Aha, sem se asi přehlédl. Měli jsem na ni letní Dunlopy, model přesně nevím, vydržely nějakých 30 tisic km a potom šly do kytek. Snad blbá sada pneu. Teď jsou zimní Nokiany 17", sice hlučnější, ale prej dlouho vydrží.

Tak přeju hodně šťastných kilometrů. Tohle auto je radost řídit.

PS: Dej si pozor na boční vedení sedaček. Nám se u řidiče ta kůže pěkně ošoupala na levém bočním vedení. Asi tím jak se nastupovalo a vystupovalo. V servise řekli, že to nafotí a pošlou na reklamaci, ale šance prej moc velká není.

Mna si Mazda (znacka) dostala najma tym ze vsetky jej nove modely su lahsie ako predchadzajuca verzia, aspon pri tych aktualnych to plati. Takze aj to zavazilo pri vybere tohto auticka. Dostat 170 koni z 2.5 litroveho motora v dnesnej dobe nieje ziadny zazrak, na druhu stranu do beznej premavky to staci, a ma to ovela vacsi vykon ako moj predchadzajuci Fiat Bravo s 1.4 90koni >:D Co sa tyka jazdnych vlastnosti doplnim do recenzie. Ludia sa pytaju aj na kvalitu sedadiel, plasty, na interier celkovo. Povenujem sa aj motoru, pridam to vsetko do noviniek aby ste to tam vedeli najst, niekedy v priebehu buduceho tyzdna.

Co sa tyka rezimov tak mesto jazdim velmi malo. tak max 20%. Dialnica je 40% a zvysnych 40% su okresky. Este by som dodal ze po dialnici jazdim cca 160km/h (rychlost kde dostanes sice pokutu ale nezoberu ti papiere :-! ) a po okreskach jazdim okolo 120-130 ale to iba po tych, ktore dobre poznam, inak cca 110.

Lift? ak v zadu vozis vysokych ludi, tak by si im dost ublizil, teda vysokych, segra ma cca. 175 cm a hlavou sa dotyka v lifte stropu.

Servis: Servis je kazdych 20t km, a v decembri ma to caka. Nieje zadarmo treba ho zaplatit. V BA kde som kupoval auto mi povedal ze cena servisu je 350-400 eur v cechach je to do 5000 CZK a v Trencine do 210 eur >:D Este si zistim rakusko a uvidim kam pojdem, ale zatial to vyzera na Breclav.

Ja som nad accordom tiez velmi uvazoval, ale ... bolo tam par detailov ktore mi proste nesadli a mazda to vyhrala, bohuzial si uz nespomeniem co to bolo. Este ta trosku poopravim tento 2.5 liter je iba 4 valec nie 6 valec.

Vsetky verzie GTA dostavaju 18" kolesa, kde si nabral dojem ze nie? To aky vplyv maju kolesa na jazdne vlastnosti budem vediet povedat uz o par dni, ci tyzdnov. Dnes alebo zajtra to idem obut na Michelin Alpin PA3 205/60 R16. Ked natom nabeham zopar kilometrov tak pridam do noviniek postreh ze ako sa spravanie auta zmenilo. Moja mazdicka ma tiez smolu, raz som ju skrtol v chorvatsku (kde je v galerii), raz mi ju niekto skrtol na parkovisku, lavy zadny roh auta. A raz som s nou v behol do kaluze a zlomil niaky "papundekel". Ale vsetko si to urcite cital.

..ten motor je fakt slabší, z 2,5 dostal ten samej výkon bmw v roce asi 85, v typu e30.Ještě tam byl 2,3 který měl 192koní,ale ten bych nepočítal.
Na tom motoru mohli prostě máknout víc;-),určitě to umí.Ale zas lepší než to 2,3turbo-nějak se mi nelíbila ta turbo-díra(ale pak je to střela).

u mě to taky vyhrál Accord 2,4, hlavně kvůli výkonu, nezlobte se na mě,ale 125kw z 2,5 v6 je ostuda. Jistě,že se nesnažili vyždímat z motoru maximum a spíš se hledělo na spotřebu,ale Honda má výkonnější motor s reálně mnohem menší spotřebou.
Jinak Mazda 6 je krasavice,smekám.

Nazdar, tak diskkusia funguje :yes: ...uz len si spomenut co som chcel vcera po docitani... :-!

Ok, tak krasne auto, dobry motor a pekna recenzia, hoci by som cakal viac o motore, podvozku, riadeni a radeni... no predajcov si zreferoval kvalitne ;-)

Neviem cim to je, no vzdy ked zacnem bendzinovu Mazdu porovnavat s Hondou tak to nejak prehra. Napr. tento motor v porovnani s 2.4 VTEC ma cca rovnaku spotrebu, a hondicka ma 200k. Co sa musi nechat je vaha auta - kde 6-ka dohana co stratila :yes: . Tuto krasku som este nejazdil, no chystam sa v najblizsej dobe (hlavne porovnat s Accordom). Na jazdne vlastnosti sa nema zmysel pytat, asi najlepsie v triede, no co komfort? neni to brutalne tvrde?

