Alfa Romeo 166

Hodnoceno: 0× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Víte co je zvláštní? To auto jsem koupil v dost špatném stavu. Částečně jsem jej opravil sám, částečně servis. Přestože mě servis stál asi tak dvojnásobek toho co jsem očekával, stejně si při každém nastartování řeknu - TOHLE AUTO STOJÍ ZA TO!. Je opravdu veliká rodst jej řídit. Čáslečně pro to pohodlí při svižném dálničným převozu z bodu A do B a hlavně díky agilitě podvozku a skvělého motoru 3.0 V6 Busso. Pokud nejste úplný suchar, tak vám tahle kombinace při každém průjezdů zatáčkovitými okreskami musí vykouzlit úsměv na tváři! A pak se přistihnete jak máte vypnuté rádio a posloucháte jen ten úžasný zvuk motoru v zátahu při výjezdu ze zatáčky! Kdo by to býval byl do poměrně velkého ssedanu s předním náhonem kdy řekl???

Silné stránky

Tak jednoduše:
- Duše
- Jízdní vlastnosti
- Výbava
- Torzní tuhost karoserie
- Komfort i na 18" kolech
- Zvuk motoru
- Průběh kroutícího momentu
- Komunita
- Antikorozní ochrana až na....
- Velmi příznivě ceny u nás

Slabé stránky

... ty se dají odpusti
- Pověst, obecný image značky
- Náročnost některých servisních úkonů
- Méně dílů z druhovýroby
- Nechuť servisů k opravám
- Koroze prahů některých exemplářů

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Kde začít?
Je potřeba si uvědomit, že se jednalo o auto s motorem 3.0, manuálem a LPG sotva za cenu montáže LPG. Později jsem zjistil, že se na autě předchozí servis vyřádil. A tedy jedna hlava obsahovala vačkové hřídele z motoru s jiným obsahem a toto servisní inženýři dohnali blbým nastavením rozvodů. Ale ne 100%. Vyřešení tohohle problému mě s rozvody stálo 11k Kč. Další problém byla zadní náprava, která spolknula dalších asi 12k Kč a pak pár drobností jako ložisko kola, nevracející se kulisa řadicí páky, lanovody ruční brzdy, výměna tuning výfuku za originál, zarezlé lanko otevírání kapoty. Nějaký "inteilgent" také měnil přední průžiny, ale z jiné motorizace, takže je předek asi o 2 cm výš než by měl být.
O sofistikovanosti předchozího servisu však svědčí i porucha úplně první - nefunkční blinkry. Servis v Teplicích si prý týden nevěděl rady a naúčtoval si několik tisíc za výměny jednotek světel a blinkrů. Inu zajel jsem za známým a vyměnili jsme relátko. Za 2 minuty byly blinkry funkční :-D.
Co mě ještě čeká je výměna teplotního čidla směšovače LPG a kosmetika - lakování.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Pán vlastnící firmu na reklamní polepy. Auto mě nechal projet samotného a po mých poznámkách k problémům byl ochoten ke smlouvání o ceně. Věřím že o dalších problémech sám nevěděl a nic netajil. jak jsme se domlvili,tak vše proběhlo. Takže za mě naprosto v pořádku. Co jsem chtěl to mám :-D