To parkování dál od vchodu nepochybně funguje. Dělám to taky tak a i když ani to není záruka, snižuješ tím riziko poškození auta dost podstatně. Docela se divím majitelům i leckdy hodně drahých aut, co jsou schopni udělat, aby ušetřili pár kroků. V živé paměti mám jednu zánovní X6, kterou majitel před marketem nacpal mezi dvě auta tak, že takřka znemožnil do těch sousedících aut nástup. Co asi pak může čekat než že se mu někdo opře o dveře ? Ale hlavně, že to měl dva metry k nákupním vozíkům... :-!

Jinak gratuluji k CC s hodně zajímavým motorem. Nevím, jestli je (jak níže píše Vranis) nejcharismatičtější z produkce VW , ale podle mého nejspíš nejelegantnější. :yes:

Děkuju :-) přesně tak, auto neztrácí svojí "agresivní-eleganci" ani po letech. Jak říkáš když si to pak člověk spočte už to není nějaký rozdíl. Navíc co měl známý ten 2.0 Tsi v O2 RS tak mu to bralo průměrně kolem 9l / 100 takže ten rozdíl ve spotřebě už není moc velký.

Ohledně té recenze co píšeš taky sem jí četl, pán měl hodně velkou smůlu, doufám, že mě něco podobného nečeká >:D

Fotky ještě budu doplňovat :))

Děkuju! :yes:

Ohledně foto - to je pravda, ještě nějaké udělám tento týden, má být pěkně, tak je sem dám.

Ohledně image - bohužel, ale je to tak... Je to celkem smutný, teď to můžu dost dobře porovnat a pozorovat, když sem někam přijel Fiatem (teď tím nemyslím "byznys") ale třeba jen na benzínku, nebo k restauraci, kde servírka vidí na parkoviště a vidí v čem zákazník přijel tak prostě pozoruju dost často odlišný přístup oproti tomu, když tam přijedu v CC. Jakmile servírka vidí že je klient "movitější" hned dostane mnohem větší péči (není pravidlem, ale často je to tak)

Parkování - no tak alespoň tím trošku eliminuji obouchané dveře, snažím se parkovat vždy tam kde je minimální šance, že mi to někdo opráská (v podzemní garážích u sloupu aby si vedle mě již nikdo nemohl stoupnout a u klasických dál od vchodu) i když minule se mi taky stalo, že sem si stoupl na konec parkoviště, které je velké jako kráva všude miliarda místa a pak přijdu k autu a přímo vedle mě, pár cenťáku od dveří stojí namáčklí auto... To si pak říkám jestli jsou ty lidi vůbec normální.. >:D

Auto krasne, jenom ty kola mi tam absolutne nesedi. Podle me ten "tenkopaprskovy" design tu kredibilitu ziskanou lepsim autem zase o neco srazi. Nejdriv jsem myslel, ze ti puvodni majitel nedal origo kola, nechtelo se ti investovat do novych, tak jsi tam placnul levny aftermarket. Navic dvacitky na nasich silnicich musi trapit jak tebe, tak auto. Jinak velky palec za sestivalec, to musi byt vazne parada a k takhle krasnemu autu se jednoznacne hodi. Ta barva je taky hezka, driv mi prislo, ze ji ma kazdy druhy superb (na kterem se mi libi jeste o fous vic). Jinak cele to zni trochu jako z pohadky, 28 lety prodava 23 letemu CCcko s V6, ale kdo umi...

:yes: oprav, jinak je to fajn. Fotky a rozlišení až tak neřeš, i v tom co se "vejde" je to dostatečné a v prvé řadě jde přeci o obsah, ne?

S tím image Fiat vs. Passat a kredibilitě naprostý souhlas, dnešní doba je povrchní a podle obalu se posuzuje i obsah.

A to parkování dál od vchodů fakt funguje?

Velmi zaujimave auto a z mojho pohladu asi najcharizmatickejsie co kedy VW postavil. Aj ked uz ma nejaky ten rok, tak stale posobi mlado a moderne. Velka pochvala ze vyber motoru. Myslim, ze by si urcite nespravil chybu ani s 2.0 tsi avsak toto je ina kava a pri tvojom rocnom najazde by rozdiel zaplateny na benzine v porovnani s tym, kolko penazi je potrebne do auta este kazdorocne vrazit (servis, poistky, parkovanie, necakane vydavky) nebol nejaky velky.

Raz som tu cital recenziu jedneho majitela, ktory mal tie CC dokonca v dvoch kusoch a objavovali sa mu tam najroznejsie zavady (recenzia sa mi nechce hladat ale urcite tu este je). Treba dufam, ze sa im vyhnes.

Hodnotit recenziu zatial nebudem , nakolko tam vidim este iste rezervy najma v oblasi fotiek. ;-)

Zdravím,

Děkuju za pochvalu :-). Ohledně výdělku - nejsem ani pojišťovák ani fin. poradce ani realitní makléř nic takového - taky tyhle týpky co všem cpou životka, shrábnou provizi a víc je nezajímá nesnáším (mám s tím i osobní zkušenost).. Podnikám v oboru výkonnostního marketingu a reklamy a to jak v online / tak offline prostředí - v praxi se jedná o reklamní spoty, propagaci firemního brandu (větších / středních místních i nadnárodních firem), firemních produktů / služeb - okrajově poté facebook marketing a reklamní PPC kampaně. Za pravopis se omlouvám recenzi sem psal včera kolem půlnoci ještě udělám korekci, doplním info i fotky :-) jen mě štve, že mám krásné fotky v super rozlišení, ale nechce mi je to uploadnout protože sou moc velké, tak musím osekávat kvalitu a už to tak nevynikne...

Krásné CCčko, kola mu vyloženě přistanou.

Jen asi nikdy nepochopím, jak 23-letý mladík, co ani neví, že se píše "já JSEM" a ne "já SEM", zarobí půl mega ... Ale dnenšní doba už je taková. Tipuji pojišťovák nebo finanční poradce typu Partners nebo Broker Consulting. Ale to už není o autě.