já nemám handsfree kartu a když zasunu do slotu a zmacknu start tak se aktivuje elektrika a okna mi jdou.

Som čerstvým majiteľom Megana Grandtour s rovnakým motorom. Dlho som prezeral inzeráty a na toto som narazil úplne náhodou- krásny zachovalý garážovaný kúsok po starostlivej rodinke, v plnej výbave. Snáď okrem vyhrievaných sedadiel a xenonov to má úplne všetko. Motor bez problémov, krásne ťahá, rýchlo sa zohrieva, je tichý. Na diaľnici si cucne 7,2 litra, po okreskách 6,7. Veľa som s ním nenajazdil, väčšinou krátke trasy, priemerka je zatiaľ 7,3. Pre mňa je to auto bez kompromisov- za cenu Fabie HTP mám káru v super výbave veľkosti Octavie Combi. Benzín som kupoval hlavne kvôli zámeru prestavať ho na LPG, čo sa chystám čoskoro zrealizovať. Auto mám len vyše týždňa, po pár mesiacoch a najazdených km sa tu určite objaví recenzia :-) Ceny dielov nie sú nijak tragické, veci ako oleje, filtre, brzdy, rozvody či tlmiče stoja na väčšinu áut zhruba rovnako. Diely na toto auto pasujú aj zo Scénicu, Kangoo, prípadne Clia, takže by s ich zháňaním nemal byť problém. Aktuálne riešim čidlo spiatočky, ktoré stojí 31 €. rovnaká súčiastka na Fabiu stojí 7,50 €. Už z tohoto mi je jasné, že vady v elektronike budú bolieť, na druhú stranu treba povedať, že zatiaľ všetko funguje ako má. Za katastrofálnu považujem výmenu žiaroviek (už sa mi stihla vypáliť smerovka v prednom svetlomete), keď treba pchať ruku cez dieru v blatníku a potom operovať iba hmatom. Podobné je to aj s poistkami v motorovom priestore, kde buď prsty ohnete na 5 krát, alebo rozoberiete pol auta. Autorovi prajem, nech mu auto slúži.

Nevím jestli to je tou handsfree kartou, tu já nemám....ale s tou klasickou můžu odemčit auto, zasunout ji, bez spojky a brzdy zmáčknout start a zapne se mi pouze rádio a klima...okna ne, to nechápu, když s handsfree to jde >:D

Jo tak 6,8 je řekl bych velmi dobré :-) Já jezdím na zimních tak to mi asi taky moc nepomůže >:D

Mám Megane 3d fáze 1 s handsfree kartou. elektroniku zapínám tím, že zmáčknu tlačítko START (bez spojky či brzdy, to bych nastartoval). Potom se aktivuje elektronika a okna jdou stahovat :-)

Jinak mě se spotřeba pohybuje okolo 6,7 - 7,0.. Když jsem jel Ostrava - Brno, tak byla spotřeba při zapnuté klimě 6,8l. To docela jde ;-)

Hodně najetých km přeji! :yes:

Mégane II je legenda. Jeho design nestárne a i dnes by působí moderněji než veškerá konkurence. Mégane II byl evropským autem roku a na 2 roky také v Evropě přerušil nadvládu Golfu. V době jeho uvedení neměl ve své třídě konkurenci. Třeba k bezvíčkové nádrži se mnoho konkurentů dodnes nedopracovalo. Jednoho jsem taky měl a kromě krásných vzpomínek mně zůstaly i střešní nosič Thule a dva nosiče na kola Thule.

recenze fajn, ale chce to přidat fotek..jinak gratulace ke koupi, snad budeš spokojenej, já mám kombíka, viz. recenze...