Jo, ještě jsem se rozhodl raději nedodržovat servisní intervaly. Příští týden půjdu vyměnit olej i filtr pro dobrý pocit....a pak to hodlám raději měnit po roce. Co požírání oleje? Kolik už máš najeto?

Tak gratulace. Já teď jezdím do práce 1x týdně cca. 25km vkuse, bez poskoků po městě a v pohodě se dostanu pod 7l dle PP a to jsem na státovce nejrychlejší. Jinak mám průměr od začátku 9,2.

Ahoj, tak prvních 1200km za mnou - Alpy a zpět. Byli jsme plně naložení + rakev. Se 17" obutých do Conti TS850 nebyl problém, bylo to subj. lepší než s GoodYear UG8 v 16" na FoFoII. Auto jede výborně, není co vytknout, DCC je moc prima. Obertauern - Brno bylo za 7,8l. Na dálnici jsem jel v klídku na 6° + tempomat do 140km/h okolo 3000ot./min., průměrnou rychlost jsem měl za trasu 95km/h. Pár drobných postřehů... Nějak jsem nevšiml, že není chlazená přední schránka...je tam CD :-) Pak zrcátka - proti FoFoII je v nich prd vidět a když připočteme zkosené zadní sklo, tak jsem teda při parkování hodně ocenil kameru. Co se týče audia MP3, tak si člověk musí všechno otagovat, přes adresáře je to nekomfortní a s částečným otagovanim je to pěknej bordel (32GB SD). Nepodařilo se mi rozjet Full Link na Nexus4 - nepodporované zařízení, Na manželčině Nexus6 to vypadalo nadějněji, ale asi to příliš paranoidně nakonfigurovaný Avast. Jediné co mě štve je naprostá kravina - origo GUMOVÉ KOBERCE. Chtěl bych něco, co chrání u řidiče i tu šikmou plošku, na odkládání levé nohy ze spojky. Nikde jsem je nevygooglil, resp. jsem nenašel jejich reálné foto. Imo takové neexistují. A pak by mohla být ochranná lišta prahů i vzadu - bude to chtít kvůli dětem nějakou fólii nebo nebo aftermarket nerez....

Mě třeba v autorizovaném servisu při první prohlídce sami nabídli, že mi start stop vypnou, kdybych chtěl. Takže záleží na přístupu.

Ahoj Lubik , chtěl sem se Tě zeptat co jsi objednal za motor a tvoji konfiguraci vozu ..Dle ceny budeš mít vůz předváděcí ?? Děkuji za info..

Asi patrně dá. Po koupi vozu jsem se o deaktivaci zajímal v autorizáku a jejich oficiální info bylo, že to neudělají - asi kvůli záruce. Dál jsem po tom nepátral, v Leonu takový opruz vypnutí start-stopu zase není.

nevim proc pisete ze se start stop neda deaktivovat samozrejme ze to jde pres VCDS jedine co ze se ukaze po zastaveni na maxidotu misto informace o zarazenem stupni preskrknuty symbol start stop jako se treba ukaze, kdyz je studene auto a elektronika kdyz to mate aktivovane motor nedovoli vypnout

Díky . L.

Po skoro ročním ježdění Leona musím konstatovat, že z kvalitativního hlediska mi interiér Ceeda připadal lepší. Teď mám najeto cca 22 tis km a interiér trochu povrzává, což jsem u Ceeda po 30 tis km nezaznamenal... Jinak k otázce: Start/Stop se nedá trvale deaktivovat, nicméně se jednoduše vypíná tlačítkem u řadící páky a ten proces si za pár dnů zautomatizuješ...

Tak nějak...

Naklopení zrcátka je pouze u zrcátek, které lze elektricky sklopit...

ahoj, snimace tlaku riesit nemusis... Seat pouziva nepriamy sposob v spolupraci s ABS.

Tiez mam jednu otazocku - naklopenie praveho spetaku pri cuvani: treba na to specialnu vybavu? Mam Style, skusal som to podla navodu a nefunguje mi to.

Ahoj leoňáci, za pár týdnu jsi jdeme pro novýho leonka :-) , doteď máme Alteu XL 2009, 7 let bez problémů, proto byl Seat další jasnou volbou. Na zimu chci dokoupit 16 alu, jak je to se snímačem tlaku pneu? Dá se to nějak deaktivovat? Kolega v práci u H i30 si musel na každý kolo koupit senzory za 1000,- jinak mu to pořád řvalo, že má prázdný gumy... Jinak jednání s dealerem (Pyramida Pruhonice) naprosto bez problémů, teď nám volal že jse auto do výroby a za pár týdnů je zde.

Start Stop je normálně tlačítko a furt se to otravně musí vypínat po každým nastartování. Kola jdou i šestnáctky dle TP, vzadu jsou kotouče docela malý, nevím přesně kolik. Sound rezonátor tam není, takže se toho ve sportu neboj. Já navíc používám režim individual.

Btw. já bych šestnáctky na to auto nedal, vypadá to totiž strašně. Už ty 17 jsou tak na hraně.

Díky bandit. 17" jsou už bohužel na cestě. Cena nebyla zlá, protože jsem je dostal od dealera Seatu jako pardon - slibovali dodávku do 16 týdnů a bude to 24.

Ahoj, za chvilku bud také vyzvedávat, už mám kopii velkého TP , a na ST FR 1.8 jsou opravdu vetší brzdy, ale dle TP jsou homologované i 16" a to 6,5JX16 ET46 205/55 R16 91V . takže nekupuj dražší 17" , je to a.le na tobě . start stop tam je talčítko :-)

Ahoj Koubes84, objednávali jsme defacto to samé ST FR 1.8 v začátkem srpna. Jen jsem oželel Alcantaru a místo toho mám Navi. Vzadu vozíme stejnou konfiguraci jako ty :-) a i jiné důvody výběru byly úplně stejné :-) Jak to tak vypadá, bude tu konečně zítra nebo začátkem příštího týdne...masakr čekání. Chci se zeptat - nějak mi unikl Start&Stop - je tam tlačítko nebo se to musí přes display? A při režimu sport - je tam taky to "vylepšení" zvuku motoru do kabiny? Jak moc kloužou 17" v zimě? Jsem původně chtěl 16", ale importér přišel s legendou o velkých brzdách nutnosti 17".....

Mám vyrobeno v říjnu a tam je již naštěstí USB uprostřed pod rádiem, upravili to rychle.

Volant mi nevadí, skôr keby bola lakťova opierka o chlp dlhšia, cd menič je zbytočnosť zaberajúca miesto, USB mohlo byť priamo vyvedené niekam bližšie a bez pomocných káblov

Z vlastnej skúsenosti ti odporúčam zobrať drobca do obchodu, posadiť ho tam a v podstate mu dať na výber aj z iných možností. Ja som pred pár rokmi po prečítaní všelijakých testov vybral Cybex tuším Atom alebo Palas, kat. 9-18 a keď som v predajni do toho posadil drobca, ten dal jasne najavo že v tom sedieť nebude. Po presadení do hneď vedľa stojacej Maxi Cosi, či Roemerky s klasickými pásmi bolo rozhodnuté. Predsa len nepotrebuješ mať super sedačku v ktorej ti dieťa nebude chcieť sedieť, resp. budeš mať problém ho do nej vôbec dostať. >:D