Dík za odpoveď, myslím že máš pravdu, prosto turbo benzín+haldex+ťažšia noha urobí svoje ;-)
Aj tak si myslím, že super auto. Nech Ti robí len radosť!

Díky! Přihodil jsem do recenze pár novinek ohledně spotřeby, tak snad to trochu pomůže. Přijde mi, že zásadním prvkem v spotřebě je ten haldex, jinak tenhe motor asi žere vcelku přiměřeně (když se na to nešlape), ale ten haldex se připojuje zřejmě dost často a tak bych si tipnul, že k tý spotřebě přidává tak ten litr navíc. Ono se to totiž připojuje evidentě často dost v předstihu (prostě tak nějak pro jistotu), takže člověk se do nějaké kritické situace vůbec nedostává, protože zadní kola jsou připojený už když začíná mírně natáčet volant apod. Stačí ve střední rychlosti zatočit volantem a už je cítit škubnutí haldexu. Ale zas to má vždycky "náskok" než když se to dřív (si myslim) připojovalo až při prokluzu. Určitě bude dost situací, kdy je každá milisekunda dobrá. Jinak taky jsem četl dost recenzí, kde si spotřebu náramně chválili a uváděli skoro sci-fi čísla, ale dle mého názoru, to jsou nějaký zaplacený recenze bo to je prostě blbost. To auto je vcelku silný, je to 4x4 a za šest litrů prostě nejezdí a pokud nějakej novinář tvrdí že jo, tak kecá...

Ááále nestydim! >:D Jestli to dobře chápu, tak v pracovnim kombíku nemůže být klimatizace, navigace a vyhřívané sedačky? Nebo si mám přikoupit za půl mega dalšího kombíka na práci a tohohle nechat v garáži jenom na dovolenou, kde v něm v horách beztak udělam s pohorkama větší čurbes? :-) A k tomu přikoupit druhý povinný ručení, druhý havárko, 2x2 sady pneumatik a druhou škrabku na okno? >:D A nebo jezdit jenom na dovolenou a na práci se vykašlat... a to nejni vůbec špatnej nápad... Někdo si holt kupuje "Oktávku v metle", aby byl "machr" před holkama, někdo chce praktický a pohodlný auto na práci a dovolenou... No hlavně že se líbí! :-)

Jsem čistokrevný škodovkář,toto auto je mým vysněným kusem,ale vozit v takovém to autě pytle se senem mi příjde jako prasárna na entou.Styďte se :'-(

Ahoj, gratulujem k super vybavenej octavke.
Mam momentalne benzin mondeo MK4. O rok by som ho chcel menit za nieco ine. Hlavne dovody su otrasny vrzgajuci interier a celkove Ford spracovanie. Inak jazdne vlastnosti su fajn.
Poskulujem prave po motore 1.8 TSI (octavka, Superb, Audi) vsetko v kombikoch, 4x4. Ta Tvoja spotreba ma ale vazne zarazila 8-s
Aspon teda v snahe o uspornu jazdu by som cakal atakovanie 8 litrov. A to som vo vela testoch cital na tento motor chvalu aj co sa tyka spotreby. Tak neviem.

Misiak Ty si fakt inteligent! Co prispevok , to perla :-!

3x10! A nechci nic slyšet! :yes: Líbí se mi tvé užívání vozidla, žadné věčné piplání a rozmazlování. Prostě auto na práci a nešetřit s ním. Od toho je to rodinej auťák i na práci na chalupě. >:D

Jseš si jistej, že:

a) tvůj projev je projevem alespoň podprůměrně inteligentního jedince? :no:
b) nejsi třeba buran ty a neštve tě to? >:D
c) tvoje odpověď s něčím tady v diskuzi souvisí a na někoho reaguje?

