Volkswagen Polo VW Polo 6N

Hodnoceno: 12× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

VW Polo 6N, dovezené z německa, přede mnou ho měla slečna z Vyškova, která polu trochu upravila předek, viz foto, auto bylo odkoupeno za velmi nízkou cenu a za trochu větší cenu opraveno. Moje je od 15.12.2008. Je to moje první auto, takže spokojenost. Motor 1,6 55kW do města v pohodě stačí, je to ta samá pohonná jednotka, jaká se montovala do felice, golfu a prvních oktávií. Motor je osmi ventil, takže se nechce moc vytáčet a má takovou dieselovější charakteristiku, což mi vůbec nevadí... Řekl bych, že je to asi nejlepší pohonná jednotka, jaká může v polu být. Převody jsou hodně krátké, není problém při rozjezdu protočit kola i na dvojku, na mokru hrabe i trojka. Jízdní vlastnosti jsou ucházející, rozhodně lepší než má např. felicie, ale sporťák to není, nicméně na pohodovou, svižnější jízdu stačí. Lak vypadá až na pár oděrek jako nový, na autě není absolutně žádná koroze. Stejně tak interiér nejeví až na pár detailů žádné známky opotřebení a to už má moje polo najeto 178000. V bazarech mají podobně zachovalá auta nalítáno maximálně tak 80000. Moje polo je takřka v plné palbě. Výbava obsahuje například elektrická okýnka a zrcátka, vyhřívané sedačky, velkou plátěnou elektrickou stahovací střechu (edice open air), airbag řidiče a spolujezdce, radio... Chybí akorát klimatizace, ale stažená střecha má něco do sebe, je to zdravější a auto míň žere, ale neříkám, že bych klimatizaci nechtěl, občas by se hodila... Kola mám momentálně 13", ale na léto už mám liťáky 15", auto bude hned líp vypadat...

Silné stránky

- Motor
- Na to, že je to polo, tak výbava
- stahovací střecha
- dobrá manévrovatelnost, parkování ve městě není problém
- rychle topí

Slabé stránky

- spojka, jde ztuha a seká se (asi brzdové lanko, spojku jsem měnil, ale četl jsem, že je to problém u každého pola)
- pořád upadává spodní plastový spoiler na předním nárazníku

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Po půl roce ježdění se vysypalo něco na nápravě, vyměněno ložisko, nějaký kloub, spojka a zrenovována převodovka

V zimě za studena při vytočení nad 2000 otáček občas něco v motoru vydává zvuky, jak kdyby tam umírala kuna, v servisu řekli, že to nic není a že nevědí, proč to dělá, tak to neřeším. Udělá to vždycky jednou nebo dvakrát a je klid...

Úpravy

Zadní světla z modelu 6N2 (od r.v. 1999), reflexní samolepky na víku kufru pro větší bezpečnost :-D