Citroën C3 Picasso 1.4VTi, 70 kW, 95k, SX

Hodnoceno: 27× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Citrouška C3 Picasso jsem si koupil nového, takže jsem nadšený a tím asi i silně ovlivněný. Proto autíčko hodnotím desítkou, i když vím, že nějaké slabiny určitě má. Ale to má každý výrobek, ať je to, co je to. Auta nevyjímaje. Přecházím ze 13 let staré Felicie, takže změna je to markantní. Jsem od přírody skromný a spořivý člověk a protože měřím 198 cm, volba byla jasná, chci velké/malé auto, úsporné, neokoukané, nové, hezké a hlavně nijak drahé. Tak jsem rok sondoval trh, vyhlédnul si Roomstera, pak jsem se zakoukal do Nissanu Note, ale taky do Opelu Meriva, Fordu Fusion, Hyundaie Matrix, chvilku se mi líbili i větší "kredence" typu Berlingo, Kangoo, Caddy, Partner, Dobló, až jsem nakonec objevil C3 Picasso. To už jsem začínal mít jasno, jen byla otázka, kdy zvolit ten správný okamžik. Na šrotovné lakomý český stát odvahu nedostane a když ji dostal Citroën, už jsem nemohl dýl čekat. Auto jsem opět dlouho sledoval, četl recenze, pouštěl si videa, stahoval obrázky (ještě že my ten internet máme, že?). A když mě při náhodné návštěvě na konci června 2009 prodávající oznámil, že akce "Citroënovné" k 30.6.2009 končí, přesně poslední školní den r.2009 "jsem jim to podepsal". Domluvili jsme se na výbavě SX (+ paket cestování), motorizaci 1,4 VTi a modré metalíze BELLE-LE, celkem za 327.900,- Kč. No a pak jsem čekal a sháněl peníze. Čekal jsem víc jak měsíc, 17.8. byl "citrónek" v Trnavském PSA vyrobený, pak se chvilku "lajdal" někde na kamionech směrem do Čech a 28.8.2009 mi byl slavnostně předán.

Silné stránky

Silná stránka je hlavně to, že takové auto existuje. A s ním vše, co s sebou vozí. Pochválit musím hlavně neokoukaný vzhled, bezpečnost a cenu. Pak i spoustu vychytávek, zejména pro děti. Protisluneční roletky, lampičky u stolečků, samá přihrádka a schovávačka, vyndávací a zastamdací baterka...., děti jsou nadšené a já s nima. Je mi 35 a nikdy jsem svoje auto, které bych si sám "odpanil" a náležitě vymazlil, neměl. A tisíckrát jsem si tu chvíli, kdy sednu do auta, svého auta, které bude mít na tacháku 8 km, představoval. Nebo možná milionkrát? A ruku na srdce, kdo z Vás ne?!? Je pravda, že jednou jsem si už nové auto vyzkoušel, vezli jsme s kolegou z Prahy dva služební Roomstery, ale ty mi neříkaly "pane", tak to se nepočítá. A vlastně tehdy jsem se i rozhodl, že právě Roomstera, který byl dlouhou dobu můj největší favorit, nechci. Klaustrofobií netrpím, ale v tom autě jsem si připadal, jak v krabičce od zápalek s malými otvory pro vzduch. Ale možná to bude tím, že jsem (co se výšky týče) maličko "prostorově náročnější".
Sumář:
- vzhled, výbava, značka, barva
- cena
- jízdní vlastnosti
- 16" kola v základu
- kotouče vpředu i vzadu
- objem kufru
- rovná (dvojitá) podlaha kufru v úrovni s dolní hranou pátých dveří
- výškově i směrově nastavitelný volant
- vyšší posed na všech sedačkách

Slabé stránky

Recenzím rádoby odborníků, kteří stejně píšou na zakázku, tedy kdo víc zaplatí, tomu auto pochválí a naopak nevěřím. Nevěřím jim ani proto, že když sednou do nejdražší audiny, či bavoráka a pak se svezou s Fábií, či Citroënem střední třídy, moc chválit ani nemůžou. Ale když přesednu ze staré škodověnky a zohledním, že mám auto do 300 tisíc, jsem naprosto, ale naprosto nadšený. Co jsem zatím vysledoval a mě osobně vadí je:
- absence šestého rychl.stupně
- absence vyhřívání vnějších zrdcátek
- automatické uzamykání centrálu při rychlosti nad 11km/h (lze trvale deaktivovat delším přidržením tlačítka pro uzamčení/odemčení centrálu)
- economy mód, kdy se při poklesu napětí nedobíjené baterie vypíná všechna elektronika vč.autorádia
- absence opravdu pomalého cyklu stěračů
- absence rozprašovače ostřikovače zadního okna (čůrek kapaliny se blbě roztírá)
- kvůli prohnutému zadnímu oknu jen velmi malá plocha stíratelná zadním stěračem

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Je nové, takže zatím nevím a doufám, že poprvé poznám servis až za rok při plánované garančce.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Pan prodávající se snažil a byť jsem jako zákazník docela dotěrný, mám hafo otázek a furt protivně argumentuju, že: "na internetu psali...., na internetu jsem viděl..., sousedka říkala...." - měl trpělivost a fakt se snažil. Vše šlo (až na drobná nedorozumnění) úplně hladce, s prodávajícím byla velmi slušná domluva (jen elektronická komunikace mu maličko dělala problémy, myslím SMS a e-maily), maličko víc protivný je pan majitel autosalónu, jeho nejčastější slovo je "PROBLÉM" a jakožto podnikatel má asi v genech, že ho každý chce oškubat, podvést a obalamutit. Takže mě na jakékoli dodatečné připomínky reagoval podrážděně, vše zpochybňoval, dokonce i trošku lhal, ještě že pan prodávající, byť je pouze zaměstnancem pana majitele, vždy zkoušel najít výhodné řešení jak pro mě, tak pro autosalon a překvapivě i velkorysé řešení nahlas nabízel. To ho ve finále možná stálo i nějaké penízky v podobě snížených prémií od pana majitele, protože pan majitel se nechal slyšet, že: "to si s panem Pxx ještě vyřídím...."!!!