Recenze

AMOK (muž 27 let) Poslat zprávu
 
1 Majitel

Opel Tigra

9,58 Uživatelé

Hodnoceno: Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Opel Tigra, foto 2 Opel Tigra, foto 3 Opel Tigra, foto 4 Opel Tigra, foto 5 Opel Tigra, foto 6 Opel Tigra, foto 7 Opel Tigra, foto 8 Opel Tigra, foto 9
Opel Tigra, foto 9 Opel Tigra, foto 9 Opel Tigra, foto 10 Opel Tigra, foto 11 Opel Tigra, foto 12 Opel Tigra, foto 13 Opel Tigra, foto 14 Opel Tigra, foto 15 Opel Tigra, foto 16 Opel Tigra, foto 17 Opel Tigra, foto 20 Opel Tigra, foto 21 Opel Tigra, foto 22 Opel Tigra, foto 23 Opel Tigra, foto 24 Opel Tigra, foto 25 Opel Tigra, foto 26 Opel Tigra, foto 27 Opel Tigra, foto 28 Opel Tigra, foto 29 Opel Tigra, foto 30 Opel Tigra, foto 31 Opel Tigra, foto 32 Opel Tigra, foto 33 Opel Tigra, foto 34 Opel Tigra, foto 35 Opel Tigra, foto 36 Opel Tigra, foto 37 Opel Tigra, foto 38 Opel Tigra, foto 39 Opel Tigra, foto 40 Opel Tigra, foto 41 Opel Tigra, foto 42 Opel Tigra, foto 43 Opel Tigra, foto 44 Opel Tigra, foto 45 Opel Tigra, foto 46 Opel Tigra, foto 47 Opel Tigra, foto 48 Opel Tigra, foto 49 Opel Tigra, foto 50 Opel Tigra, foto 51 Opel Tigra, foto 52 Opel Tigra, foto 53 Opel Tigra, foto 54 Opel Tigra, foto 55 Opel Tigra, foto 56 Opel Tigra, foto 57 Opel Tigra, foto 58
 

Technické info

Přezdívka auta Tigi Rok výroby 1997 Koupeno ojeté najeto [km]:205000 palivo: benzin počet válců: 4 počet ventilů na válec: 4 objem [cm3]: 1596 výkon [kW]: 79 kroutící moment [Nm]: 148 zrychlení 0-100 km/h [s]: 10 maximální rychlost [km/h]: 203 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 15 zavazadlový prostor [l]: 215 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 7

Popis vozu

Prosím nehodnotiť. Recenziu dopíšem. Za pochopenie ďakujem. :)

Kúpa- Auto som kúpil od majiteľky. Bez servisnej hystórie a o počte predchodzich majiteľov. Bola to len výhodna kúpa kde podmienka bola motor 1.6. Auto bolo na pohľad krásne sem tam hrdzička, a brzdy pred infarktom. No ale odviezol som si ho domov.

EXTERIER

Je to malé športove kupé z ladnou karosériou na podvozku Opel Corsa. Karoséria ma slabosť podliehať korózií. Ale pri dostatočnej opatere nemusí prísť. Pri kúpe by som si daval pozor na lemy a prekvapenie pod zadným náraznikom. Dvere su dosť veľké takže na parkovisku si treba dávať pozor na susedne autá. Čo sa týka tretích dverí konkretne skla tak toho by som sa nebál. Vydrží dosť dokonca som videl tigru na streche a sklo to vydržalo ale ak bude niekto taký šikovný tak sa poškrabe po peňaženke :) Na svoje auto som použil modru metalízu z obsahom xilariku + konzervácia dutin. Dúfam, že sa k problému z koróziu už tak skoro zapodievať nebudem.

INTERIER

Nepotrebujem na palubku kožu z krokodýla koberčeky z bavlny a sedadla zo šimpanza. Je to dostačujúca kvalita na pohodlne jazdenie. Možno to je len mojou postavov ale sedí sa mi tam vinikajúco. Stredový panel je poriešeny jednoducho nič sa tam nestráca. Odkladacích priestorov je pomerne málo tak na tajničky z perom a doklady od auta ináč to zvyknem položiť na zadné sedadlo. Velmý mi vadí neustále sa naťahovanie sa za bezpečnostným pásom. V zadu je to sedenie za trest. Hlavu si oklepaváju o sklo o interier a ak su dvaja aj hlavu o hlavu . Je to proste humus sedieť v zadu.

KOMFORTNÁ VÝBAVA

Elektrika ? fúha možno tak externé osvetlenie a interné :D pravda, že aj ele. okná, zrkadlá. O letnu pohodičku sa stará klimatizácia. Audio je pomerne jednoduché autorádio SONY a 6x reproduktor doplnený o subik SONY. O stabilitu napatia sa stara kapacitor. Do elektriky by som dal aj sedadla. Ale čo už som rád, že su také aké su :)



Prečo renovacia ?
O renovacii som vobec neuvažoval. Prv len vimenit brzdy a natrepať audio do auta. Lenže čosi sa vo mne zase pohlo a dostal som chuť dať autu nový kabát. Predsa nikomu sa nepáči hrdza a pliuzgere pod lakom. A aj tak trebalo vimenit rozvody kladky a vodnu pumpu. Tak šiel vonku motor, dali sa dole nárazniky. Vtedy mi spadla sánka dole. V zadu je ďura že som sa až prežehnal. Tak padlo rozhodnutie pre komplet GO karoserie, motora a podvozku. Lak som dal spraviť jednemu chlapíkovy ktorý už mal daky ten rok praxe a namiešal modrú z obsahom xilariku.
Z výsledkom som spokojný. Plus komplet zakonzervovanie dutin. Takže počítam, že auto bude dlho proti hrdzi odolávať.
Ďalej prišiel rad na motor. Zistil som, že podfukovalo výfukový ventyl. Bol krasne ohlodaný.
Keď ho ešte nájdem doložim foto. Inač všetko ok čo sa týkalo noriem na volu ložisk. Ale mohol som už vimeniť aj ojnične čápy a kľukove ložiská. Mal by som asi vačši pokoj. čo sa týka náprav boli akurad obrusené a ošetrene proti hrdzi.

