselo, ale celkově mám dojem z auta skvělej. Má mouchy, ale jak jsem psal...kdyby to bylo prémiový auto, každá moucha by byla hodně "vidět". Takhle se sem tam něco nepovedlo, ale celkově a za ty peníze si myslim, že je auto skvělá volba pro mladou rodinu...a přesně takový auto jsem kupoval :-)

Tvoje spotřeba je fajn a motor 103 mi přijde úplně akorát, pokud není člověk závodník. Auto hezky zrychlí, když člověk potřebuje předjet, s autem je i zábava. Bral jsem to pragmaticky 92 kW málo, 132 kW moc, tak jsem vybral 110kW, kde je dobrej výkon, ucházející spotřeba. Jsem zvědavej, jaká bude, až se auto zajede...mám 792km :-) teď se podle mě na spotřebě podepisuje i zima...je dost znát, když jezdim v mrazu a při plus 10°C.

Spotřeba dolů půjde tutově. Mám ten motor bez vypínání válců se 103kW v Octavii III a dá se s trochou snahy jezdit pod 6. Svižná jízda při příměstském a městském provozu za 6l rovných (vše dle PC)... To si myslím, že je hodně ok. Nějaké eco pokusy s přehledem pod 5. :-)

Zdravím, už tomu budú 2 roky čo mám tento Leon (ST, Style, 1.2 tsi 77kW) a s tými stieračmi to bolo od začiatku dosť slabé - tiež už ako nové robili malé šmuhy. Ale inak držali. Teraz uprostred mrazov som ich už potreboval urgentne vymeniť a nechcel som do toho vela investovať (keďže stále mrzlo čo spôsobuje rýchle opotrebenie gumičiek). Kúpil som si preto ako núdzovku za 3€ dvojicu náhradných gumičiek, založil ich na pôvodné stierače a môžem konštatovať že stierajú lepšie ako origo gumičky z výroby v čase keď boli nové. Čo sa týka interiéru, tak tie plasty nepovažujem za velmi kvalitné, pretože po pol roku mi začala vŕzgať predná časť prístrojovej dosky pod pravým A stlpikom (trela sa doska o stlpik - riešené záručnou opravou - rozumej "napchali tam plsť" v rámci servisnej prehliadky). A teraz pre zmenu niečo cvrliká niekde v/za pravým vzduchovým výduchom pri volante (do momentu kým nezačne auto kúriť). Ostatné veci sú zatiaľ ok.

To potom chápu. To je celkem skok. Ale vždycky se akonec výkon omrzí a člověk by chtěl víc...

Jo s tou zpátečkou to moc nevychytali. Občas se i leknu když ji hodím do neutrálu a řadička vystřelí nahoru tak rychle že mám dojem že mi z kulisy musí vyskočit...

Dík, Tobě taky hodně bezproblémových km a zábavy za volantem... Věřím ta spotřeba hodně spadne, nedivil bych se, kdyby ses časem dostal na hodnotu začínají 4 , aspoň tedy na mimoměstských trasách.

Celkově mi řazení přijde ještě ucházející, ale řadit zpátečku je opruz a jednička po zpátečce taky nic moc. Ale jak si pamatuju řazení z Fabie 1.gen, přijde mi ta zpátečka jako přes kopírák...

Zrcátko by se mi asi pravda natočilo zpátky, pokud bych přepnul pozici z R polohy...musím to zkusit...dík.
Ambientní osvětlení se mi líbí moc..je to decentní, ale fakt hezky to vypadá. Viděl jsem ho teď i u jiný značky /nepamatuju si u jaký) a tam svítily dveře strop a něco i na palubovce a to už mi přislo moc. U Leona mi to přijde akorát.
Jinak spotřeba mi jde pořád dolu...když vezmu krátkodobou, za kterou teď jezdím, tak mám kolem 6.4 a jde to pořád níž...po dálnici to jede hodně dolu. Manželka ale jezdí i teď se zapnutým výhřevem sedaček, takže se tam trochu podepisuje i ta zima. Uvidíme, ja se bude spotřeba vyvíjet...

Dík. Tvou recenzi jsem si před nákupem auta četl několikrát :-) Je mi jasný, že dynamikou motoru bude 1.8 úplně jinde a to nemluvim o zadní nápravě, ale myslím, že obojí pozná a využije motorovej fajnšmekr a mezi ty se rozhodně nepočítám...zatím :-) no ale jelikož jsem oturbený auto neměl, chvíli jsem jezdil oturbenou merivu 1.4 88kW a předtím jezdil Mercedes A150 1.4 70kW jehož dynamika byla úplně naprd, tak ten rozdíl je pro mě docela markantní. 1.4 by mi bohatě stačila i ve verzi 92kW (zkoušel jsem u kámoše), ale chtěl jsem zkusit to vypínání válců. Byla nebo nebyla-li to dobrá volba ukáže čas :-)
Fotky přidám, časem, teď jak slezl sníh mám auto trochu jako prase :-)

Z Francouzema mám osobně špatnou zkušenost...manželka má Peugeot a teta Renault a obě auta jsem zkoušel a obě byly dost poruchový. To ale neznamená, že by byly francouzský automobilky špatný. Jen já jim prostě tolik nevěřim...to je celý. Nikomu Renault, Peugeot ani citroen neberu.
Na spotřebu jsem sám zvědavej, ptže jde každej den dolu. Motor je nezajetej, tak uvidím, kde se ustálí. A co se týče ACT a koncernu tak si dle recenzí myslim, že zrovna s tímhle motorem mají už docela zkušenosti, už se pár let montuje. Samo je to potencionální kurvítko a když se podělá, tak zlatá 1.4 bez ACT :-)

2 válce to vypne, když jedu plynule, tzn. neměním sešlápnutí plynu. Dost si to řídí samo. Změna zvuku motoru mi přijde hodně subjektivní, když se na to víc soustředím, vypnu klimatizaci a rádio, tak je zvuk na 2 válce o něco hlubší. Jinak nějaký trhání, nebo prodlevu, pokud potřebuju zrychlit vážně nepozoruju. A i při nízkém zatížení si někdy motor sám zapne znova 4 válce.
Jinak na Hondu Civic Tourer jsem taky koukal, jen se mi nelíbí vzhledově. Ale to je čistě subjektivní věc. Tak ať dobře jezdí.