Spotrebu mas slusnu, este prezrat ake rezimi dedina/okreska/dialnica casto dodrziavas, aby som mal prehlad...

Tak asi zatial vsetko...ked to o par rokov budes predavat tak sa ozvy ;-) :-! hoci ja by bral lift - vies, ta ladnicka >:D

PS: konecne niekto odfotil podsvietenie kontrolnych pristrojov :yes:

PPS: aky je tam interval vymeny oleja + servis v zaruke zadara ci nie?

Taky jednu máme v rodině. Světle modrou, kombík, GTA 2.0 nafta, ještě ten starší motor. Povezení je v ní parádní, ten podvozek drží jako přilepený, i když 18" kola tomu hodně pomůžou. Akorát se nám s ní lepí smůla na paty, několikrát byla podřená, jedno dítě na parkovišti nám promáčklo dveře, teď se uvolnila mlhovka, měněný světlo. Ale kráska to je stále. :-)

Jo, já myslel že jsou všechny verze GTA s 18" koly?

Ahoj, co sa tyka panonskej tak sa nic nezmenilo ja som sa taktiez stazoval u importera a v Auto Palace Vajnorska mi predaval auto sef predaja tak som ich natrel aj tam >:D, odvtedy som tam nebol takze neviem ci robi ten clovek co na mna tak kaslal. Co sa tyka bmw tak musim povedat ze ja mam presne opacnu skusenost. Ked som vosiel do predajna na Zlatych, tiez mladas bez kvadra, tak sa ma hned ujal pan a velmi ochotne mi vsetko ukazal a vysvetlil. Dal velmi dobru cenu, nie cennikovu, nebol problem s predvadzacou jazdou, a taktiez velmi aktivne hladal skladove vozy kde by mohol ist s cenou este nizsie, ked som mu povedal ze to je nad moj limit. Podla mna skutocny obchodnik :yes:

Zdar, uplne ta ista skusenost, su to pravdepodobne uplni idioti. Nikto s mazdou co poznam to tam nechodi ani servisovat. Ked som kupoval firemne auto v 06tom, tak som tam u nich bol, tiez nik o mna ani nezavadil 15 minut tak som sa zobral a siel inam. Importerovi som ich natrel mailom, slubili ze to preveria, ale ako vidim ... :))
Snad vacsiu ignoraciu som zazil uz iba v bmw, kde okolo mladasa bez kvadra ani sbsak nezavadil :)))

Motor sice nieje najvykonejsi nato aky ma objem, ale ked si zoberies ze je to klasicky atmosfericky motor bez turba tak je to podla mna ok. Na beznu premavku a vzhladom na vahu auta je to podla mna viac nez dostatocny vykon.

Vdaka za opravu :yes:

Dakujem :-)

Vitej :-) a mnoho stastnych kilometru s touhle krasavici :yes:

Spotřeba by podle mě nestoupla,mam stejnou spotřebu u většího motoru i s automatem a to je to proti tomu veterán.
Zadokolka při vyvážení 50:50 vyjede mnohdy daleko víc než předek,to mam vyzkoušeno-jen je potřeba tam mít samosvor,elektronika tak dokonale nefunguje.
Mercedesy sou trošku hůř vyvážený-to mam vyzkoušeno-ečko v mý fotogalerii.

sestivalec by zas vic papkal a tlacit vyssi vykon z tohodle 4valce by zas bylo na ukor spolehlivosti atd.
zadni nahon by byl v cechach spis na obtiz, kor kdyz razis nekam na hory. pokud si nezazil nejakou velkou zadokolku (ja zazil Eckovyho kombika a ver mi ze to nikomu nepreju :-) ) tak nemuzes vubec soudit :-) ale jako v lete je to krasny to jo..

jinak ja kdybych mohl, tak dam taky 10 10 a 10. auto krasny, volba motoru optimalni. preju hodne stesti s timhle mazlikem.

..fakt pěkný,dobrá motorizace-jen nechápu co maj ty japoncí s těma velkýma 4válcema,šestivál by určo fungoval lépe.Taktéž parametry sou na dnešní dobu asi spíše podprůměr.
Ještě tam bejt zadní náhon a je to špičkový auto a lexus by měl v daný třídě velkou konkurenci.Celkově dávám 10,10,10-zasloužíš si to,a auto taky.

0-100 -> 8.1s, kolik máš ty?

Na objem motoru je ten výkon nic moc ;-\ .

:-)