Jazdne vlastnosti- Auto je pomerne čiperné a živé. Ma rado aj zákruty ale len do určitej hranice. Inač rad predbehne zadok. Osobne ma štve radenie R ale to je sila zvyku. Riadenie je v celku dobre pomáha mu posilovač. Auto po úprave už neťahalo do strán. max spokojnosť.

Kedže už nemam moc času dalšie riadky dopíšem nabuduce. Za trpezlivosť ďakujem.





Povod - Nemecko
Dĺžka - 3912 mm
Šírka - 1820 mm
Výška - 1340 mm
Rozvor - 2430 mm
Hmotnosť - 1106 kg

Zdvihový objem - 1596 cm3
Typ-uloženie - 4 valec inline uložený priečne
Veľkosť válca - 79.0 x 81.5 mm
Kompresia - 10.5:1
Palivový system - MPFI
Rozvod - DOHC
Počet ložisk na kľukovke - 5

Silné stránky

+ Nízka hmotnosť
+Dosť nízke ťažisko
+Malá spotreba pri bežnej jazde
+Pekný vzhľad aj po 15 rokoch
+V interiery nič nevrzgá
+Nádherny zvuk aj bez športového filtra a výfuku

Slabé stránky

-Pred GO spotreba oleja
-Komplikované nastavenie parkovacej brzdy
-Korózia pod zadným náraznikom ( už odstránená )
-Ručičky na prístrojovke niesu svetlovodivé
-Veľmy pretáčave auto
-Priestor v motorovom priestore
-Uloženie batérie ( prší na ňu )
-EGR ventyl ( najvačší omyl OPLU )
-Rozvody každých 60 000 km
-Výmena žiaroviek v predných svetlometoch


Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Servisujem si ho sám.

 


Další vozy Opel Tigra



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:

Další auta majitele

Hodnocení
spolehlivost
7

Ako každé auto ma aj svoje muchy.

praktičnost
7

Na krásnu oddychovú a rýchlu jazdu

prostornost
6

Je to športove auto viac sa od toho čakať nedá.

jízdní vlastnosti
7

Auto je velmy pretáčave kvoli jednoduchej zadnej náprave

jízdní komfort
9

Dosť záležo od nastavenia podvozku.

provozní náklady
9

Od prerábky len bendzin a po 15000 olej 10W40.

náhradní díly
8

Je ich dosť a za priaťelnu cenu.

výkon motoru
9

Na tento podvozok postačujúci.

spotřeba
9

ECOTEC. Pri vačšom výkone spotreba ako Felícia.

hlučnost motoru
8
kvalita sedadel
8

Celkom dobrá. V zadu to je trestna lavica.

brzdy
9

V predu kotúče. V zadu bubny. Postačujú.

zavazadlový prostor
8

Dosť velky nakladací priestor. Ale vela sa do toho nezmestí. Ale naskládam tam detský kočiar :) kto neveri zašlem foto.


Více o modeluOpel Tigra
Opel Astra 1,4 16V Opel Astra 1,4 16V

Po testu nového Golfu (), vám nabízíme test jeho hlavního…

Opel City Trekker Opel City Trekker

Na letošním tokijském veletrhu byla představena studie…

 






Blesk.cz

Terorista z Londýna: Je to britský islamista. Bezpečnostní složky ho nepovažovaly za hrozbu

Terorista z Londýna: Je to britský islamista.…

Celý svět se nyní ptá, kdo je muž, který ve středu zaútočil před parlamentem v Londýně. Terorista nejdříve…

Máte

Máte "myší nemoc"? Počítač ničí zdraví. Chat s odborníkem.

Onemocněním karpálního tunelu nejvíce trpí lidé, kteří pracují mnoho hodin s počítačem. Může být také důsledkem…

 

iSport.cz

Patera: Sedmý boj o baráž? Kluky jsem zchladil, výhodu má dál Jihlava

Patera: Sedmý boj o baráž? Kluky jsem zchladil,…

Ještě není konec. Barážníci stále čekají na svého posledního člena. Už se zdálo, že se ke Karlovým Varům,…

Všichni se diví mé odvaze. Do Ruska příště nepojedu, slíbila Koukalová

Všichni se diví mé odvaze. Do Ruska příště nepojedu,…

Biatlonovou exhibici na závěr sezony proměnila Gabriela Koukalová ve svou show, když suverénně ovládla…

 

Reflex.cz

Fotbal to je hra! Kde ve světě našli odvahu ho zakázat?

Fotbal to je hra! Kde ve světě našli odvahu ho zakázat?

Fotbal platí za celosvětový fenomén, což mimo jiné dokládá i fakt, že jej hraje mezinárodně více národů, než…

Do deseti let budeme pěstovat lidské orgány pro transplantace, tvrdí americký futurolog

Do deseti let budeme pěstovat lidské orgány pro…

Za deset let bude běžné transplantovat lidem orgány vypěstované z jejich vlastních buněk, je přesvědčen americký…