Peugeot 309 1.9 GLD

Sešrotováno

Už je asi v lisovně ... vozidlo ekologicky zlikvidované, čest jeho pamatce.

Drobné dílce na prodej

Tak opět změna, vozidlo skutečně neprodejné. Pojede na eko likvidaci, ale kdyby někdo chtěl nějaké drobné díly, nechť se ozve.

Tak opět zkouším prodej

Váhal jsem dlouho, nakonec bych ho rád prodal - když za něj někdo něco dá.

Nechám na ND

Vypadá to, že ho nechám doma na zahradě na ND, táta má ještě P205 taky v naftě, takže díly se budou hodit.

BUDU PRODÁVAT

Ač mi to srdce rve, chystám Lvíčka prodat (kupuji nového - P306 v HDI). Snad se dostane do dobrých rukou, protože je to velmi dobré auto. Přidám ještě aktuální fotografie vozu (budou označeny), aby někdo nekupoval dle starých fotek. Zájemci mohou psát.

Autofolie

Tak jsem se přeci rozhodl pro autofolie, ale lepím si je sám. Uvidíme, jak to půjde, určitě sem dám foto a napíšu poznatky z lepení. Jen nyní váhám, zda je dát i na přední boční okna.

Oprava karosérie

Dneska došlo na obroušení "lišky". Něco bylo i skrz, ale tmel všechno jistil, poté samozřejmě obroušení a zatření - použita stříbrná barva - míchat originální barvu se mi nechce, ani neznám číslo :-(

Pneu a výfuk

Zdá se, že jaro je tu, a proto jsem opět přezul na letní Pirelli. Ovšem již nějaký čas jsem jezdil s děravým výfukem. Když jsem si ale orientačně spočítal spotřebu za nějakých 500 km, vyšlo mi skoro 6 litrů na sto. Čekal to spíše okolo pěti - vzhledem k tomu, jak jsem jezdil. Nejspíše to bude mít na vrub výfuk.
Nyní očekávám stabilně spotřebu pod pěti litry, spíše okolo 4,5 litru na sto.

Koroze

Ač je karosérie kvalitní, léta přibývají a koroze se objevuje, stále je povrchová, ale posypová sůl a časté stání venku autu nesvědčí. Plochy "liščí" barvy jsou rozsáhlejší a na jaře to obrousím a zase natřu. Okolo předního okna jsou také "kvítky". Co se dá dělat, je to však vozidlo pro každodenní potřebu a vím, že nezklame. Musí ještě nějakou dobu sloužit.

Poloosa

Vypadá to, že odchází poloosa - nejspíše pravá - při průjezdu levotočivou zatáčkou a větším přidáním plynu, začne cvakat. Jezdit se s tím dá, navíc nejsem závodník, zkusíme sehnat nějakou zánovní.

Tak jsem již přezul na zimnní. Však to bude potřeba, až všude naflákají ty značky, za kterými bude potřeba zimní obutí, budu připraven.
Samozřejmě je to bezpečnější a ekonomičtější (šetřím letní pneu)

Vyzkoušel jsem spotřebu: při velmi úsporné jízdě jsem dostáhl spotřeby 4,2 litru/100 km, to jsem jezdil po městě, mimo město i po dálnici.
Poté jsem jezdil svižněji, po dálnici 110-120, navštívil jsem také Prahu v ranní špičce ... při výpočtu mi vyšlo 5,5 litru.
Takže myslím, že to je paráda. Do pěti litrů se krásně vejdu ... v zimě to bude o něco horší, ale i tak obrovská spokojenost.

Nová technická. Prošel jsem vcelku v klidu. Jenom z manžety na levém předním kole teče trochu olej, o tom vím, musím ji vyměnit. A trošku hůř brzdí pravé zadní kolo, nic hrozného. Měl jsem trošku strach, protože se jedná o starší vozidlo, ale obavy nebyly na místě ;-). Určitě bude nějakou sezonu sloužit.

Dnes je pěkné počasí a letní Pirellky křičely nedočkavostí. Vyslyšel jsem jejich prosby a přezul jsem. Doufám, že mrznout nebude. Podařilo se mi vydražit pěkné poklice Peugeot za 330 Kč včetně poštovného - naprostá spokojenost. :-)

Nový vzduchový filtr

Začla zima a starty ok, ale jednou se nechtěl chytit ... baterka dobrá (točí jak blázen), naftový filt ok. Žhavící svíčka byla závadou, ale zrovna ta první, ke které je nejhorší přístup. To se odehrálo v prosinci, ale ted na začátku ledna opět špatné starty (musí se držet déle pod plynem než se ustálý otáčky), vypadá to na další svíčku (máme jich dost).
Další "závadou" je hučící ložisko. Zimní gumy nezpůsobily hučení, ale bude to ložiskem. Ted jenom zjistit jaké a vyměnit.
Hold již to není nejmladší auto, ale na druhou stranu toto jsou běžné výměny, které k tomu patří a nestojí zas tolik peněz.

Před pár dny jsem zakoupil centrální zamykání na DO (800 Kč) pro mého Lvíčka, instalace proběhla během odpoledne a protáhla se až do večera, ale už nemusím auto obcházet s klíčem v ruce.

Začíná se ochlazovat a příchází zima, je nutné přezout na zimní obutí. Výměna proběhla na všech čtyřech kolech, použity starší, ale dostačující pneu.

Před pár dny byly zakoupeny od kamaráda sportovní pedály, hned to auto lépe vypadá :-). Pokusím se přidal i foto.

Zatuhlá zadní náprava opravena. Vyvrtal jsem do ní díru, závitníkem udělal závit a natočil maznici. Spolikalo to docela dost maziva, nicméně po ujetí asi 200 km se nápravu už houpe.
Pokud ostatní majitelé starší Peugeotů mají podobný problém, navrhuji toto řešení.

Zakoupil jsem nové repro do dveří i do zadního plata (viz foto). Přidal jsem i nové fotografie.