Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI

Hodnoceno: 13× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Hezký den, pohodlně se usaďte, abych Vás mohl zasvětit do příběhu o tom, "kterak milovník italských vozů, do německé legie přešel".

JAK TO ZAČALO?
Jako majitel Fiatu Seicento, který jsem zdědil po dědovi, jsem denně najel přes 100 km ( v pěti lidech), a to nepočítám kilometry mimo cesty do školy a víkendy. Seicento zkrátka a dobře přestalo vyhovovat.
No jo ..., ale co dál, jelikož léta tvrdě zapřísáhlého Italofila byla ta tam, tak v mém hledáčku byly všechny značky automobilů. Úkol zněl jasně: Nafta, kombi (kromě SAABu, to je srdcovka), levný provoz a cena do 35 000,-.Nakonec jsem výběr zúžil na následující kandidáty: Fiat Stilo, Fiat Marea, VW Golf Variant, Citroen C5, SAAB 9-3. Nakonec zůstala pouze Marea a Golf. Bohužel Mareu, jsem žádnou slušnou za slušnou cenu nemohl sehnat, ale to ani Golfa, takže konečný výběr byl aktem náhody.
Po několika prohlídkách, jsem byl naprosto zhnusen, stavem vozů, které prošli českýma rukama.
Když už jsem to chtěl vzdát, bylo sobotní říjnové pochmurné dopoledne a já projížděl nudně inzeráty.
Najednou jsem ho viděl golf variant, zimáky, letní kola, 1998, do provozu 12/1999 a cena 28000.-. Po krátké dohodě jsme dorazili na místo do nedalekých Teplic. Nejdříve to znělo jako balada českého bazaristy, ale papíry ukázaly, že je to skutečně tak. První majitelka v ČR, starší pani, jinak celou dobu jen v Německu u jednoho majitele. Z auta zářila typická německá zachovalost a čistota. Naprosto nadšen a omámen jsem podepsal smlouvu a jelo se. Při první jízdě jsem si říkal, že vůz nejede tak jak bych očekával. Ukázalo se, že zarezly lanovody a auto přibržďovalo a to hodně. Dalším problémem byl upadlí výfuk a sjeté obložení na zadních brzdách. Se vším jsme byli seznámeni a také jsme to za pár korun napravili.
S Golfem jsem najel za 3 měsíce, asi 4000 km. Zatím vše bez problémů.
To je zatím vše, jak budu nabírat zkušenosti, tak postupně dopíši vše, co mě zarazí nebo potěší.

NĚCO MÁLO Z VÝBAVY (doslova :D)
Tento můj konkrétní vůz je vybaven, takříkajíc po německu. Což znamená, že jediná výbava je klima a dešťový senzor. Mně to ale stačí. Klimatizaci jsem požadoval, protože letní jízdy do školy byly vyloženě ubíjející (na druhou stranu se 3 holkama v autě :D), prostě na palubce se dali smažit vajíčka :D.

JÍZDA A POSTŘEHY
Jízda je poměrně plavá, ale na druhou stranu, má poměrně dobrou odezvu od volantu a dobře naladěné servo. Motor mému stylu jízdy naprosto vyhovuje, jelikož se vyřádím na motorce, tak v autě jezdím jako člověk a né jako prase. Můj jízdní styl, se podepisuje na spotřebě a to tak, že mám kolikrát pocit, že mi tam tu naftu někdo chodí dolévat. Jediné co mě na autě vyloženě rozčiluje jsou sedačky, Doopravdy netuším na co soudruzi mysleli, ale to je prostě horší než záhořovolo lože, ale pouze do té doby než najdete svou ideální polohu, pak se to dá zvládnout, ale i tak to neni nic moc. Další věc je vážně vynikající ergonimie. Stačí natáhnout ruku a najdete vše bez toho aniž byste ztratili oční kontakt s vozovkou.

Silné stránky

Spotřeba
Prostornost
... no a co si budeme povídat i image

Slabé stránky

Strašný sedačky

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatim nic zajímavého, vše za pár korun.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

V pohodě. Starší paní a její manžel, sranda byla. Vše ukázali a přiznali, takže spokojenost.