Vřelé pozdravy na Slovač! :-*

jak si dosiel na drahsie nahradne diely u inych znaciek??
Si typicky buran, ktory nedovidi dalej ako za vrata skodovackeho servisu a akurat roznasas klebety typu "Honza se slámou v kalhotech a škodofkou v garáži"

mám úplně stejný problém, na nerovnostech to vrže jako kráva.v servise jsme zkoušeli silentbloky,stabilizátor všechno v pohodě.napadá mě ještě uložení tlumičů nebo tlumiče samotné.vzhledem k tomu že jsou ještě dobré,nechce se mi do nich investovat.kolik máš najeto?

Vzhledem k tomu, že je chladno, to může být gumové uložení zadního stabilizátoru (vrznutí při propérování). Není to žádná závada.

Je to komplet v kůži, sedačky v "elektrice", plná vábava. Žádný zvuky to nedělá, v autě je uplný ticho.

Tak jsem byl v servise a řekli že to dělaji kožene sedačky že se o sebe na nerovnostech nějak třou.Vy mate take celo kožene sedačky?A nic takoveho vam to na nerovnostech neděla?Jen abych věděljak mam postupovat ohledně reklamace.s pozdravem Farber

Taky zdravím, mně to nic takovýho nedělá... Jediný co mě napadá (i když to je asi mimo), tak na minulý Oktávce (2005) se mi časem trochu uvolnila vzpěra na 5.dveří a trochu to zezadu nějaký zvuky vydávalo - stačilo dotáhnout - údajně to byla dost typická závada, ve fabrice prej měli nastavenou malou sílu dotažení...

Zdravim.mam take Octavku´jak mate vy.Jen by mě zajimalo stale se mě oziva ze zadni časti vrzani jako když vrže kuže vam nďc takoveho neděla?

Díky! Každopádně je ale fakt, že to Mondeo vypadá v kombíku na silnici nádherně...

Jasný, to vím, ale já to tam nechci vůbec, protože mi to fakt příde na nic. Navíc když jedeš za tmy a chceš ostříknout sklo, tak vypínat světla, aby nevyjely ostřikovače světel je trochu nepraktický... >:D

napisem to takto......paci sa mi, ze tento chlapik - rozumej majitela auta - vozi v tomto aute vsetko mozne aj nemozne...ono u nas na slovensku by v tom niekto mozno frajeril ze ma oII vo vybave L&K, ale ako uz aj majitel spravne naznacil, ma za relativne slusne peniaze hlavne nove NOVE auto, 4x4 ktory realne aj vyuzije, ak mu dal predajca 100 litrovu zlavu tak preco nie, tak aj dost slusne vybavene auto za zaplatitelne peniaze a ak by som mal byt pred volbou ci oII alebo renault s PLASTOVYM ASI TAK 11 CENTOVYM - pardon, mozno 3 CENTOVYM ZNAKOM NA ZADNEJ KAPOTE (staci overit obycajnym poklepanim na logo)- tak moja volba je jednoznacna - octavia II s poctivym logom.
Mondeo je ok az do momentu, ze ked sa v nom pokazi elektronika, tak amen tma, nudzovy rezim neexistuje, auto ide rovno do OUT rezimu . z 15 aut predanych aut v jednom okresnom meste na slovensku muselo byt 13 na tvrdo odtiahnutych do servisu, mondeo sa nevedelo prepnut ani len do nudzoveho rezimu, takze spolupraca s autom neexistovala...
P.S. je jasne, ze fanusik symetrického pohonu všetkých kolies Symmetrical AWD od subaru nikdy nebude citat tento clanok...

moja skusenost po prichode k predajcovi Subaru bola nasledovna:
Otazka predajcu: "Hladate reálnu štvorkolku alebo hračkárske auto?" hovorí za všetko.......

dikes moc

Je to tak. Já koupil bejvalou služební od Škodovky, a podepsalo se to jedině na zkroucených brzdových kotoučích. Takže jsem je nechal vyměnit.

k tomu problému s ostřikovači. Předpokládám že v autě máš denní svícení takže stačí mít vypínač světel v poloze 0 a ostřikovače světel zůstanou vypnuté...